单选题车损鉴证中，修复费用加和法的计算公式是（　　）。[2006年真题]A 鉴证价格=∑修复费用B 鉴证价格=∑修复费用-残值C 鉴证价格=∑(修复费用+工时费用+其他费用)-残值D 鉴证价格=∑(修复费用+配件管理费+工时费用+其他费用)-残值

题目
单选题
车损鉴证中，修复费用加和法的计算公式是（　　）。[2006年真题]
A

鉴证价格=∑修复费用

B

鉴证价格=∑修复费用-残值

C

鉴证价格=∑(修复费用+工时费用+其他费用)-残值

D

鉴证价格=∑(修复费用+配件管理费+工时费用+其他费用)-残值

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1.A市交警大队在处理交通事故中，委托A市价格认证中心对事故中损坏车辆的损失价格进行鉴证。A市价格认证中心派出鉴证小组会同车辆检测专家进行了现场勘察，详细记录了受损部件和受损程度。随后，鉴证小组到一家汽车配件公司调查了损坏部件的价格。在撰写价格鉴证结论书时，鉴证人员根据计算公式：鉴证价格=∑(配件价格+配件管理费+工时费用)一残值，对损失价格进行鉴证，形成正式的价格鉴证结论书，直接交给当事人。当事人对此价格鉴证结论书有异议，要求A市价格认证中心重新鉴证，A市价格认证中心答复当事人，如对此价格鉴证结论书有异议，应按规定程序办理。请根据上述资料回答以下问题：1．价格鉴证人员应如何进行市场调查并求取汽车配件的市场价格?2．鉴证价格公式是否正确?如不正确，应如何改正?3．A市价格认证中心进行本项目价格鉴证的送达程序有无错误?应该怎么办?4．当事人如对此价格鉴证结论书有异议应如何申请重新鉴证?5．省级复核裁定机构的权限有哪些?

2.单选题2010年3月1日，某价格鉴证中心接受委托对一车辆的损失价格进行价格鉴证，如果对该车修复，则需要的配件价格为32000元，管理费率为12%，工时费用为3000元，没有其他费用，残值为500元。在价格鉴证基准日，同类型车辆市场价格为131700元。该车预定的使用期为8年，已使用6年，则车损价格为（　　）元。A 30425B 31425C 32425D 33425

3.单选题事故车辆修复费用组成（）。A 车辆修复费用包括维修工时费，需要更换的配件费和残值B 车辆修复费用包括维修工时费，需要更换的配件费（包括管理费）和残值C 车辆修复费用包括更换的配件费（包括管理费）和残值D 车辆修复费用包括钣金、电工费，配件费（包括管理费）

4.事故车辆修复费用组成（）。A、车辆修复费用包括维修工时费，需要更换的配件费和残值B、车辆修复费用包括维修工时费，需要更换的配件费（包括管理费）和残值C、车辆修复费用包括更换的配件费（包括管理费）和残值D、车辆修复费用包括钣金、电工费，配件费（包括管理费）

参考答案和解析
正确答案： C
解析： 修复费用加和法是指以恢复车辆原有功能、外观所需支出的全部费用为依据进行的价格鉴证，其公式为:鉴证价格=∑修复费用-残值=∑（材料费用+工时费用+其他费用）-残值=∑（配件价格+配件管理费+工时费用+其他费用）-残值。
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  • 第1题：

    多选题
    用成本法对无法修复的事故车进行价格鉴证，正确的公式有（　　）。。[2007年真题]
    A

    鉴证价格=车辆重置价格-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值

    B

    鉴证价格=车辆重置价格-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值-残值

    C

    鉴证价格=车辆重置价格×综合成新率-残值

    D

    鉴证价格=车辆重置价格×综合成新率

    E

    鉴证价格=车辆重置价格×(1-综合成新率)-残值


    正确答案： B,C
    解析： 对于全损或推定全损，无法修复的车损鉴证适用成本法，通过确定事故车辆的重置成本，扣减实体性贬值、功能性贬值、经济性贬值和残值，来确定车损价值，计算公式为:鉴证价格=车辆重置价格-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值-残值=车辆购置价格×成新率-残值，因而本题选BC两项。

