加筋垫层下承层填料不得有尖石、硬块。
土工合成材料进场后应妥善保管,防止损坏;严禁在阳光下暴晒。
土工合成材料铺设后,严禁直接碾压,严禁运输、碾压机械直接在土工合成材料上行走。
应及时填土(砂)覆盖,待上覆土后采用轻型碾压机械压实,只有当上覆土层厚度大于0.5m后,方能用重型压实机械压实。
第1题:
第2题:
第3题:
碾压及运输等设备()直接在土工合成材料上碾压或行走作业。
第4题:
铺土工织物和土工格栅应使其长幅沿线路()方向铺设;其受力方向的接头强度不应低于整幅强度;土工织物各横幅之间采用搭接,搭接宽度不应小于(),土工格栅可不搭接,但应密排放置、联结牢固。在加筋垫层上填第一层土时,应先填()、后填(),避免挤动面砂,使土工合成材料松弛;压实时应先用轻型压路机碾压3~4遍后改用重型压路机碾压至合格。
第5题:
土工合成材料()直接进行碾压,严禁碾压及运输等设备直接在土工合成材料上行走作业。
第6题:
加筋土路堤填筑地基面上首层填料宜用轻型压路机具压实。只有当土工合成材料上的填料厚度大于()后,才能采用重型压路机压实。
第7题:
土工合成材料()直接碾压,需待上覆填土后方可采用碾压机械压实。
第8题:
砂料应采用含泥量不大于5%的中、粗砂,砂中不得含有尖石、树根等杂物
土工织物各横幅之间采用搭接,搭接宽度不应小于0.3~0.5m,土工格栅可不搭接
铺设多层土工合成材料时,应使上、下层接头互相错开,错开距离不应小于0.4m
铺土工合成材料前应先整平、压实底层,铺设时应理顺、拉直、绷紧,不得有褶皱和破损
在加筋垫层上填第一层土时,应先填中间、后填两边,避免挤压面砂,使土工合成材料松弛
第9题:
0.6m
1m
0.2m
第10题:
第11题:
严禁
随便
可以
不宜
第12题:
第13题:
第14题:
第15题:
《铁路路基工程施工质量验收标准》对土工合成材料加筋垫层施工的要求有()
第16题:
土工合成材料铺织后,严禁直接碾压,严禁运输,碾压机械直接在土工合成材料上行走,应及时填土(砂)覆盖,待上覆土后采用轻型碾压机械压实,只有当上覆土填层厚度大于()后,方能用重型压实机械压实。
第17题:
采用土工合成材料加筋,以减少路基与构造物之间的不均匀沉降是土工合成材料用途中的()。
第18题:
加筋土路堤施工,一般路基上填料的摊铺及填筑从路堤中线开始,对称地向两侧填土软土地基上填料的摊铺及填筑应从两侧开始,平行于路堤中线向中心对称进行,地基面上首层填料宜用轻型压实机具压实,只有当土工合成材料上的填料厚度大于()m后,才能采用重型压实机械。
第19题:
加筋土路堤施工,严禁施工机械()在土工合成材料上行走作业。
第20题:
第21题:
加筋垫层下承层填料不得有尖石、硬块。
土工合成材料进场后应妥善保管,防止损坏;严禁在阳光下暴晒。
土工合成材料铺设后,严禁直接碾压,严禁运输、碾压机械直接在土工合成材料上行走。
应及时填土(砂)覆盖,待上覆土后采用轻型碾压机械压实,只有当上覆土层厚度大于0.5m后,方能用重型压实机械压实。
第22题:
铺设土工合成材料时,不得出现扭曲、折皱、重叠
土工合成材料在路堤边部应留有足够的锚固长度
上下层土工合成材料接缝应对齐
土工合成材料应沿路基轴线铺设
土工合成材料铺设锚固检验合格后,允许运料车直接在其上行走
第23题:
砂料应采用含泥量不大于5%的中、粗砂,砂中不得含有尖石、树根等杂物
土工织物各横幅之间采用搭接,搭接宽度不应小于0.3~0.5m,土工格栅可不搭接
铺设多层土工合成材料时,应使上、下层接头互相错开,错开距离不应小于0.4m
铺土T合成材料前应先整平、压实底层,铺设时应理顺、拉直、绷紧,不得有褶皱和破损
在加筋垫层上填第一层土时,应先填中间、后填两边,避免挤压面砂,使土工合成材料松弛
第24题:
不允许
允许
没有要求