1、1mm
2、1mm
1、2mm
2、2mm
第1题:
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:钢轨焊接接头平直度应符合要求,其中轨头内侧工作面平直度的允许偏差(mm/1m)是()。
第2题:
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:钢轨焊接接头平直度应符合要求,其中轨顶面平直度的允许偏差(mm/1m)是()。
第3题:
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:无缝道岔与相邻轨条的锁定轨温差不应大于()℃。
第4题:
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:钢轨焊接接头平直度应符合要求,其中轨底(焊筋)平直度的允许偏差(mm/1m)是()。
第5题:
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:轨道过渡段辅助轨长度25m,其中无砟轨道内()m,有砟轨道内()m。
第6题:
0~(﹢0.3)
0~(﹢0.5)
±0.3
±0.5
第7题:
50
60
65
70
第8题:
5
10
15
20
第9题:
15
20
30
40
第10题:
24、10
24、12
25、10
25、12
第11题:
5℃
10℃
15℃
由接管单位研究决定
第12题:
50
100
150
200
第13题:
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:经精调整理后,有砟轨道静态铺设精度中“与设计高程偏差”的容许偏差为()mm。
第14题:
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:轨道精调后,线间距允许偏差为()mm。
第15题:
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:道岔经打磨后的铝热焊接头轨头部位可出现()个最大尺寸不超过()的气孔。
第16题:
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:精调整理后,站线道岔铺设“轨距”的精度标准是()mm。
第17题:
TB/T1632.3—2005标准规定,钢轨铝热焊焊头表面质量要求经打磨后的焊接接头轨头部位不应出现()。
第18题:
0.5
0.2
1
0.1
第19题:
(-5)~0mm
0~5mm
(-2)~0mm
0~2mm
第20题:
第21题:
1mm
2mm
3mm
5mm
第22题:
+4/-2
+3/-2
+4/-1
+3/-1
第23题:
1、1mm
2、1mm
1、2mm
2、2mm
第24题:
0~(﹢0.2)
0~(﹢0.3)
±0.2
±0.3