  • 第2题：

    多选题
    对生产及加工工业的产成品价格进行鉴证采用成本法时，价格鉴证人员主要根据生产制造该项产品全过程中发生的成本费用支出分析计算，从而确定产成品价格鉴证值。具体鉴证过程中，可以使用的公式有（　　）。
    A

    产成品价格鉴证值=产成品实有数量×（合理材料工艺定额×价格鉴证基准日材料单位价格＋合理工时定额×单位小时合理工时工资费用）

    B

    产成品价格鉴证值=产成品重置成本×在制品完工率

    C

    产成品价格鉴证值=产成品重置成本×在制品约当量

    D

    产成品价格鉴证值=产成品实际成本×（材料成本比例×材料综合调整系数＋工资、费用成本比例×工资、费用综合调整系数）

    E

    产成品价格鉴证值=该种在制品实有数量×可接受的不含税的单位市场价格－预计在今后销售过程中发生的费用


    正确答案： A,E
    解析： BC两项是采用成本法计算在制品价格鉴证值时使用的公式；E项采用市场法计算在制品价格鉴证值时使用的公式。

  • 第3题：

    单选题
    车损价格鉴证中，修复费用加和法使用的前提是（　　）。[2006年真题]
    A

    事故车全损或可推定全损

    B

    事故车发生部分损失

    C

    当事人要求对事故进行修复

    D

    事故车车壳发生损坏


    正确答案： A
    解析： 修复费用加和法适用的前提是，车辆的损失是可补偿性的，在技术上是可修复的，在经济上合理的。它适合于车辆在道路交通事故中发生部分损失的车损鉴证，全损和推定全损的车损鉴证不适用于本方法。

  • 第4题：

    单选题
    运用成本法价格鉴证，下列公式正确的是（　　）。
    A

    鉴证价格=车辆重置价格-实体性贬值-残值

    B

    鉴证价格=车辆重置价格-功能性贬值

    C

    鉴证价格=车辆重置价格-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值-残值

    D

    鉴证价格=车辆重置价格×（1-成新率）-残值


    正确答案： B
    解析： 运用成本法价格鉴证鉴证价格=车辆重置价格-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值-残值=车辆重置价格×成新率-残值。

  • 第5题：

    单选题
    2010年4月15日，某价格鉴证中心对一车辆进行车损鉴证，该车发生事故前已经使用5年，由于技术进步以及市场供求等原因，该车已经发生了实体性贬值、功能性贬值和经济性贬值，三者的值分别为4500元、7200元和12500元，在价格鉴证基准日，同类车型的市场价格为35670元。由于该车已经无法修复，准予报废，残值为600元，则鉴证价格为（　　）元。
    A

    10070

    B

    10870

    C

    11870

    D

    12870


    正确答案： C
    解析： 该车由于无法修复，推定为全损，可用成本法进行价格鉴证，公式为鉴证价格=车辆重置价格-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值-残值=35670-4500-7200-12500-600=10870（元）。

  • 第6题：

    多选题
    关于预付费用的价格鉴证，正确的说法是（　　）。
    A

    预付费用可看做是未来取得服务的权利

    B

    预付费用等同于待摊费用

    C

    预付费用的价格鉴证依据其未来可产生效益的时间

    D

    只有那些在价格鉴证日之后仍将发挥作用的预付费用，才是价格鉴证的对象

    E

    对价格鉴证基准日前已经支付的预付费用的价格鉴证，应区别其在价格鉴证基准日之前和之后发生效益的情况，分别按零值和预留值（价格鉴证值）进行评定


    正确答案： A,C
    解析： 预付费用并不等同于待摊费用。预付费用在价格鉴证基准日前已经支付，但在价格鉴证基准日后才能产生效益的价值，才能成为预付费用的价格鉴证值；待摊费用是指企业已经支付或发生，但应由本月和以后月份负担的费用。待摊费用本身不是资产，而是己耗用资产的反映。

  • 第7题：

    单选题
    2010年5月31日某价格鉴证中心对某辆轿车进行车损价格鉴证，该车型在鉴证基准日的市场价格为47500元，推定该车发生事故前的成新率为86%，该车主要部件严重损坏，已经无法修复，推定为全损，报废残值为650元，则该车的鉴证价格为（　　）元。
    A

