判断题制动梁滚子轴挡圈外观检查良好可不分解。A 对B 错

题目
判断题
制动梁滚子轴挡圈外观检查良好可不分解。
A

对

B

错

相似考题

1.闸瓦间隙自动调整器外观检查良好时不分解。()此题为判断题(对，错)。

2.制动梁滚子轴挡圈组装时挡圈与闸瓦托须密贴,段焊长度不小于8衄。()此题为判断题(对，错)。

3.制动梁滚子轴挡圈外观检查良好可不分解。()此题为判断题(对，错)。

4.同一制动梁两端闸瓦托型式(含滚子轴直径和防脱翼板高度)须一致。()此题为判断题(对，错)。

更多“判断题制动梁滚子轴挡圈外观检查良好可不分解。A 对B 错”相关问题

  • 第1题：

    密封式制动缸外观检查良好时不分解。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    使用人力制动机制动时要提前检查制动链、制动轴、手轮、制动台等是否良好

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第3题：

    制动梁的闸瓦插销环、闸瓦插销、闸瓦、滚子须全部分解。闸瓦插销、闸瓦、滚子应集中检测。制动梁各零部件须检查，对有限度要求的零部件须（）检测。

    • A、重复
    • B、逐件逐项
    • C、一起
    • D、单独

    正确答案:B

  • 第4题：

    集尘器联合体经外观检查良好时（）。

    • A、可不分解，但必须单车试验良好
    • B、必须分解
    • C、可直接放行
    • D、无须单车试验

    正确答案:A

  • 第5题：

    密封式制动缸外观检查良好时不分解。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    制动梁新滚子轴组装前须用专用卡具定位，滚子轴伸出量和制动梁全长须符合规定，滚子轴尾端须缩入闸瓦托内（）。

    • A、2mm
    • B、3mm
    • C、4mm
    • D、5mm

    正确答案:D

  • 第7题：

    槽钢制动梁滚子轴挡圈与闸瓦托段焊长度不小于（）mm。

    • A、10
    • B、12
    • C、14

    正确答案:B

  • 第8题：

    为何新换装的制动梁滚子轴在组装前须经湿法探伤检查？


    正确答案:由于制动梁滚子轴在运用和检修中发现折断和裂纹的现象，给行车安全带来了严重隐患。为了确保新品滚子轴表面无缺陷，新换装的制动梁滚子轴在组焊前进行湿法磁粉探伤检查。

  • 第9题：

    简述段修制动梁滚子轴探伤的技术要求是什么？


    正确答案: （1）每日开工前，应认真进行磁悬液浓度测定，合格后进行日常灵敏度性能试验并记录；
    （2）割除滚子轴挡圈后，应待滚子轴冷却至常温再浇磁悬液探伤，避免磁悬液蒸发影响探伤质量；
    （3）探伤前应对滚子轴探伤部位除锈，除锈后应露出基本金属面；
    （4）探伤时须翻转三面探，每面探伤角度不小于120°，探伤器内径面距离滚子轴表面的高度应小于50mm。

  • 第10题：

    判断题
    使用人力制动机制动时要提前检查制动链、制动轴、手轮、制动台等是否良好。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    制动梁以下部位须按规定除锈并探伤检查的是（）
    A

    L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部

    B

    L-C型制动梁端头

    C

    槽钢制动梁滚子轴外露部位

    D

    转K3型制动梁端头、连接焊缝及制动梁吊


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    制动管系须进行外观检查和试验，各部无漏泄、松动、丢失，穿过各梁处可以与底架各梁接触。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    制动梁滚子轴挡圈剩余厚度小于()时须更换。

    A、2mm

    B、3mm

    C、4mm

    D、5mm


    参考答案：C

  • 第14题：

    槽钢制动梁滚子轴挡圈与闸瓦托三等分点焊定位后焊固，焊缝长度不小于（）。

    • A、6mm
    • B、8mm
    • C、10mm
    • D、12mm

    正确答案:D

  • 第15题：

    制动梁滚子轴挡圈外观检查良好可不分解。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    制动梁以下部位须按规定（）：L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部，L-C型制动梁端头，槽钢制动梁滚子轴外露部位，转K3型制动梁端头、连接焊缝及制动梁吊。

    • A、探伤
    • B、除锈并探伤检查
    • C、检查
    • D、除锈

    正确答案:B

  • 第17题：

    FSW型手制动机螺栓组装的箱体，外观检查良好者可不分解。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    槽钢制动梁滚子轴挡圈与闸瓦托（）等分点焊定位后焊固，焊缝长度不小于12mm。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:C

  • 第19题：

    脚踏式制动机性能试验与外观检查良好时可不分解。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    制动梁以下部位须按规定除锈并探伤检查的是（）

    • A、L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部
    • B、L-C型制动梁端头
    • C、槽钢制动梁滚子轴外露部位
    • D、转K3型制动梁端头、连接焊缝及制动梁吊

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题：

    判断题
    使用手制动机制动时要提前检查制动链、制动轴、手轮、制动台等是否良好。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    为何新换装的制动梁滚子轴在组装前须经湿法探伤检查？

    正确答案： 由于制动梁滚子轴在运用和检修中发现折断和裂纹的现象，给行车安全带来了严重隐患。为了确保新品滚子轴表面无缺陷，新换装的制动梁滚子轴在组焊前进行湿法磁粉探伤检查。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    脚踏式制动机性能试验与外观检查良好时可不分解。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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