单选题在单代号搭接网络计划中,设B工作的紧前工作仅有A工作,工作A、B之间时距为STSA.B=2,FTFA.B=3,工作A的最早开始时间为0,持续时间为6,工作B的最早开始时间为2,持续时间为8,则工作A、B之间的时间间隔为()。A 1天B 2天C 0天D 3天

题目
单选题
在单代号搭接网络计划中,设B工作的紧前工作仅有A工作,工作A、B之间时距为STSA.B=2,FTFA.B=3,工作A的最早开始时间为0,持续时间为6,工作B的最早开始时间为2,持续时间为8,则工作A、B之间的时间间隔为()。
A

1天

B

2天

C

0天

D

3天


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  • 第1题:

    在工程网络计划中,关键工作是指( )的工作。
    A、双代号时标网络计划中无波形线
    B、双代号网络计划中开始节点为关键节点
    C、总时差最小
    D、单代号搭接网络计划中时距最小


    答案:C
    解析:
    本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。在网络计划中,总时差最小的工作是关键线路。工作的总时差等于该工作最迟完成时间与最早完成时间之差,或该工作最迟开始时间与最早开始时间之差。参见教材P59。

  • 第2题:

    单代号搭接网络计划是前后工作之间有多种逻辑关系的网络计划,在单代号搭接网络计划中,STFi-j表示( )。

    A.工作i-j的最迟完成时间
    B.i工作和j工作的时间间隔
    C.i工作和j工作从开始到完成的时距
    D.工作i-j的自由时差

    答案:C
    解析:
    2020/2019教材P127
    STFi、j——工作i开始时间与其紧后工作j完成时间的时间间距。

  • 第3题:

    在工程网络计划中,关键工作是指()的工作。

    A、双代号时标网络计划中无波形线
    B、双代号网络计划中开始节点为关键节点
    C、最迟完成时间与最早完成时间的差值最小
    D、单代号搭接网络计划中时距最小

    答案:C
    解析:
    在网络计划中,总时差最小的是关键工作。工作的总时差等于该工作最迟完成时间与最早完成时间之差,或该工作最迟开始时间与最早开始时间之差。

  • 第4题:

    在工程网络计划中,关键工作是指( )的工作。

    A、双代号网络计划中两端节点均为关键节点
    B、单代号搭接网络计划中与紧后工作之间时距最小
    C、单代号网络计划中最迟开始时间与最早开始时间相差最小
    D、双代号时标网络计划中工作箭线上无波形线
    E、双代号网络计划中最迟完成时间与最早完成时间相差最小

    答案:C,E
    解析:
    A不正确,两端节点为关键节点的工作不一定是关键工作。 B不正确,单代号搭接网络计划中与紧后工作之间时距最小,不决定是否为关键工作。 C、E正确,单、双代号网络计划中最迟开始时间与最早开始时间相差最小,或最迟完成时间与最早完成时间相差最小,说明工作总时差最小,该工作必为关键工作。 D不正确,双代号时标网络计划中工作箭线上无波形线,说明该项工作自由时差可能为零,不一定是关键工作。

  • 第5题:

    在单代号搭接网络计划中,用来表示工作之间逻辑关系是( )。

    A、箭线及其时距
    B、节点及其编号
    C、工作时差
    D、时间参数

    答案:A
    解析:
    2018版教材P129

    (2 ) 单代号搭接网络图中,箭线及其上面的时距符号表示相邻工作间的逻辑关系,

  • 第6题:

    网络计划中,关键线路是指( )的线路。

    A.单代号网络计划从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔为零的线路
    B.双代号网络计划中由关键节点组成
    C.双代号网络计划自始至终全部由关键工作组成的线路
    D.双代号网络计划中无虚箭线
    E.单代号搭接网络计划中相邻工作之间时距之和最大

    答案:A,C
    解析:
    原文是自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路,或线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路。
    原文是(2 ) 关键线路的确定按以下规定:从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路。
    2016版教材P139

  • 第7题:

    在某工程单代号搭接网络计划中,关键线路是指()的线路。

    • A、相邻两项工作之间的时距之和最大
    • B、相邻两项工作之间时间间隔全部为零
    • C、工作的持续时间总和最大
    • D、相邻两项工作之间的时距全部为零

    正确答案:B

  • 第8题:

    下列关于工程网络计划关键工作的表述中,正确的是()。

    • A、单代号搭接网络计划中关键工作与其紧后工作之间的搭接时距最长
    • B、单代号网络计划中关键工作与其紧后工作之间的时间间隔为零
    • C、工程网络计划中关键工作的自由时差与总时差全部为零
    • D、双代号网络计划中关键工作两端的节点必为关键节点

    正确答案:D

  • 第9题:

    在单代号搭接网络计划中,设B工作的紧前工作仅有A工作,工作A、B之间时距为STSA.B=2,FTFA.B=3,工作A的最早开始时间为0,持续时间为6,工作B的持续时间为8,则B工作的最早开始时间为()。

    • A、1天
    • B、2天
    • C、0天
    • D、3天

    正确答案:B

  • 第10题:

    多选题
    关于单代号搭接网络计划中时距的说法,正确的有(   )
    A

    时距是某工作具有的特殊时间参数

    B

    相邻工作间可同时受两种以上时距的限制

    C

    时距一般标注在箭线的上方

    D

    当紧前工作的施工速度小于紧后工作时,可用完成到完成时距来限制

    E

    当计划所有相邻工作的完成到开始时距为0时,则变为一般单代号网络计划


    正确答案: B,C,D,E
    解析:

  • 第11题:

