单选题车损价格鉴证中,修复费用加和法使用的前提是(  )。[2006年真题]A 事故车全损或可推定全损B 事故车发生部分损失C 当事人要求对事故进行修复D 事故车车壳发生损坏

题目
单选题
车损价格鉴证中,修复费用加和法使用的前提是(  )。[2006年真题]
A

事故车全损或可推定全损

B

事故车发生部分损失

C

当事人要求对事故进行修复

D

事故车车壳发生损坏


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  • 第1题:

    对06商业险中投保车损险时选择多次事故免赔特约条款时描述正确的是()

    • A、保险车辆发生第二次车损保险事故时,另增加5%绝对免赔率
    • B、当发生第三闪车损保险事故时,另增加10%绝对免赔率
    • C、当发生第四次车损保险事故时,另增加25%绝对免赔率
    • D、当发生第五次车损保险事故时,另增加30%绝对免赔率

    正确答案:A,C

  • 第2题:

    推定全损是指保险机动车(第三者车辆)发生保险事故,其修复费用预计达到或超过出险时机动车实际价值的()时,保险人按照机动车全部损失的规定进行定损、赔偿。

    • A、80%
    • B、70%
    • C、60%
    • D、40%

    正确答案:A

  • 第3题:

    下列关于推定全损正确的说法是()。

    • A、最高折旧金额不超过出险时同类型新车购置价的80%
    • B、实际损失金额已超过车辆实际价值,可按推定全损处理
    • C、保险金额高于保险事故发生时被保险机动车实际价值的,以保险事故发生时被保险实际价值计算赔偿
    • D、保险金额低于或等于保险事故发生时被保险机动车实际价值的,以保险金额计算赔偿

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题:

    单选题
    ()是指保险标的发生保险事故后灭失,或者受到严重损坏完全失去原有形体、效用,或者不能再归被保险人所拥有。
    A

    全损

    B

    实际全损

    C

    推定全损

    D

    部分损失


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第5题:

    单选题
    车损鉴证中,修复费用加和法的计算公式是(  )。[2006年真题]
    A

    鉴证价格=∑修复费用

    B

    鉴证价格=∑修复费用-残值

    C

    鉴证价格=∑(修复费用+工时费用+其他费用)-残值

    D

    鉴证价格=∑(修复费用+配件管理费+工时费用+其他费用)-残值


    正确答案: C
    解析: 修复费用加和法是指以恢复车辆原有功能、外观所需支出的全部费用为依据进行的价格鉴证,其公式为:鉴证价格=∑修复费用-残值=∑(材料费用+工时费用+其他费用)-残值=∑(配件价格+配件管理费+工时费用+其他费用)-残值。

  • 第6题:

    多选题
    在价格鉴证工作中,车损鉴证的范围包括(  )。[2008年真题]
    A

    事故车辆损失

    B

    人身伤害赔偿

    C

    交通设施损失

    D

    车载货物损失

    E

    施救费用


    正确答案: A,C,D
    解析: 车损鉴证是合法价格鉴证机构对道路交通事故造成的财产直接损失价值进行鉴定、认证、复核裁定的过程,鉴证的范围为车辆、车载货物、交通设施和第三人财产的直接损失,因而本题选ACD。BE两项属于保险理赔考虑的范围,不属于车损鉴证范围。

  • 第7题:

    单选题
    车损价格鉴证的前提是(  )。
    A

    事故当事人要求

    B

    第三者请求

    C

    道路交通安全管理部门委托

    D

    违反《道路交通安全法》引起的道路交通事故造成的相关损失


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    下列对车损鉴证准备阶段的说法中,错误的是(  )。
    A

    根据事故发生的情况、受损车辆的类型选择相关人员组成鉴证小组

    B

    与事故当事人和处理事故的交管人员取得联系,进一步了解事故发生时的情况,根据经验判断车辆的损坏程度和可能发生的隐损,制定鉴证工作方案

    C

    收集相关数据,了解配件行情

    D

    确定车辆损坏的程度不同,选用合适的鉴证方法和技术参数


    正确答案: B
    解析: 在车损鉴证准备阶段只是根据经验估计车辆的可能损坏程度,只有通过实物勘验阶段,才能合理和准确地确定车辆损坏的程度,进而据此选用合适的鉴证方法和技术参数进行价格鉴证。

  • 第9题:

    单选题
    货物发生保险事故后,实际全损已经被认为不可避免,或者为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值的损失称为 ( )
    A

    实际全损

    B

    共同海损

    C

    推定全损

    D

    部分损失


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    车损价格鉴证中,全损和推定全损的车辆不适合采用的鉴证方法为(  )。[2008年真题]
    A

    市场法

    B

    成本法

    C

    修复费用加和法

    D

    收益法


    正确答案: C
    解析: 修复费用加和法适用的前提是,车辆的损失是可补偿性的,在技术卜县可修复的,在经济上合理的。它适合于车辆在道路交通事故中发生部分损失的车损鉴证,全损和推定全损的车损鉴证不适用于本方法。修复费用加和法适用的前提之一是车辆在技术上可修复,且修复费用在经济上合理。因而对于全损和推定全损的车损鉴证,不适用本方法。

  • 第11题:

    多选题
    《车险定损核价运作规范》规定事故车辆修复费用包括()
    A

    事故损失部分维修工时

    B

    事故损失部分需更换的配件费

    C

    残值

    D

    税费


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    车损价格鉴证中,(  )只适用于全损和推定全损的车损鉴证。
    A

