问答题什么是气缚？
题目
问答题
什么是气缚？
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第1题：
气缚现象
正确答案: 离心泵启动时，如果泵壳与吸入管路中没有充满液体，则泵壳内存有空气，由于空气的密度小于漓体质密度，产生的离心力小，因而叶轮中心处所形成的低压不足以将贮槽内的液体吸入泵内，在这时，虽启动离心泵也不能输出入液体，即为气缚现象。 -
第2题：
什么叫气缚现象？
正确答案:离心泵启动时，如泵壳与入管路内没有充满液体，存在空气，由于空气的密度远小于液体的密度，产生的离心力小，因而叶轮中心处所形成的真空不足以将贮槽内液体吸入泵内，这种现象称为气缚。 -
第3题：
什么叫离心机的气缚？
正确答案: 如果泵在启动时，内部存在空气，那么由于空气的比重比液体小得多，当叶轮旋转后，相应地空气所产生的离心力也很小，这样就导致叶轮中心处真空度很小，使得液体不能被吸到叶轮中心，泵也就打不出液体来，机组产生剧烈振动，同时伴有强烈刺耳的噪音，此种现象叫气缚。 -
第4题：
气缚
正确答案: 泵在启动时由于泵壳内有气体而不能输送液体的现象。 -
第5题：
离心泵的“气缚”与“气蚀”现象，其（）是相同的。
正确答案:本质 -
第6题：
什么叫气缚？
正确答案:离心泵启动时，如果吸入管与壳内没有充满液体，泵壳内存有气体，由于空气的密度远小于液体的密度，产生的离心力小，因而叶轮中心所形成的低压不足以将贮槽内的液体吸入泵内，此时虽启动离心泵也无法输送液体，这种现象称为气缚。 -
第7题：
什么是气缚现象？为了防止气缚，一般采取哪些措施？
正确答案:（1）离心泵启动时，若泵内存有空气，由于空气密度很低，旋转后产生的离心力小，因而叶轮中心区所形成的低压不足以将储槽内的液体吸入泵内，虽启动离心泵也不能输送液体。此种现象称为气缚，表示离心泵无自吸能力，所以必须在启动前向壳内灌满液体。
（2）在启动前向壳内灌满液体，做好壳体的密封工作，灌水的阀门和莲蓬头不能漏水密封性要好。 -
第8题：
离心泵气缚有什么现象？危害如何？
正确答案: 离心泵气缚产生振动和噪音，电流波动。
气缚损伤轴密封装置及转动机械。 -
第9题：
问答题离心泵的汽蚀与气缚有什么不同？正确答案： 汽蚀：泵中压力最低处在叶轮进口附近，当此处压力降低到当时温度的饱和气压时，液体就开始汽化，大量气泡从液体中逸出。当气泡随液体流至泵的高压区时，在外压的作用下，气泡骤然凝缩为液体。这时气泡周围的液体，即以极高的速度冲向这原来是气泡的空间，并产生很大的水力冲击。由于每秒钟有许多气泡凝缩，于是就产生许多次很大的冲击压力。在这个连续的局部冲击负荷作用下，泵中过流零部件表面逐渐疲劳破坏，出现很多剥蚀的麻点，随后连片呈蜂窝状，最终出现剥落的现象。除了冲击造成的损坏外，液体在汽化的同时，还会析出溶于其中的氧气，使过流零部件氧化而腐蚀。这种由机械剥蚀和化学腐蚀共同作用使过流零部件被破坏的现象就是汽蚀现象。
气缚：如果离心泵在启动前壳内充满的是气体，则启动后叶轮中心气体被抛时不能在该处形成足够大的真空度，这样槽内液体便不能被吸上。这一现象称为气缚。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题离心泵气缚有什么现象？危害如何？正确答案： 离心泵气缚产生振动和噪音，电流波动。
气缚损伤轴密封装置及转动机械。解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题关于气缚，下列说法正确的是（）。A离心泵、齿轮泵等在启动时，若泵内有空气，都有可能发生气缚现象
B气缚现象只有离心泵才有可能发生
C气缚会损坏泵的叶片
D发生气缚后，泵还是一样能输送液体，只是输送能力略有下降
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述离心泵的汽蚀现象、气缚现象，当泵发生汽蚀、气缚现象时如何处理？正确答案： 1.当泵入口处压强小于液体饱和蒸汽压时，液体就在泵入口沸腾，产生大量气泡冲击叶轮，泵壳、泵体发生振动和不正常噪音，甚至使泵损坏，此时泵的流量、扬程、效率都急剧下降，这种现象称为泵的“汽蚀现象”。
