判断题双代号时标网络计划中自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察,自始至终不出现波形线的线路为关键线路。A 对B 错

题目
判断题
双代号时标网络计划中自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察,自始至终不出现波形线的线路为关键线路。
A

B


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参考答案和解析
正确答案:
解析: 暂无解析
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  • 第1题:

    工程网络计划中的关键线路是指()的线路。

    A、单代号搭接网络计划中由关键工作组成
    B、双代号时标网络计划中自始至终没有波形线
    C、单代号搭接网络计划中相邻工作时间间隔均为零
    D、双代号时标网络计划中自始至终没有虚箭线
    E、双代号时标网络计划中由关键节点组成

    答案:B,C
    解析:
    双代号网络计划可以有虚箭线,其关键节点,必须处在关键线路上,但由关键节点细成的线路不一定是关键线路。故D、E两项不正确。单代号网络计划中,总时差最小的工作为关键工作,将其相连,并保证相邻两项关键工作之间的时间间隔为零,而构成的线路就是关键线路。故C项正确。双代号时标网络计划中凡自始至终不出现波形线的线路即为关键线路,故B项正确。单代号搭接网络计划,逆着箭线方向依次找出相邻两项工作时间间隔为零的就是关键线路。

  • 第2题:

    工程网络计划中的关键线路是指( )的线路。

    A.单代号搭接网络计划中关键工作的总时差最大
    B.双代号时标网络计划中自始至终没有波形线
    C.单代号搭接网络计划中相邻工作时间间隔均为零
    D.双代号时标网络计划中自始至终没有虚箭线
    E.双代号时标网络计划中由关键节点组成

    答案:B,C
    解析:
    本题考查重点是“工程网络计划中的关键线路”。在双代号网络图中,有时存在虚箭线,虚箭线不代表实际工作,我们称之为虚工作。虚工作既不消耗时间,也不消耗资源。虚工作主要用来表示相邻两项工作之间的逻辑关系。因此,双代号网络计划可以有虚箭线,其关键节点,必须处在关键线路上,但由关键节点组成的线路不一定是关键线路。所以,选项D、E不符合题意。单代号搭接网络计划中,可以利用相邻两项工作之间的时间间隔来判定关键路线。即从搭接网络计划的终点节点开始,逆着箭线方向依次找出相邻两项工作之间时间间隔为零的线路就是关键路线。关键路线上的工作即为关键工作,关键工作的总时差最小。所以,选项C符合题意,选项A不符合题意。双代号时标网络计划中的关键线路可从网络计划的终点节点开始,逆着箭线方向进行判定。凡自始至终不出现波形线的线路即为关键线路。所以,选项B符合题意。因此,本题的正确答案为BC。

  • 第3题:

    在工程网络计划中,关键线路是指( )的线路。

    A.单代号网络计划中由关键工作组成的线路
    B.双代号网络计划中由关键节点组成
    C.双代号时标网络计划中无虚箭线
    D.双代号时标网络没有波形线的线路

    答案:D
    解析:
    时标网络计划中的关键线路可从网络计划的终点节点开始,逆着箭线方向进行判定。凡自始至终不出现波形线的线路即为关键线路。

  • 第4题:

    在工程网络计划中,关键线路是指()的线路。

    A、双代号网络计划中无虚箭线
    B、双代号时标网络计划中无波形线
    C、从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔为零
    D、双代号网络计划中工作持续时间最长
    E、单代号网络计划中自由时差为零的工作组成

    答案:B,C,D
    解析:
    双代号网络计划:自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路,或线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路。单代号网络计划中关键工作和关键线路的确定:从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路。双代号失败哦网络计划:没有波形线的线路为关键线路。

  • 第5题:

    关于网络计划关键线路的说法,正确的有( )。

    A.从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路。
    B.总持续时间最长的线路
    C.时标网络计划中没有波形线的线路
    D.双代号网络计划中无虚箭线的线路
    E.双代号网络计划中由关键节点连成的线路

    答案:A,B,C
    解析:
    2016版教材P128
    在各条线路中,有一条或几条线路的总时间最长,称为关键路线,一般用双线或粗线标注。其他线路长度均小于关键线路,称为非关键线路。
    2016版教材P139
    (七)关键工作和关键线路的确定
    ( 1 ) 关键工作:总时差最小的工作是关键工作。
    (2 ) 关键线路的确定按以下规定:从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路。

  • 第6题:

    在工程网络计划中,关键线路是指()的线路。

    • A、双代号网络计划中没有虚箭线
    • B、时标网络计划中没有波形线
    • C、双代号网络计划中由关键节点组成
    • D、单代号网络计划中由关键工作组成

    正确答案:B

  • 第7题:

    在工程网络计划中,关键线路是指( )的线路。

    • A、双代号时标网络计划中无波形线
    • B、单代号网络计划中由关键工作组成
    • C、双代号网络计划中由关键节点组成
    • D、双代号网络计划中无虚箭线

    正确答案:A

  • 第8题:

    双代号时标网络计划中自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察,自始至终不出现波形线的线路为关键线路。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    多选题
    工程网络计划中的关键线路是指( )的线路。
    A

    单代号搭接网络计划中由关键工作组成

    B

    双代号时标网络计划中自始至终没有波形线

    C

    单代号网络计划中相邻工作时间间隔均为零

    D

    双代号网络计划中自始至终没有虚箭线

    E

    双代号网络计划中由关键节点组成


    正确答案: C,D
    解析:

  • 第10题:

    单选题
    双代号时标网络计划的关键线路可自终点节点()箭线方向朝起点节点逐次进行判定。
    A

    B

    C

    D


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    下列关于工程网络计划中关键工作和关键线路的说法正确的是()。
    A

