单选题压缩机的排气温度上升，随着排气温度的升高，润滑条件恶化，润滑油（）。A 变浓B 变稀C 不变

题目
单选题
压缩机的排气温度上升，随着排气温度的升高，润滑条件恶化，润滑油（）。
A

变浓

B

变稀

C

不变

相似考题

1.压缩机的排气温度上升,随着排气温度的升高,润滑条件恶化,润滑油()。A.变浓B.变稀C.不变

2.压缩机的排气温度是压缩比（Pk/Po）的比值有关。当冷凝压力上升，吸气温度不变，而蒸发压力下降时，使排气温度上升，造成制冷循环恶化。

3.在制冷系统中，如存在空气等不凝性气体时，使压缩机和排气温度升高，冷凝压力升高会导致压缩机排气温度（），这样导致压缩机润滑恶化，影响压缩机正常工作等。A、时高时低B、不变C、升高

4.下列关于活塞压气机排气温度的说法错误的是( )。A.气缸用油润滑时，排气温度过高会使润滑油黏度降低及润滑性能恶化 B.空气压缩机中，因排气温度高润滑油中轻质馏分容易挥发、裂解，会导致气体中含油增加，并容易出现积炭现象 C.当使用一般压缩机油时，积炭与排气温度有关，温度在90～100℃之间时积炭现象最严重 D.考虑到润滑油的润滑性能，氮氢气压缩机的排气温度一般限制在160℃以下

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  • 第1题：

    往复压缩机必须设置自动停车系统的是（）℃。

    • A、排气压力高报警
    • B、排气温度高报警
    • C、润滑油压力低报警
    • D、润滑油温度高报警

    正确答案:C

  • 第2题：

    在其他条件不变的情况下，冷凝温度升高，则压缩机排气温度升高，制冷量下降，制冷系数降低。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    单级压缩机进气温度不变，排气温度升高，则排气量（）。

    • A、升高
    • B、降低
    • C、不变
    • D、不能确定

    正确答案:B

  • 第4题：

    温度对润滑油粘度的影响是随着温度的升高润滑油的粘度（）。

    • A、提高
    • B、不变
    • C、降低

    正确答案:C

  • 第5题：

    压缩机运行中轴承温度升高的可能原因是（）

    • A、排气温度高
    • B、排气压力高
    • C、排气量升高
    • D、润滑油带水或变质

    正确答案:D

  • 第6题：

    压缩机排气温度高的原因是（）

    • A、冷却水量大
    • B、润滑油温度高
    • C、冷却器冷却能力下降
    • D、排气量小

    正确答案:C

  • 第7题：

    压缩机的排气温度上升，随着排气温度的升高，润滑条件恶化，润滑油（）。

    • A、变稀
    • B、变浓
    • C、不变

    正确答案:A

  • 第8题：

    单选题
    制冷系统中含有过量空气，会使排气温度过高，促使润滑油的（）
    A

    粘度升高

    B

    粘度降低

    C

    温度下降

    D

    流动变缓


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    压缩机排气温度高的原因是（）
    A

    冷却水量大

    B

    润滑油温度高

    C

    冷却器冷却能力下降

    D

    排气量小


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    压缩机的排气温度（），会使润滑油粘性降低，性能恶化或形成积炭等现象。

    正确答案： 过高
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    压缩机的排气温度是压缩比（Pk/Po）的比值有关。当冷凝压力上升，吸气温度不变，而蒸发压力下降时，使排气温度上升，造成制冷循环恶化。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下列关于活塞压气机排气温度的说法错误的是（）。
    A

    气缸用油润滑时，排气温度过高会使润滑油黏度降低及润滑性能恶化

    B

    空气压缩机中，因排气温度高润滑油中轻质馏分容易挥发、裂解，会导致气体中含油增加，并容易出现积炭现象

    C

    当使用一般压缩机油时，积炭与排气温度有关，温度在90～100℃之间时积炭现象最严重

    D

    考虑到润滑油的润滑性能，氮氢气压缩机的排气温度一般限制在160℃以下


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列关于活塞压气机排气温度的说法错误的是（）。

    • A、气缸用油润滑时，排气温度过高会使润滑油黏度降低及润滑性能恶化
    • B、空气压缩机中，因排气温度高润滑油中轻质馏分容易挥发、裂解，会导致气体中含油增加，并容易出现积炭现象
    • C、当使用一般压缩机油时，积炭与排气温度有关，温度在90～100℃之间时积炭现象最严重
    • D、考虑到润滑油的润滑性能，氮氢气压缩机的排气温度一般限制在160℃以下

    正确答案:C

  • 第14题：

    活塞式压缩机排气阀发生泄漏的判断方法为（）。

    • A、吸气压力升高；
    • B、排气压力下降；
    • C、吸气温度不变；
    • D、排气温度升高。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    制冷系统中含有过量空气，会使排气温度过高，促使润滑油的（）

    • A、粘度升高
    • B、粘度降低
    • C、温度下降
    • D、流动变缓

    正确答案:B

  • 第16题：

    当吸气压力不变时，如果排气压力升高，会造成（）。       

    • A、排气温度上升
    • B、润滑条件恶化
    • C、制冷工况差
    • D、排气温度降低
    • E、润滑条件改善
    • F、制冷工况好

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    多级压缩机设置中间冷却器的作用是（）

    • A、降低排气压力
    • B、降低排气温度
    • C、降低润滑油压力
    • D、降低润滑油温度

    正确答案:B

  • 第18题：

    由于排气温度限制，压缩机的排气温度是随该级压缩比的增加按一定的关系（）的，过高的排气温度会恶化汽缸润滑油的性能。


    正确答案:增高

  • 第19题：

    填空题
    由于排气温度限制，压缩机的排气温度是随该级压缩比的增加按一定的关系（）的，过高的排气温度会恶化汽缸润滑油的性能。

    正确答案： 增高
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    压缩机运行中轴承温度升高的可能原因是（）。
    A

    排气温度高

    B

    排气压力高

    C

    排气量升高

    D

    润滑油带水或变质


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    多级压缩机设置中间冷却器的作用是（）。
    A

    降低排气压力

    B

    降低排气温度

    C

    降低润滑油压力

    D

    降低润滑油温度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    当吸气压力不变时，如果排气压力升高，会造成（）。
    A

    排气温度上升

    B

    润滑条件恶化

    C

    制冷工况差

    D

    排气温度降低

    E

    润滑条件改善

    F

    制冷工况好


    正确答案： E,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在蒸发温度不变时，冷凝温度升高，压缩机排气温度应（）。
    A

    降低

    B

    增高

    C

    不变

    D

    说不清


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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