单选题肺通气的直接动力来自于（）A 胸内压与大气压之差B 胸内压与肺内压之差C 肺内压与大气压之差D 气体的分压差E 呼吸肌收缩和舒张

题目
单选题
肺通气的直接动力来自于（）
A

胸内压与大气压之差

B

胸内压与肺内压之差

C

肺内压与大气压之差

D

气体的分压差

E

呼吸肌收缩和舒张

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1.肺通气的直接动力是(),原动力是()。

2.肺通气的直接动力是肺内压与大气压之差,原动力是呼吸肌的运动。()此题为判断题(对，错)。

3.肺通气的直接动力是A．呼吸运动B．内、外压力差C．肺容量D．肺活量E．用力呼吸量

4.有关肺通气的描述，正确的是A.肺通气是指外界O进入肺的过程B.肺泡通气量等于潮气量和无效腔气量之差C.临床反映肺通气功能最常用的的指标是第1秒用力呼气量D.肺通气的直接动力是呼吸肌的收缩E.肺通气量=新鲜空气量×呼吸频率

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  • 第1题：

    119～120 题共用备选答案

    第 119 题 肺通气的直接动力是（ ）。


    正确答案：C

  • 第2题：

    肺通气的直接动力是 ( ) A.呼吸肌的舒缩B.肺回缩力C.肺内压与大气压之差S

    肺通气的直接动力是 （ ）

    A.呼吸肌的舒缩

    B.肺回缩力

    C.肺内压与大气压之差

    D.肺内压与胸膜腔内压之差

    E.大气压与肺回缩力之差


    正确答案：C
    本题要点为肺通气的概念。肺通气是指肺与外界环境之间的气体交换过程。呼吸肌的收缩和舒张引起胸廓节律性扩大和缩小称为呼吸运动，是实现肺通气的原动力，但肺通气的直接动力则是肺内压与大气压之问的压力差。这种压力差由肺内压的周期性变化产生，肺内压的变化由胸腔的扩大与缩小造成。

  • 第3题：

    肺通气的原动力来自于( )。

    A.肺的弹性回缩
    B.呼吸肌的舒缩
    C.气压的分压差
    D.肺内压的变法

    答案：B
    解析：
    呼吸肌的收缩与舒张所引起的胸廓节律性扩大或缩小称为呼吸运动，是呼吸的原动力。当呼吸肌收缩或舒张，引起胸廓扩大或缩小使胸腔容积增大或缩小，肺也随之扩大或缩小，导致肺泡内的压力即肺内压降低或升高。由于肺与外界直接相通，肺内压低于大气压时气体进肺即吸气；肺内压高于大气压时气体出肺即呼气。故答案为B。

  • 第4题：

    肺通气的原动力来自于（）。

    • A、肺的弹性回缩
    • B、呼吸肌的舒缩
    • C、气压的分压差
    • D、肺内压的变法

    正确答案:B

  • 第5题：

    肺通气的直接动力是（）和（）之差，（）是肺通气的原动力。


    正确答案:肺内压 大气压 呼吸运动

  • 第6题：

    有关肺通气动力的叙述，正确的是（）

    • A、肺通气的直接动力是肺内压与大气压之间的压力差
    • B、肺通气的直接动力是肺内压与胸内压之间的压力差
    • C、肺通气的原动力是胸内压的变化
    • D、肺通气的原动力是呼吸运动

    正确答案:A,D

  • 第7题：

    肺通气的原动力来自（），肺通气的阻力有（）和（）两种。


    正确答案:呼吸运动；弹性阻力；非弹性阻力

  • 第8题：

    填空题
    肺通气的直接动力是（），原动力是（）。

    正确答案： 气压差,呼吸运动
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    肺通气的直接动力是（）和（）之差，（）是肺通气的原动力。

    正确答案： 肺内压 大气压 呼吸运动
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    肺通气的直接动力来自于（）
    A

    胸内压与大气压之差

    B

    胸内压与肺内压之差

    C

    肺内压与大气压之差

    D

    气体的分压差

    E

    呼吸肌收缩和舒张


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    肺通气的原动力是（），肺通气的直接动力是（）

    正确答案： 呼吸运动,肺内压与大气压之间的压力差
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    肺通气的动力是什么？它要克服哪些阻力才能实现肺通气？