2.由于泵内气体未排干净，而造成泵打不上压的现象叫气缚现象。
3.处理方法：
（1）出现汽蚀时，提高泵入口压力，降低入口温度，清理检查入口滤网。
（2）出现气缚时，立即停泵，重新排气后再启动。解析： 暂无解析 -
第13题：
什么是结、缚、使？
正确答案: 结：有贪婪、有抓取之心叫结。
缚：束缚、限制、不自由。人是自己束缚自己，是内心有抓取、有牵挂，才不自由。
使：牵引，当内心打结之后，被境界牵引着走。 -
第14题：
什么是离心泵的气缚？
正确答案: 泵启动时，如果泵内存在空气，由于空气的密度比液体的密度小得多，产生的离心力也小，此时叶轮中心形成的压强小，达不到需要的压强差，被输送介质不能上升到叶轮中心，泵送不出液体介质，这种现象称为“气缚”。 -
第15题：
甲铵泵气缚的原理？
正确答案:在液缸内带气时，柱塞向前运动排液时气会被压缩排不出，柱塞向后运动吸液时气体会膨胀占据有效空间，使吸入液缸内液体减少，从而造成泵不打量，形成气缚。 -
第16题：
什么叫“气缚”？“气缚”的现象及危害是什么？“气缚”发生后怎么处理？
正确答案: 在泵启动时，如果泵体内存在气体，当叶轮旋转后，气体产生的离心力很小，这样导致叶轮中心处的真空度很小，使吸入口和叶轮中心的压差很小，液体不能被吸入叶轮中心，泵也就打不出液体，此现象称为“气缚”。
产生“气缚”时，泵出口压力很低，无流量，机组产生剧烈振动，同时伴随有强烈刺耳的噪音。长时间的持续将导致叶轮机械密封，轴承的损坏。
应停泵，进行充液.排气后重新启动。 -
第17题：
机泵启动未上量，主要是（）原因。
- A、气缚
- B、汽蚀
- C、气蚀
- D、汽缚
正确答案:A -
第18题：
什么是气缚？
正确答案: 离心泵启动时，如果泵内没有充满液体，或者运行时泵内进入空气，由于空气的密度比液体的密度小，产生的离心力小得多，在吸入口处形成的真空度较低，不足以将水吸入泵内，这时，虽然叶轮转动，却不能输送液体，这种现象称为气缚。 -
第19题：
什么叫做泵的气缚？
正确答案: 由于排气不完全，泵内存在气体，离心泵启动后不能输送液体的现象称为气缚。 -
第20题：
简述离心泵的汽蚀现象、气缚现象，当泵发生汽蚀、气缚现象时如何处理？
正确答案:1.当泵入口处压强小于液体饱和蒸汽压时，液体就在泵入口沸腾，产生大量气泡冲击叶轮，泵壳、泵体发生振动和不正常噪音，甚至使泵损坏，此时泵的流量、扬程、效率都急剧下降，这种现象称为泵的“汽蚀现象”。
2.由于泵内气体未排干净，而造成泵打不上压的现象叫气缚现象。
3.处理方法：
（1）出现汽蚀时，提高泵入口压力，降低入口温度，清理检查入口滤网。
（2）出现气缚时，立即停泵，重新排气后再启动。 -
第21题：
问答题何谓“气缚”现象？产生此现象的原因是什么？如何防止气缚？正确答案： 因泵内流体密度小而产生的压差小，无法吸上液体的现象
原因是离心泵产生的压差与密度成正比，密度小，压差小，吸不上液体。
灌泵，排气解析： 暂无解析 -
第22题：
名词解释题气缚正确答案： 离心泵在开车前必须使泵壳内充满液体，否则泵内存有气体，因为气体的密度比液体密度小得多，所以产生的离心力也很小，这样在叶轮吸入口形成的真空度就不足以将液体吸入泵内，这时泵就吸不上液体，也就打不出液体来，这种现象称为“气缚”。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题什么是气缚现象？为了防止气缚，一般采取哪些措施？正确答案： （1）离心泵启动时，若泵内存有空气，由于空气密度很低，旋转后产生的离心力小，因而叶轮中心区所形成的低压不足以将储槽内的液体吸入泵内，虽启动离心泵也不能输送液体。此种现象称为气缚，表示离心泵无自吸能力，所以必须在启动前向壳内灌满液体。
（2）在启动前向壳内灌满液体，做好壳体的密封工作，灌水的阀门和莲蓬头不能漏水密封性要好。解析： 暂无解析