    392000

    B

    40200

    C

    43200

    D

    60200


    正确答案： D
    解析： 运用成本法价格鉴证，公式为鉴证价格=车辆重置价格×成新率一残值=47500×86%-650=40200（元）。

  • 第8题：

    单选题
    2010年5月20日，某价格鉴证中心对一汽车进行车损鉴证，发现该车已经无法修复，该车型设计平均可行使45万公里，事故发生时已行使30万公里，价格鉴证基准日同类型汽车市场价格为126500元，残值为400元，则该车鉴证价格为（　　）元。
    A

    40333.33

    B

    40333.67

    C

    40766.67

    D

    41766.67


    正确答案： D
    解析： 该车已经无法修复，可用成本法价格鉴证，公式为鉴证价格=车辆重置价格×成新率一残值=126500×（1-30/45）-400=41766.67(元)。

  • 第9题：

    单选题
    2010年6月15日，某价格鉴证中心对一货车进行车损鉴证，发现该车已经不可修复，同类型车鉴证基准日市场价格为86500元，该车在事故发生前已经发生的功能性贬值为6400元；该车使用期设计为10年，已使用4年，事故发生前对该车发生的可修复实体性损耗为5000元，其他为不可修复实体性损耗；经济性贬值额为10000元。假设残值为250元，则鉴证价格为（　　）元。
    A

    20250

    B

    30250

    C

    40250

    D

    50250


    正确答案： D
    解析： 该车由于无法修复，推定为全损，可用成本法进行价格鉴证，公式为鉴证价格=车辆重置价格-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值-残值，其中实体性贬值额=可修复实体性损耗+不可修复实体性损耗=6400+86500×4/10=41000(元)，则可得鉴证价格=86500-41000-5000-10000-250=30250(元)。

  • 第10题：

    单选题
    下列方法中，车损鉴证常用的方法是（　　）。
    A

    修复费用加和法

    B

    成本法

    C

    市场法

    D

    收益法


    正确答案： A
    解析： 确定车损鉴证的方法时，可根据车辆等损坏程度的实际情况，分别选用修复费用加和法、成本法或市场法。在这三种方法中，修复费用加和法是车损鉴证常用的方法。

  • 第11题：

    单选题
    以下关于车损价格鉴证工作应遵循的原则，说法正确的是（　　）。[2006年真题]
    A

    修理为主、更换为辅原则，是指事故车大部分配件修复，小部分配件更换

    B

    质量对等原则，是指需更换配件须与原配件在质量和成新率上完全对等

    C

    相关性原则，是指与已损坏配件相关的配件均应更换

    D

    统一标准原则，是指在一定范围内应遵循统一的配件价格、工时费用和其他费用标准


    正确答案： D
    解析： 车损价格鉴证工作应遵循的原则包括:①以修理为主、更换为辅原则，是指在不影响安全和使用性能的前提下，应以修复为首选鉴证思路，对于符合更换条件的必须要更换，不分大小配件；②质量对等原则，是指经鉴定的配件必须与原配件质量对等，即原配件是进口配件的应按进口配件价格鉴证损失价值、原配件是国产配件应按国产配件价格鉴证损失，同时在更换国产配件时还要正确区分原厂件与副厂件，未要求成新率；③统一标准原则，是指在一定范围内，应建立统一的配件价格、工时费和其他费用标准，以指导车损鉴证工作展开；④相关性原则，是指在对事故标的车辆进行鉴证、修理过程中，往往需要对未损坏零部件进行拆装，因此在鉴证过程中要考虑此项因素对鉴证结论的影响。

  • 第12题：

    多选题
    车损价格鉴证中，（　　）只适用于全损和推定全损的车损鉴证。
    A

    市场法

    B

    成本法

    C

    修复费用加和法

    D

    收益法

    E

    观察法


    正确答案： A,E
    解析： 修复费用加和法适用的前提是车辆损失可补偿、技术上可修复、经济上合理，因而此种方法适合于发生部分损失的车损鉴证，不适合全损或推定全损的车损鉴证。而市场法和成本法只适用于全损和推定全损的车损鉴证。在车损价格鉴证中不存在CE两项所述的方法。

