单选题活塞压缩机中为了防止排气温度过高引起的一系列不利情况，应在压缩机出口处加装（）。A 吸气温度控制器B 排气温度控制器C 经济器

题目
单选题
活塞压缩机中为了防止排气温度过高引起的一系列不利情况，应在压缩机出口处加装（）。
A

吸气温度控制器

B

排气温度控制器

C

经济器

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1.在下列的( )情况下，应采用双级蒸气压缩式制冷循环。A.压缩机的容积效率＜0.2 B.活塞式压缩机蒸发温度＜-30℃ C.螺杆式压缩机排气温度＞105℃ D.螺杆式压缩机蒸发温度＜-40℃

2.活塞式压缩机的排气压力应在压缩机的排气接管处测量

3.活塞式压缩机如何降低排气温度？

4.活塞式压缩机三级排气阀泄漏会引起（）。A、二级排气压力过高B、二级排气压力降低C、二级排气温度降低D、二级吸气压力降低

更多“活塞压缩机中为了防止排气温度过高引起的一系列不利情况，应在压缩机出口处加装（）。”相关问题

  • 第1题：

    活塞式压缩机排气阀漏气，则该级排气温度降低。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    往复式天然气压缩机活塞环磨损会导致压缩机排气温度降低。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    压缩机排气温度过高会引起滑油粘度降低，润滑性变差。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    在运转过程中，通过测定活塞式压缩机（）来判定运转情况。

    • A、排气压力
    • B、排气量
    • C、排气温度
    • D、润滑油

    正确答案:C

  • 第5题：

    螺杆式压缩机排气端压力过高会引起启动时排气温度高，但不会引起启动异常。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    下列情况中不会造成制冷压缩机排气温度过高的是（）

    • A、气阀漏泄
    • B、压缩机运转时间太长
    • C、安全阀阀漏
    • D、系统中空气太多

    正确答案:B

  • 第7题：

    活塞式压缩机排气温度过高的原因有哪些？


    正确答案: （1）冷凝压力过高，造成排气温度过高；
    （2）系统中回气压力太低；
    （3）回气过热温度太大；
    （4）活塞上止点余隙过大；
    （5）缸盖冷却水塔内水量不足；
    （6）压缩比大于规定值。

  • 第8题：

    活塞压缩机中为了防止排气温度过高引起的一系列不利情况，应在压缩机出口处加装（）。

    • A、吸气温度控制器
    • B、排气温度控制器
    • C、经济器

    正确答案:B

  • 第9题：

    活塞式制冷压缩机的排气温度约等于冷凝温度。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    填空题
    由于吸、排气阀片损坏，会造成活塞式压缩机（）温度过高。

    正确答案： 气缸壁
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    活塞式压缩机的排气温度过高会造成什么危害？如何降低排气温度？

    正确答案： 危害：
    （1）使压缩机的容积效率降低和功耗增加。
    （2）因过热使润滑油的粘度降低，导致轴承、汽缸和活塞环产生不应有的磨损，甚至引进烧坏轴瓦、轴颈和拉伤汽缸壁的严重事故。
    （3）促使制冷剂和润滑油在与金属等物质接触下分解，生成积碳和酸类等。
    （4）排汽过热会导致活塞的过分膨胀而卡死的汽缸内，以及封闭式压缩机的内置电机烧毁。
    （5）排汽温度过高也会影响压缩机的寿命，因为化学反应的速度随温度的升高而加剧。
    方法：要降低制冷压缩机的排汽温度，必须从吸汽终了时的温度、压力比，相对压力损失，以及多变压缩指数等几个方面来考虑。
    （1）对单级压缩机，要限制其压力比，超过规定值时，应采取双级压缩中间冷却的办法降低每一级的压力比，同时在运行中要制止冷凝压力过高，蒸发压力过低等故障。
    （2）设计者要尽量降低压缩机吸、排汽阻力损失，以缩小实际压力比。
    （3）加强对压缩机的冷却，减少吸入制冷剂的过热（以降低吸汽终了制冷剂的温度和多变压缩指数）。
    （4）采用混合制冷剂也可使排汽温度显著降低。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    活塞压缩机中为了防止排气温度过高引起的一系列不利情况，应在压缩机出口处加装（）。
    A

    吸气温度控制器

    B

    排气温度控制器

    C

    经济器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    由于吸、排气阀片损坏，会造成活塞式压缩机（）温度过高。


    正确答案:气缸壁

  • 第14题：

    离心压缩机吸气温度过高是造成介质质量减少后引起排气不足的主要原因。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    往复式压缩机排气温度过高其原因（）。

    • A、汽阀漏气或气缸串气
    • B、活塞环胀力过大

    正确答案:A

  • 第16题：

    活塞式压缩机排气温度过高的原因及处理方法？


    正确答案: （1）总进水温度高，应增大进水量，降低进水温度
    （2）气阀损坏漏气，应检查，更换维修

  • 第17题：

    正常情况下，螺杆压缩机辅助系统喷液量不足或喷液温度过高都会引起排气温度升高。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    活塞式压缩机在余隙容积一定的情况下，压缩机实际排气量的大小主要由决定（）。

    • A、吸气压力
    • B、排气压力
    • C、排气温度
    • D、压缩比

    正确答案:D

  • 第19题：

    活塞式压缩机的排气温度过高会造成什么危害？如何降低排气温度？


    正确答案: 危害：
    （1）使压缩机的容积效率降低和功耗增加。
    （2）因过热使润滑油的粘度降低，导致轴承、汽缸和活塞环产生不应有的磨损，甚至引进烧坏轴瓦、轴颈和拉伤汽缸壁的严重事故。
    （3）促使制冷剂和润滑油在与金属等物质接触下分解，生成积碳和酸类等。
    （4）排汽过热会导致活塞的过分膨胀而卡死的汽缸内，以及封闭式压缩机的内置电机烧毁。
    （5）排汽温度过高也会影响压缩机的寿命，因为化学反应的速度随温度的升高而加剧。
    方法：要降低制冷压缩机的排汽温度，必须从吸汽终了时的温度、压力比，相对压力损失，以及多变压缩指数等几个方面来考虑。
    （1）对单级压缩机，要限制其压力比，超过规定值时，应采取双级压缩中间冷却的办法降低每一级的压力比，同时在运行中要制止冷凝压力过高，蒸发压力过低等故障。
    （2）设计者要尽量降低压缩机吸、排汽阻力损失，以缩小实际压力比。
    （3）加强对压缩机的冷却，减少吸入制冷剂的过热（以降低吸汽终了制冷剂的温度和多变压缩指数）。
    （4）采用混合制冷剂也可使排汽温度显著降低。

  • 第20题：

    活塞式压缩机的轴承温度不应过高，应在35~60℃之间，不应超过室温（）。

    • A、30℃
    • B、35℃
    • C、40℃
    • D、45℃

    正确答案:A

  • 第21题：

    活塞式压缩机实际的排气温度比（）的温度要高。


    正确答案:理论计算

  • 第22题：

    问答题
    活塞式压缩机排气温度过高的原因有哪些？

    正确答案： （1）冷凝压力过高，造成排气温度过高；
    （2）系统中回气压力太低；
    （3）回气过热温度太大；
    （4）活塞上止点余隙过大；
    （5）缸盖冷却水塔内水量不足；
    （6）压缩比大于规定值。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    活塞式压缩机三级排气阀泄漏会引起（）
    A

    二级排气压力过高

    B

    二级排气压力降低

    C

    二级排气温度降低

    D

    二级吸气压力降低


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    活塞式压缩机的排气压力应在压缩机的排气接管处测量
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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