单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：有砟道岔铺砟整道作业在进行道岔结构尺寸调整时，应兼顾对应点的方向和轨距，调整后道岔内轨距允许偏差控制在（）mm范围内，轨距变化率不应大于（）。A ±1、1/1000B ±2、1/1000C ±1、1/1500D ±2、1/1500

题目
单选题
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：有砟道岔铺砟整道作业在进行道岔结构尺寸调整时，应兼顾对应点的方向和轨距，调整后道岔内轨距允许偏差控制在（）mm范围内，轨距变化率不应大于（）。
A

±1、1/1000

B

±2、1/1000

C

±1、1/1500

D

±2、1/1500

相似考题

1.《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：道岔转辙器部分最小轮缘槽不得小于（）mm。A、50B、60C、65D、70

2.《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：枕式无砟道岔轨面标高定位的允许偏差为（）。A、（-5）～0mmB、0～5mmC、（-2）～0mmD、0～2mm

3.《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：在有砟轨道铺枕铺轨作业中，轨道中心线与线路设计中心线应一致，其允许偏差为（）mm。A、20B、30C、50D、100

4.《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：无砟轨道钢轨伸缩调节器铺设位置的控制里程与设计图位置的允许偏差为（）mm。A、±10B、±20C、±50D、±100

更多“《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：有砟道岔铺砟整道作业在进行道岔结构尺寸调整时，”相关问题

  • 第1题：

    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：经精调整理后，有砟轨道静态铺设精度中“与设计高程偏差”的容许偏差为（）mm。

    • A、5
    • B、10
    • C、15
    • D、20

    正确答案:B

  • 第2题：

    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：有砟道岔铺砟整道作业在进行道岔结构尺寸调整时，应兼顾对应点的方向和轨距，调整后道岔内轨距允许偏差控制在（）mm范围内，轨距变化率不应大于（）。

    • A、±1、1/1000
    • B、±2、1/1000
    • C、±1、1/1500
    • D、±2、1/1500

    正确答案:C

  • 第3题：

    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2010）中规定：有砟道岔铺砟整道预留起道量宜为（）mm。

    • A、30～50
    • B、30～100
    • C、50～80
    • D、50～100

    正确答案:C

  • 第4题：

    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：有砟道床预铺道砟厚度宜为（）mm。

    • A、100～150
    • B、150～200
    • C、200～250
    • D、250～300

    正确答案:C

  • 第5题：

    单选题
    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2010）中规定：有砟道岔铺砟整道预留起道量宜为（）mm。
    A

    30～50

    B

    30～100

    C

    50～80

    D

    50～100


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：道岔转辙器部分最小轮缘槽不得小于（）mm。
    A

    50

    B

    60

    C

    65

    D

    70


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：经精调整理后，有砟轨道静态铺设精度中“与设计高程偏差”的容许偏差为（）mm。
    A

    5

    B

    10

    C

    15

    D

    20


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：有砟道岔铺砟整道作业在进行道岔结构尺寸调整时，应兼顾对应点的方向和轨距，调整后道岔内轨距允许偏差控制在（）mm范围内，轨距变化率不应大于（）。
    A

    ±1、1/1000

    B

    ±2、1/1000

    C

    ±1、1/1500

    D

    ±2、1/1500


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：在有砟轨道铺枕铺轨作业中，轨道中心线与线路设计中心线应一致，其允许偏差为（）mm。
    A

    20

    B

    30

    C

    50

    D

    100


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：枕式无砟道岔中线定位的允许偏差为（）。
    A

    1mm

    B

    2mm

    C

    3mm

    D

    5mm


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：精调整理后，站线道岔铺设“轨距”的精度标准是（）mm。
    A

    +4/-2

    B

    +3/-2

    C

    +4/-1

    D

    +3/-1


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：有砟道岔铺砟整道作业在道岔捣固车捣固前应根据CPⅢ轨道控制网和加密基标对道岔整体平顺性进行人工整治，保证道岔水平允许偏差不大于（）mm。
    A

    1

    B

    2

    C

    10

    D

    8


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：有砟轨道钢轨伸缩调节器铺设位置的控制里程与设计图位置的允许偏差为（）mm。

    • A、±10
    • B、±20
    • C、±50
    • D、±100

    正确答案:C

  • 第14题：

    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：精调整理后，站线道岔铺设“轨距”的精度标准是（）mm。

    • A、+4/-2
    • B、+3/-2
    • C、+4/-1
    • D、+3/-1

    正确答案:B

  • 第15题：

    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：轨道过渡段辅助轨长度25m，其中无砟轨道内（）m，有砟轨道内（）m。

    • A、10、15
    • B、15、10
    • C、5、20
    • D、20、5

    正确答案:C

  • 第16题：

    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：枕式无砟道岔混凝土道床板的顶面宽度外形尺寸允许偏差是（）。

    • A、±10mm
    • B、±5mm
    • C、±3mm
    • D、±2mm

    正确答案:A

  • 第17题：

    多选题
    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 754-2010）中规定：有砟道岔铺砟整道作业在道岔捣固车捣固前应根据CPⅢ轨道控制网和加密基标对道岔整体平顺性进行人工整治，目的是为了（）。
    A

    保证道岔内高低允许偏差不大于5mm/5m弦

    B

    保证道岔内高低允许偏差不大于5mm/10m弦

    C

    保证轨向允许偏差不大于3mm/5m弦

    D

    保证轨向允许偏差不大于3mm/10m弦


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：枕式无砟道岔轨面标高定位的允许偏差为（）。
    A

    （-5）～0mm

    B

    0～5mm

    C

    （-2）～0mm

    D

    0～2mm


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：有砟轨道钢轨伸缩调节器铺设位置的控制里程与设计图位置的允许偏差为（）mm。
    A

    ±10

    B

    ±20

    C

    ±50

    D

    ±100


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：关于无砟轨道铺轨作业扣配件安装质量检验的要求是：施工单位每1km抽检（）m。
    A

    50

    B

    100

    C

    150

    D

    200


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：经精调整理后，有砟轨道道床顶面应低于轨枕承轨面（）mm，同时不应高于轨枕中部顶面。
    A

    15

    B

    20

    C

    30

    D

    40


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：轨道过渡段辅助轨长度25m，其中无砟轨道内（）m，有砟轨道内（）m。
    A

    10、15

    B

    15、10

    C

    5、20

    D

    20、5


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：有砟道床预铺道砟厚度宜为（）mm。
    A

    100～150

    B

    150～200

    C

    200～250

    D

    250～300


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：枕式无砟道岔混凝土道床板的顶面宽度外形尺寸允许偏差是（）。
    A

    ±10mm

    B

    ±5mm

    C

    ±3mm

    D

    ±2mm


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

相关内容