    市场法

    B

    成本法

    C

    修复费用加和法

    D

    收益法

    E

    观察法


    正确答案: A,E
    解析: 修复费用加和法适用的前提是车辆损失可补偿、技术上可修复、经济上合理,因而此种方法适合于发生部分损失的车损鉴证,不适合全损或推定全损的车损鉴证。而市场法和成本法只适用于全损和推定全损的车损鉴证。在车损价格鉴证中不存在CE两项所述的方法。

  • 第13题:

    《车险定损核价运作规范》规定事故车辆修复费用包括()

    • A、事故损失部分维修工时
    • B、事故损失部分需更换的配件费
    • C、残值
    • D、税费

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题:

    车损事故最常见的定损方式是()。

    • A、修复定损
    • B、全损定损
    • C、推定全损定损

    正确答案:A

  • 第15题:

    问答题
    A车投保有交强险、车损险、商业三者险、不计免赔险,B车投保有交强险、车损险、商业三者险。两车在道路行驶中不慎发生碰撞事故,造成A车车辆损失2万元,B车车辆损失3万元。经交警认定A车负事故主要责任(70%),B车负事故次要责任(30%)。 现双方当事人向保险公司报案,请问应如何处理该事故?保险赔付金额是多少?

    正确答案: 保险公司应赔付:
    赔付金额=事故总损失金额×事故责任比例×(1-事故免赔率)
    A车保险公司:
    交强险=2000元
    商业三者险=(30000-2000)×70%×(1-0)=19600元
    车损险=(20000-2000)×70%×(1-0)=12600元
    B车保险公司:
    交强险=2000元
    商业三者险=(20000-2000)×30%×(1-5%)=5130元
    车损险=(30000-2000)×30%×(1-5%)=7980元
    解析: 暂无解析

  • 第16题:

    单选题
    下列关于车损鉴证中现场勘验的叙述,错误的是(  )。[2008年真题]
    A

    现场勘验过程中,非本次事故引起的损坏项目不应纳入本次鉴证的范围

    B

    事故可能造成的隐损项目要通过对车辆进行拆检确认后纳入鉴证范围

    C

    对事故车进行现场勘验时,除用肉眼直接观察其损坏部位和损坏程度外,还应进行拆检,以便准确确定车辆损失范围

    D

    拆检必须在具有相应技术条件的修理厂或该类车的特约维修站进行


    正确答案: B
    解析: 对事故车鉴证时,凡不能用肉眼直接观察到其损坏部位和损坏程度的车辆,一般需要进行拆检,以便准确确定车辆损失价值;但并非所有的车辆都需要拆检,如果能用肉眼直接观察和确定损坏程度的车辆,就无需再拆检。

  • 第17题:

    多选题
    正常享受差额保全前提是()
    A

    正常投保车辆车损,盗抢及不计免赔条约

    B

    相关车险”责任范围内事故,车辆全部损失不低于65%

    C

    车辆确定全损或推定全损已获“相关车险”赔付到账

    D

    遭受意外事故时“相关车险”在服务有效期内


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    车损价格鉴证的前提是(  )。
    A

    事故当事人要求

    B

    第三者请求

    C

    道路交通安全管理部门委托

    D

    违反《道路交通安全法》引起的道路交通事故造成相关损失,非道路交通事故引起的车辆、车载货物、交通设施、第三人财产的损失不在车损鉴证的范围之内


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    推定全损是指保险机动车(第三者车辆)发生保险事故,其修复费用预计达到或超过出险时机动车实际价值的()时,保险人按照机动车全部损失的规定进行定损、赔偿。
    A

    80%

    B

    70%

    C

    60%

    D

    40%


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    2010年5月31日某价格鉴证中心对某辆轿车进行车损价格鉴证,该车型在鉴证基准日的市场价格为47500元,推定该车发生事故前的成新率为86%,该车主要部件严重损坏,已经无法修复,推定为全损,报废残值为650元,则该车的鉴证价格为(  )元。
    A

    392000

    B

    40200

    C

    43200

    D

    60200


    正确答案: D
    解析: 运用成本法价格鉴证,公式为鉴证价格=车辆重置价格×成新率一残值=47500×86%-650=40200(元)。

  • 第21题:

    多选题
    在车损价格鉴证中,对事故车进行的一般检验包括(  )。[2005年真题]
    A

    事故车的转向系统

    B

    制动系统

    C

    灯光信号装置

    D

    四轮定位

    E

    前轮摆振


    正确答案: C,E
    解析: 事故车的检验分为一般检验和特定检验。一般检验通常采用人工观察的方法,从外观对事故车的损坏变形况,转向系统是否灵活可靠,制动系统有无故障和损坏,灯光信号装置是否齐全有效等方面进行观测。对于像四轮定位、前轮摆振、制动效能等性能的检验,就要采用仪器检测、道路试验等方法进行特定的检验。检验的目的是为了详细了解事故车辆的受损程度。

  • 第22题:

    单选题
    车损价格鉴证的主体是(  )。[2005年真题]
    A

    事故车辆

    B

    车载货物

    C

    道路设施

    D

    价格鉴证机构


    正确答案: D
    解析: 车损鉴证的主体为价格认证中心;客体为车辆、车载货物、道路设施和第三人财产的损失价值,而不是鉴证标的自身的全部重置价值。

  • 第23题:

    单选题
    车损事故最常见的定损方式是()。
    A

    修复定损

    B

    全损定损

    C

    推定全损定损


    正确答案: A
    解析: 暂无解析