200℃
350℃
400℃
依据型式检验确定的温度参数
第1题:
根据《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中相关规定:分项工程应按()等划分。
第2题:
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:在有砟轨道铺枕铺轨作业中,轨道中心线与线路设计中心线应一致,其允许偏差为()mm。
第3题:
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:轨道精调后,线间距允许偏差为()mm。
第4题:
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:钢轨焊接接头平直度应符合要求,其中轨底(焊筋)平直度的允许偏差(mm/1m)是()。
第5题:
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:有砟轨道钢轨伸缩调节器铺设位置的控制里程与设计图位置的允许偏差为()mm。
第6题:
±0.1
±0.2
±0.3
±0.5
第7题:
50
100
150
200
第8题:
0~(﹢0.2)
0~(﹢0.3)
±0.2
±0.3
第9题:
24、10
24、12
25、10
25、12
第10题:
50
100
150
200
第11题:
0~(﹢0.2)
0~(﹢0.3)
±0.2
±0.3
第12题:
±10
±20
±50
±100
第13题:
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:无缝线路施工,气温低于()℃时,焊前应用火焰预热轨端0.5m长度范围,预热温度应均匀,钢轨表面预热升温至()℃才能进行焊轨作业,焊后应采取保温措施。
第14题:
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:钢轨焊接接头平直度应符合要求,其中轨顶面平直度的允许偏差(mm/1m)是()。
第15题:
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:无缝道岔与相邻轨条的锁定轨温差不应大于()℃。
第16题:
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:无缝线路施工线路锁定后,应立即在钢轨上标记位移观测“零点”位置,并每月观测钢轨位移情况并做好记录。其中固定区位移观测桩处最大位移量不得大于()mm或锁定轨温变化不得大于()℃。
第17题:
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:无缝线路工地钢轨焊接作业过程中,承受拉力的焊缝,在其轨温高于()℃时应持力保压。
第18题:
250-300km
200-300km
250-350km
300-350km
第19题:
20
30
50
100
第20题:
1mm
2mm
3mm
5mm
第21题:
5℃
10℃
15℃
由接管单位研究决定
第22题:
(-5)~0
(-10)~0
0~(+5)
0~(+10)
第23题:
0、35~50
10、35~50
0、30~60
10、30~60