    正确答案： 呼吸肌的舒缩运动时肺通气的原动力。平静呼吸时，主要的吸气肌肌隔和肋间外肌收缩，胸廓容积扩大，肺内压低与外界大气压，产生吸气。当吸气肌松弛时，肺依靠其自身的回缩力而回位，并牵引胸廓，使之缩小，肺内压升高，高与外界大气压而产生呼气。可见，在呼吸过程中肺内压呈周期性交替升降所造成的肺内压与大气压之间的压力差，是推动气体进出肺的直接动力。平静呼吸时，吸气时主动的，呼气时被动的；用力呼吸时，有呼气肌肋间内肌和腹壁肌收缩参与，故呼气也是主动的。
    肺通气的阻力有弹性阻力和非弹性阻力阻力两种。前者包括肺的弹性阻力和胸廓的弹性阻力，后者包括气道阻力、惯性阻力和粘滞阻力，平静呼吸时以弹性阻力为主。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    肺通气的原动力（ ）。


    正确答案：E

  • 第14题：

    肺通气的直接动力来自( )。

    A、肺的舒缩运动

    B、肺的弹性回缩

    C、肺内压与大气压之差

    D、胸内负压的周期变化


    参考答案：C

  • 第15题：

    肺通气的直接动力来自( )。

    A.胸内负压的周期变化
    B.肺的弹性回缩
    C.肺的舒缩运动
    D.肺内压与大气压之差

    答案：D
    解析：

  • 第16题：

    肺通气的直接动力来自于

    • A、胸内压与
    • B、胸内压与肺内压之差
    • C、肺内压与大气压之差
    • D、气体的分压差
    • E、呼吸肌收缩和舒张

    正确答案:C

  • 第17题：

    肺通气的原动力是（），肺通气的直接动力是（）


    正确答案:呼吸运动；肺内压与大气压之间的压力差

  • 第18题：

    肺通气的直接动力来自于（）

    • A、胸内压与大气压之差
    • B、胸内压与肺内压之差
    • C、肺内压与大气压之差
    • D、气体的分压差
    • E、呼吸肌收缩和舒张

    正确答案:C

  • 第19题：

    肺通气的动力是什么？它要克服哪些阻力才能实现肺通气？


    正确答案: 呼吸肌的舒缩运动时肺通气的原动力。平静呼吸时，主要的吸气肌肌隔和肋间外肌收缩，胸廓容积扩大，肺内压低与外界大气压，产生吸气。当吸气肌松弛时，肺依靠其自身的回缩力而回位，并牵引胸廓，使之缩小，肺内压升高，高与外界大气压而产生呼气。可见，在呼吸过程中肺内压呈周期性交替升降所造成的肺内压与大气压之间的压力差，是推动气体进出肺的直接动力。平静呼吸时，吸气时主动的，呼气时被动的；用力呼吸时，有呼气肌肋间内肌和腹壁肌收缩参与，故呼气也是主动的。
    肺通气的阻力有弹性阻力和非弹性阻力阻力两种。前者包括肺的弹性阻力和胸廓的弹性阻力，后者包括气道阻力、惯性阻力和粘滞阻力，平静呼吸时以弹性阻力为主。

  • 第20题：

    单选题
    肺通气的直接动力是（　　）。
    A

    呼吸运动

    B

    内、外压力差

    C

    肺容量

    D

    肺活量

    E

    用力呼吸量


    正确答案： C
    解析：
    气体总是从气压高处向气压低处流动。所以气体进出肺，即要实现肺通气，肺泡气与外界大气之间必须存在一定的压力差。可见，肺泡气与外界大气之间的压力差是实现肺通气的直接动力。

  • 第21题：

    多选题
    有关肺通气动力的叙述，正确的是（）
    A

    肺通气的直接动力是肺内压与大气压之间的压力差

    B

    肺通气的直接动力是肺内压与胸内压之间的压力差

    C

    肺通气的原动力是胸内压的变化

    D

    肺通气的原动力是呼吸运动


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    肺通气的原动力来自于（）。
    A

    肺的弹性回缩

    B

    呼吸肌的舒缩

    C

    气压的分压差

    D

    肺内压的变法


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    肺通气的直接动力是（　　）。
    A

    B

    C

    D

    E


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    肺通气的直接动力来自于
    A

    胸内压与

    B

    胸内压与肺内压之差

    C

    肺内压与大气压之差

    D

    气体的分压差

    E

    呼吸肌收缩和舒张


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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