    双代号网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作

    B

    单代号网络计划中总时差为最大的工作应为关键工作

    C

    单代号搭接网络计划中总时差最小的工作应为关键工作

    D

    单代号网络计划中从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔仅为零的线路应为关键线路

    E

    双代号时标网络计划中自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察,自始至终不出现波形线的线路为关键线路


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    工程网络计划中,下列判断其关键工作与关键线路的说法中,不正确的是(  )。
    A

    双代号网络计划中总时差最小的工作是关键工作

    B

    双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路

    C

    双代号时标网络计划中,自终点节点逆箭线方向朝起点节点逐次进行判定,从终点到起点不出现波形线的线路即为关键线路

    D

    单代号网络计划中由关键节点连成,且其时间间隔均为零的线路不一定都是关键路线


    正确答案: C
    解析:

  • 第13题:

    工程网络计划中的关键线路是指(  )的线路。

    A.单代号搭接网络计划中关键工作的总时差最大
    B.双代号时标网络计划中自始至终没有波形线
    C.单代号搭接网络计划中相邻工作时间问隔均为零
    D.双代号时标网络计划中自始至终没有虚箭线
    E.双代号时标网络计划中由关键节点组成

    答案:B,C
    解析:
    考点:“工程网络计划中的关键线路”。在双代号网络图中,有时存在虚箭线,虚箭线不代表实际工作,我们称之为虚工作。虚工作既不消耗时间,也不消耗资源。虚工作主要用来表示相邻两项工作之间的逻辑关系。因此,双代号网络计划可以有虚箭线,其关键节点,必须处在关键线路上,但由关键节电组成的线路不一定是关键线路。所以,选项D、E不符合题意。单代号搭接网络计划中,可以利用相邻两项工作之间的时间间隔来判定关键路线。即从搭接网络计划的终点节点开始,逆着箭线方向依次找出相邻两项工作之间时间间隔为零的线路就是关键路线。关键路线上的工作即为关键工作,关键工作的总时差最小。所以,选项C符合题意,选项A不符合题意。双代号时标网络计划中的关键线路可从网络计划的点节点开始,逆着箭线方向进行判定。凡自始至终不出现波形线的线路即为关键线路。所以,选项B符合题意。因此,本题的正确答案为BC。

  • 第14题:

    工程网络计划中,关键线路是指()的线路。

    A:双代号网络计划中无虚箭线
    B:单代号网络计划中由关键工作组成
    C:双代号时标网络计划中无波形线
    D:双代号网络计划中由关键节点组成

    答案:C
    解析:
    本题考查的是关键线路的定义。双代号时标网络计划中,凡自始至终不出现波形线的线路即为关键线路。

  • 第15题:

    在工程网络计划中,关键线路是( )的线路。

    A、双代号网络计划中无虚箭线
    B、时标网络计划中无波形线
    C、单代号网络计划中从起点到终点均为关键工作且所有工作之间时间间隔为零
    D、双代号网络计划中由关键节点组成
    E、单代号网络计划中由关键工作组成

    答案:B,C
    解析:
    2018版教材P150
    在搭接网络计划中,关键线路是自始至终全部由关键工作组成的线路或线路上总的工作持续时间最长的线路;从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔均为零的线路应为关键线路。时标网络计划中波形线表示自由时差,没有波形线表示所有工作都是关键工作,即为关键线路。BC正确。

  • 第16题:

    网络计划中,关键线路是指( )的线路。

    A.单代号网络计划从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔为零的线路
    B.双代号网络计划中由关键节点组成
    C.双代号网络计划自始至终全部由关键工作组成的线路
    D.双代号网络计划中无虚箭线
    E.单代号搭接网络计划中相邻工作之间时距之和最大

    答案:A,C
    解析:
    原文是自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路,或线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路。
    原文是(2 ) 关键线路的确定按以下规定:从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路。
    2016版教材P139

  • 第17题:

    在工程网络计划中,关键线路是()。

    A双代号网络计划中无虚箭线的线路    

    B双代号时标网络计划中无波形线的线路 

    C单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔为零的线路   

    D双代号网络计划中由关键节点组成的线路


    C

  • 第18题:

    在下列所述线路中,()必为关键线路。

    • A、双代号网络计划中没有虚箭线的线路
    • B、时标网络计划中没有波形线的线路
    • C、单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔均为零的线路
    • D、时标网络计划中线路最长得线路
    • E、双代号网络计划中由关键节点组成的线路

    正确答案:B,C

  • 第19题:

    关键线路是指自终点节点()箭线朝起点节点观察,自始至终不出现波形线的线路。

    • A、逆
    • B、顺
    • C、顺或逆
    • D、延

    正确答案:A

  • 第20题:

    双代号时标网络计划的关键线路可自终点节点()箭线方向朝起点节点逐次进行判定。

    • A、顺
    • B、逆
    • C、左
    • D、右

    正确答案:B

  • 第21题:

    单选题
    关于网络计划关键路线的说法,正确的有( )。
    A

    双代号网络计划中由关键工作组成的线路

    B

    双代号网络计划中无虚箭线的线路

    C

    时标网络计划中有波形线的线路

    D

    双代号网络计划中由关键节点连成的线路


    正确答案: C
    解析:

  • 第22题:

    单选题
    工程网络计划中,关键线路是指(   )的线路。
    A

    双代号网络计划中无虚箭线

    B

    单代号网络计划中由关键工作组成

    C

    双代号时标网络计划中无波形线

    D

    双代号网络计划中由关键节点组成


    正确答案: A
    解析:

  • 第23题:

    单选题
    关键线路是指自终点节点()箭线朝起点节点观察,自始至终不出现波形线的线路。
    A

    B

    C

    顺或逆

    D


    正确答案: D
    解析: 暂无解析