  • 第13题：

    多选题
    在价格鉴证工作中，车损鉴证的范围包括（　　）。[2008年真题]
    A

    事故车辆损失

    B

    人身伤害赔偿

    C

    交通设施损失

    D

    车载货物损失

    E

    施救费用


    正确答案： A,C,D
    解析： 车损鉴证是合法价格鉴证机构对道路交通事故造成的财产直接损失价值进行鉴定、认证、复核裁定的过程，鉴证的范围为车辆、车载货物、交通设施和第三人财产的直接损失，因而本题选ACD。BE两项属于保险理赔考虑的范围，不属于车损鉴证范围。

  • 第14题：

    单选题
    2010年5月25日，某价格鉴证中心对一货车进行车损鉴证，发现该车可以修复，修复时需要更换的配件价格为10800元，配件管理费率为12%，工时费用为540元，发生的拆检费为380元，在拆装过程中引起的其他损失为150元，残值为0，则车损鉴证价格为（　　）元。
    A

    13166

    B

    13230

    C

    13290

    D

    13330


    正确答案： B
    解析： 用修复费用加和法进行价格鉴证，计算公式为鉴证价格=∑修复费用-残值=∑(配件价格+配件管理费+工时费用+其他费用)-残值=10800×（1+12%）+540+380+150=13166（元），其中拆检费和在拆装过程中引起的其他损失作为其他费用也应计算在修复费用中。

  • 第15题：

    单选题
    下列有关车损鉴证工作需要遵循的原则的说法中，错误的是(　　)。
    A

    在不影响安全和使用性能的前提下，应以修复为首选鉴证思路，对于符合更换条件的必须要更换

    B

    当需要更换国产配件时，不必区分原厂件与副厂件

    C

    对于统一标准原则，虽然很难建立全国统一的道路交通事故车辆修复标准，但在一定范围内，应该建立统一的配件价格、工时费和其他费用标准

    D

    相关性原则要求考虑因对未损坏的零部件进行拆装而对鉴证结论造成的影响


    正确答案： B
    解析： 质量对等原则要求经鉴定需更换的配件必须与原配件质量对等，因此，在更换国产配件时，需要正确区分原厂件与副厂件。

  • 第16题：

    单选题
    下列有关预付费用、待摊费用和短期投资的价格鉴证的说法，错误的是（　　）。
    A

    预付费用的价格鉴证要依据其未来可产生效益的时间

    B

    预付费用在价格鉴证日之前企业已经支出，但在价格鉴证日之后才能产生效益，因此，这种费用可视为资产

    C

    对于待摊费用的价格鉴证，应按其具体价值来确定，避免重复计算

    D

    短期投资的价格鉴证，对于公开挂牌交易的有价证券，可按价格鉴证基准日的收盘价计算确定价格鉴证值


    正确答案： A
    解析： 待摊费用是指企业中已经支付或发生，但应由本月和以后各个月份负担的费用。费用本身不是资产，是已耗用资产的反映，但它的支出可以形成一定形态的有形资产和无形资产。要确定待摊费用的价值，实际上是确定其实体资产或某种权利的价值。对于待摊费用的价格鉴证，原则上应按其形成的具体资产价值来确定，避免重复计算。

  • 第17题：

    多选题
    用修复费用加和法进行车损鉴证的一般步骤包括（　　）。
    A

    确定损失项目、数量和修复方法

    B

    确定更换零配件价格和工时费用

    C

    估算其他费用和残值

    D

    确定车辆重置价格和成新率

    E

    计算鉴证价格


    正确答案： A,B,C,E
    解析： D项是运用成本法价格鉴证时需要的步骤，只适用于全损和推定全损的车损鉴证，对可用修复费用加和法进行车损鉴证的车辆没有必要考虑重置价格和成新率。

  • 第18题：

    单选题
    对某辆轿车进行车损价格鉴证时，发现该车的前保险杠、水箱冷凝器和助力泵及皮带盘需要更换，上述配件价格分别为354元、511元、550元和1000元，工时费用分别为40元、60元、60元和70元，配件管理费率为12%，残值为0，不考虑其他费用，则车损价格为（　　）元。
    A