    多选题
    网络计划中,关键线路是指()的线路。
    A

    单代号网络计划中相邻工作之间间隔时间全部为零

    B

    双代号网络计划中由关键节点组成

    C

    双代号时标网络计划中无波形线

    D

    双代号网络计划中无虚箭线

    E

    单代号搭接网络计划中相邻工作之间时距之和最大


    正确答案: E,A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    在工程网络计划中,关键线路是指()的线路。
    A

    单代号搭接网络计划中相邻工作时间间隔均为零

    B

    双代号网络计划中由关键节点组成

    C

    单代号搭接网络计划中相邻工作时距之和最大

    D

    双代号时标网络计划中没有波形线

    E

    双代号网络计划中总持续时间最长


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在某工程单代号搭接网络计划中,关键线路是指( )的线路。

    A.相邻两项工作之间的时距之和最大
    B.相邻两项工作之间时间间隔全部为零
    C.工作的持续时间总和最大
    D.相邻两项工作之间的时距全部为零

    答案:B
    解析:

  • 第14题:

    在工程网络计划中,关键工作是指( )的工作。

    A.双代号网络计划中两端节点均为关键节点
    B.单代号搭接网络计划中与紧后工作之间时距最小
    C.单代号网络计划中最迟开始时间与最早开始时间差值最小
    D.双代号时标网络计划中工作箭线上无波形线
    E.双代号网络计划中最迟完成时间与最早完成时间差值最小

    答案:C,E
    解析:
    本题考查的是单代号搭接网络计划。双代号网络计划中两端节点均为关键节点,且最早时间加上工作持续时间等于最迟时间的工作是关键工作;关键工作的判定与时距无关;双代号时标网络计划中工作箭线上无波形线的工作不一定在关键线路上。

  • 第15题:

    在工程网络计划中,关键工作是指()的工作。



    A.双代号时标网络计划中无波形线

    B.双代号网络计划中开始节点为关键节点

    C.最迟完成时间与最早完成时间的差值最小

    D.单代号搭接网络计划中时距最小

    答案:C
    解析:
    考点:双代号网络计划时间参数的计算。在网络计划中,总时差最小的工作是关键工作,当网络计划的计划工期等于计算工期时,总时差为零的工作就是关键工作。

  • 第16题:

    在某工程单代号搭接网络计划中,关键线路是指( )的线路。

    A.相邻两项工作之间的时距之和最大
    B.相邻两项工作之间的时间间隔全部为零
    C.工作的持续时间总和最大
    D.相邻两项工作之间的时距全部为零

    答案:B
    解析:
    单代号搭接网络计划中,总时差最小的工作为关键工作。从网络的起点到终点均为关键工作,且所有工作的时间间隔均为零的路线为关键路线。

  • 第17题:

    单代号搭接网络计划是前后工作之间有多种逻辑关系的网络计划,在单代号搭接网络计划中,STFi-j表示( )。

    A、工作i-j的最迟完成时间
    B、i工作和j工作的时间间隔
    C、i工作和j工作从开始到完成的时距
    D、工作i-j的自由时差

    答案:C
    解析:
    2018版教材P129
    STFi、j——工作i 开始时间与其紧后工作j完成时间的时间间距。

  • 第18题:

    在单代号搭接网络计划中,设B工作的紧前工作仅有A工作,工作A、B之间时距为STSA.B=2,FTFA.B=3,工作A的最早开始时间为0,持续时间为6,工作B的最早开始时间为2,持续时间为8,则工作A、B之间的时间间隔为()。

    • A、1天
    • B、2天
    • C、0天
    • D、3天

    正确答案:C

  • 第19题:

    在工程网络计划中,关键线路是指()的线路。

    • A、单代号搭接网络计划中相邻工作时间间隔均为零
    • B、双代号网络计划中由关键节点组成
    • C、单代号搭接网络计划中相邻工作时距之和最大
    • D、双代号时标网络计划中没有波形线
    • E、双代号网络计划中总持续时间最长

    正确答案:A,B,D

  • 第20题:

    在单代号搭接网络计划中,工作的自由时差等于()

    • A、该工作与其紧后工作时距的最小值
    • B、紧后工作最早开始时间与本工作最早完成时间的差值
    • C、该工作与其紧后工作时间间隔的最小值
    • D、紧后工作最迟开始时间与本工作最迟完成时间的差值

    正确答案:C

  • 第21题:

    单选题
    工程网络计划中,如果紧后工作的开始并不以紧前工作的完成为前提,只要紧前工作开始一段时间以后,紧前工作虽然尚未完成但已经提供了紧后工作开始工作的条件,紧后工作就可以在这种条件下与紧前工作平行进行。能够很好地表达这种逻辑关系的网络图是()。
    A

    双代号网络图

    B

    单代号网络图

    C

    双代号时标网络图

    D

    单代号搭接网络图


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    在单代号搭接网络计划中,设B工作的紧前工作仅有A工作,工作A、B之间时距为STSA.B=2,FTFA.B=3,工作A的最早开始时间为0,持续时间为6,工作B的持续时间为8,则B工作的最早开始时间为()。
    A

    1天

    B

    2天

    C

    0天

    D

    3天


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    下列关于工程网络计划关键工作的表述中,正确的是( )。
    A

    单代号搭接网络计划中关键工作与其紧后工作之间的搭接时距最长

    B

    单代号网络计划中关键工作与其紧后工作之间的时间间隔为零

    C

    双代号网络计划中关键工作两端的节点必为关键节点

    D

    工程网络计划中关键工作的自由时差与总时差全部为零


    正确答案: C
    解析: