单选题为开发我国西部旅游项目，拟在某山区建设一观光旅游区及架空索道。应地区建设方要求方案做设计。现况条件及要求如下：Ⅰ电源、用电负荷。1.拟利用现有的地区变电所供电。该变电所受电电压为10kV，馈电电压为10kV/380V/220V，1600kVA变压器已送电，二期将增建变压器。2.附近乡镇居民用电约500kW。3.地区气象站及邮电局通信用电容量约50kW，对电源质量要求很高。Ⅱ旅游区除动力及照明负荷300kW外，还拟建设架空索道一座。Ⅲ拟利用二手设备400kW直流电动机及晶闸管变流器作为架空索道卷扬机的

第1题：

某企业供配电系统如下图所示，总降压变电所电源引自地区变电所。

请回答下列问题。
已知受地区用电负荷影响，35kV进线电压在地区用电负荷最大时偏差-1%、地区用电负荷最小时偏差+5%。该企业最小负荷为最大负荷的40%，企业内部10kV和380V线路最大负荷时电压损失分别是1%和5%，35±5%/10. 5kV和10 ±5%/0.4kV 变压器的电压损失在最大负荷时均为3%，分接头在“0”位置上，地区和企业用电负荷功率因数不变。求380V线路末端的最大电压偏差应为下列哪一项数值？ （ ）
(A)10.2% (B) -13%
(C) -3% (D)13.2%

答案：D

解析：

《工业与民用配电设计手册》（第三版）P258例6-1。

电压偏差范围：[5.2-(-8)]% =13.2%

第2题：

第3题：

某110/35/10kV区域变电站，分别向水泵厂及轧钢厂等用户供电，供电系统如下图所示，区域变电站35kV母线最小短路容量为500MV·A，35kV母线的供电设备容量为12500kV·A，轧钢厂用电协议容量为7500kV·A。水泵厂最大负荷时，由区域变电所送出的10kV供电线路的电压损失为4%，水泵厂10/0.4kV变压器的电压损失为3%，厂区内380V线路的电压损失为5%，区域变电站10kV母线电压偏差为0。在水泵厂最小负荷时，区域变电所10kV母线电压偏差为+5%。

请回答下列问题。
设水泵厂10/0.4kV容量为1600kVA变压器短路损耗为16.6kW，阻抗电压为4.5%，变压器满载及荷功率因数为0.9时，计算变压器的电压损失率为下列哪一项？（）
（A）2.06% （B）3.83% （C）4.5% （D）5.41%

答案：B

解析：

第4题：

第5题：

索道的设计、安装、（）、运行、（）应严格遵守GB 12141《货运架空索道安全规范》、GB 50127《架空索道工程技术规范》及DL5009.2《电力建设安全工作规程第2部分：电力线路》及有关技术规定。

第6题：

一地区变电所出口断路器的断流容量为100MV·A，经一段10kV、6km的架空线为某工厂供电，该工厂有2台并列运行，型号为SC8-1000-10／0．4的干式变压器，试求高压架空线，变压器及电源电抗标幺值（χo架=0．4Ω／km）。

第7题：

对申请新装、增容用电的非居民客户，应审核客户的用电需求，确定新增用电容量、用电性质及负荷特性，初步确定供电电源、供电电压、供电容量、计量方案、计费方案等。（）

第8题：

为开发我国西部旅游项目，拟在某山区建设一观光旅游区及架空索道。应地区建设方要求方案做设计。现况条件及要求如下：Ⅰ电源、用电负荷。1.拟利用现有的地区变电所供电。该变电所受电电压为10kV，馈电电压为10kV/380V/220V，1600kVA变压器已送电，二期将增建变压器。2.附近乡镇居民用电约500kW。3.地区气象站及邮电局通信用电容量约50kW，对电源质量要求很高。Ⅱ旅游区除动力及照明负荷300kW外，还拟建设架空索道一座。Ⅲ拟利用二手设备400kW直流电动机及晶闸管变流器作为架空索道卷扬机的电动机及调速传动系统。Ⅳ一期工程建设中，索道卷扬传动需投入运行。根据工程建设的要求，作为工程设计单位，进行讨论与研究有关电气的技术方案有：（）

• A、旅游区的供配电系统及功率因数
• B、卷扬机传动系统投入运行后所产生的谐波电流对地区电网的影响
• C、卷扬机传动系统电源电压（10kV/380V）的选择
• D、卷扬机传动调速系统的静态指标上列项目中仅哪一项不与地区供电方案有关？

第9题：

为开发我国西部旅游项目，拟在某山区建设一观光旅游区及架空索道。应地区建设方要求方案做设计。现况条件及要求如下：Ⅰ电源、用电负荷。1.拟利用现有的地区变电所供电。该变电所受电电压为10kV，馈电电压为10kV/380V/220V，1600kVA变压器已送电，二期将增建变压器。2.附近乡镇居民用电约500kW。3.地区气象站及邮电局通信用电容量约50kW，对电源质量要求很高。Ⅱ旅游区除动力及照明负荷300kW外，还拟建设架空索道一座。Ⅲ拟利用二手设备400kW直流电动机及晶闸管变流器作为架空索道卷扬机的电动机及调速传动系统。Ⅳ一期工程建设中，索道卷扬传动需投入运行。在利用现有直流电动机设计过程中，考虑到晶闸管变流器供电方式交流侧谐波等问题，建设单位要求设计单位对交、直流调速系统进行比较。与直流电动机比较，交流电动机系统的特点：（）

• A、不受换相条件的限制，没有由于机械式换向器所带来的维修工程量大、事故率高的弊病
• B、容量、电压、电流和转速的上限，不像直流电动机那样受限制
• C、交流电动机体积小、重量轻、飞轮矩小、单机容量大、效率高
• D、由于交流调整技术的突破和变频调整装置性能的完善，目前，交流调速系统的调速性能不但可与直流调速系统相匹敌，而且已超过直流调速系统上述哪一项特点对投资影响最大？（）

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

第16题：

第17题：

为开发我国西部旅游项目，拟在某山区建设一观光旅游区及架空索道。应地区建设方要求方案做设计。现况条件及要求如下：Ⅰ电源、用电负荷。1.拟利用现有的地区变电所供电。该变电所受电电压为10kV，馈电电压为10kV/380V/220V，1600kVA变压器已送电，二期将增建变压器。2.附近乡镇居民用电约500kW。3.地区气象站及邮电局通信用电容量约50kW，对电源质量要求很高。Ⅱ旅游区除动力及照明负荷300kW外，还拟建设架空索道一座。Ⅲ拟利用二手设备400kW直流电动机及晶闸管变流器作为架空索道卷扬机的电动机及调速传动系统。Ⅳ一期工程建设中，索道卷扬传动需投入运行。一期工程建设中，为防止架空索道卷扬机运行时影响气象及通信设备的正常工作，以下哪一项是必须首先考虑的？（）

• A、新建负荷投入运行后，10kV/380V供电系统的功率因数
• B、卷扬机运行时的无功冲击及谐波电流的影响
• C、旅游区配电室、卷扬机控制室及电气室的位置
• D、卷扬机晶闸管直流调速系统方案

第18题：

为开发我国西部旅游项目，拟在某山区建设一观光旅游区及架空索道。应地区建设方要求方案做设计。现况条件及要求如下：Ⅰ电源、用电负荷。1.拟利用现有的地区变电所供电。该变电所受电电压为10kV，馈电电压为10kV/380V/220V，1600kVA变压器已送电，二期将增建变压器。2.附近乡镇居民用电约500kW。3.地区气象站及邮电局通信用电容量约50kW，对电源质量要求很高。Ⅱ旅游区除动力及照明负荷300kW外，还拟建设架空索道一座。Ⅲ拟利用二手设备400kW直流电动机及晶闸管变流器作为架空索道卷扬机的电动机及调速传动系统。Ⅳ一期工程建设中，索道卷扬传动需投入运行。考虑到卷扬机对调速性能的要求，为扩大直流电动机调速系统的调整范围，其最有效的方法是（）。

• A、采用全数字恒功率调速系统
• B、采用闭环调速系统
• C、减少电枢回路电阻
• D、采用恒力矩调速

第19题：

为开发我国西部旅游项目，拟在某山区建设一观光旅游区及架空索道。应地区建设方要求方案做设计。现况条件及要求如下：Ⅰ电源、用电负荷。1.拟利用现有的地区变电所供电。该变电所受电电压为10kV，馈电电压为10kV/380V/220V，1600kVA变压器已送电，二期将增建变压器。2.附近乡镇居民用电约500kW。3.地区气象站及邮电局通信用电容量约50kW，对电源质量要求很高。Ⅱ旅游区除动力及照明负荷300kW外，还拟建设架空索道一座。Ⅲ拟利用二手设备400kW直流电动机及晶闸管变流器作为架空索道卷扬机的电动机及调速传动系统。Ⅳ一期工程建设中，索道卷扬传动需投入运行。按建设单位的要求，为节省投资，拟采用已有的晶闸管整流器及整流变压器作为架空索道卷扬机的电源。目前，为给直流电动机电枢供电，已有两套三相桥式晶闸管变流器；如果现有的整流变压器一次、二次各有一个线圈，可实现的主回路接线方案有（）。

• A、主回路双桥串联的磁场可逆接线方式
• B、主回路12脉动双桥并联的磁场可逆接线方式
• C、交叉联结可逆接线方式
• D、反并联可逆接线方式

第20题：

二级负荷用户在负荷较小或地区供电条件困难时，可采用下面（）供电方式。

• A、6kV及以上专用架空线路
• B、10kV架空线
• C、两根6kV及以上电缆
• D、6kV及以上专用电缆

第21题：

索道的（）应严格遵守GB12141《货运架空索道安全规范》、GB50127《架空索道工程技术规范》及DL5009.2《电力建设安全工作规程第2部分：电力线路》及有关技术规定。

• A、设计
• B、安装
• C、检验
• D、运行
• E、拆卸

第22题：

第23题：