    2564.8

    B

    2704.8

    C

    2804.8

    D

    2934.8


    正确答案： C
    解析： 用修复费用加和法进行价格鉴证，计算公式为鉴证价格=∑(材料费用+工时费用+其他费用)-残值=∑(配件价格+配件管理费+工时费用+其他费用)-残值=（354+511+550+1000）×（1+12%）+40+60+60+70=2934.8（元）。

  • 第19题：

    单选题
    车损价格鉴证中，下列公式正确的为（　　）。[2007年真题]
    A

    鉴证价格=∑(材料费用+工时费用)-残值

    B

    鉴证价格=∑(材料费用+工时费用+其他费用)

    C

    鉴证价格=∑(材料费用+其他费用)-残值

    D

    鉴证价格=∑(材料费用+工时费用+其他费用)-残值


    正确答案： B
    解析： 本题考察车损鉴证之修复费用加和法，其公式为:鉴证价格=∑修复费用-残值=∑（材料费用+工时费用+其他费用）-残值=∑（配件价格+配件管理费+工时费用+其他费用）-残值。

  • 第20题：

    单选题
    车损价格鉴证中，全损和推定全损的车辆不适合采用的鉴证方法为（　　）。[2008年真题]
    A

    市场法

    B

    成本法

    C

    修复费用加和法

    D

    收益法


    正确答案： C
    解析： 修复费用加和法适用的前提是，车辆的损失是可补偿性的，在技术卜县可修复的，在经济上合理的。它适合于车辆在道路交通事故中发生部分损失的车损鉴证，全损和推定全损的车损鉴证不适用于本方法。修复费用加和法适用的前提之一是车辆在技术上可修复，且修复费用在经济上合理。因而对于全损和推定全损的车损鉴证，不适用本方法。

  • 第21题：

    单选题
    下列关于车损鉴证工作应遵循的统一标准原则的说法中，错误的是（　　）。
    A

    统一标准原则要求建立全国统一的道路交通事故车辆修复标准

    B

    由于我国幅员辽阔，地区间经济发展不平衡，故很难建立全国统一的道路交通事故车辆修复标准，因此这里的统一标准是相对而言的

    C

    在一定范围内，应该建立统一的配件价格、工时费和其他费用标准，以指导车损鉴证工作的开展

    D

    统一标准原则是为了指导车损鉴证工作的开展


    正确答案： A
    解析： 由于我国幅员辽阔，地区间经济发展不平衡，故很难建立全国统一的道路交通事故车辆修复标准，因此这里的统一标准是相对而言的。对于我国而言也不可能建立全国统一的道路交通事故车辆修复标准。

  • 第22题：

    单选题
    下列关于车损价格鉴证中公式的说法中，错误的是（　　）。
    A

    如果配件价格是按当地零售价计算的，计算材料费用时不应再加材料管理费，即：材料费用=配件价格

    B

    工时费用参照有关部门制定的标准执行，如无标准可按当地配件的实际平均制造费用计算

    C

    其他费用是指在修复过程中，为保证维修能正常进行，对未损坏部件的拆装工时费用及在拆装过程中引起的其他损失

    D

    残值是指更换下来的零配件的剩余价值


    正确答案： C
    解析： 工时费用参照有关部门制定的标准执行，如无标准可按当地维修行业实际平均价格计算，是对车辆修复时所花费的维修费用，而不是配件的制造费用。

  • 第23题：

    单选题
    2010年6月1日，某价格鉴证中心对一车辆进行车损鉴证，鉴证表明该车只发生轻度损坏，可以修复以恢复原有功能，但需要对其左右前杠灯、左右前大灯总成、机盖和水箱进行更换，上述更换配件的单件分别40元、410元、550元和595元，工时费用分别为30元、55元、60元和75元，发生的其他费用合计为240元，假设配件管理费率为12%，残值为0。则该车鉴证价格为（　　）元。
    A

    2310.4

    B

    2410.4

    C

    2510.4

    D

    2610.4


    正确答案： D
    解析： 该车可用修复费用加和法进行价格鉴证，计算公式为鉴证价格=∑(材料费用+工时费用+其他费用)一残值=∑(配件价格+配件管理费+工时费用+其他费用)一残值=（40×2+410×2+550+595）×(1+12%)+30+55+60+75=2510.4(元)。

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