单选题该梁能承受的弯矩设计值（kN·m）与下列（　　）项数值接近。A 144.9B 148.3C 151.6D 158.3

题目

单选题

该梁能承受的弯矩设计值（kN·m）与下列（　　）项数值接近。

144.9

148.3

151.6

158.3

相似考题

1.某一级公路上的一座预应力混凝土梁桥，其结构安全等级为一级。经计算知：该梁的跨中截面弯矩标准值为：梁自重弯矩2500kN·m；汽车作用弯矩（含冲击力）1800kN·m；人群作用弯矩200kN·m。试问，该梁跨中作用效应基本组合的弯矩设计值（kN·m），与下列何项数值最接近？（　　）A. 6400B. 6300C. 5800D. 5700

2.某混凝土单筋矩形截面简支梁，截面尺寸和配筋如图所示，采用C30混凝土，HRB335纵筋，安全等级为二级。该梁能承受的弯矩设计值(kN·m)与下列( )项数值接近。A..144.9 B..148.3 C..151.6 D..158.3

3.某单跨仓库，如图所示。跨度15m，开间6m，共6个开间，属刚弹性方案。窗高3.6m，窗间墙宽2.4m，壁柱和墙厚见题图。檐口标高+6.0m。砖砌体用MU10砖，M5混合砂浆。左柱的柱底承受的N=340kN。承受的弯矩：左风时，M左=26kN·m；右风时，M右=35kN·m。该墙的墙底截面的弯矩设计值及剪力设计值与下列( )项数值最为接近。A..1.4kN·m；1.4kN B..1.4kN·m；4.2kN C..4.2kN·m；1.4kN D..4.2kN·m；2.8kN

4.一片高2m，宽3m，厚370mm的墙，如图所示。采用普通烧结砖和M2.5砂浆砌筑。墙面承受水平荷载设计值为0.7kN/m2。1.该墙的墙底截面的弯矩设计值及剪力设计值与下列（　　）项数值最为接近。 A、1.4kN·m；1.4kNB、1.4kN·m；4.2kNC、4.2kN·m；1.4kND、4.2kN·m；2.8kN

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第1题：

DE跨跨中截面的最大弯矩设计值M4，与下列何项数值比较接近？（　　）

A、154kN·m
B、163kN·m
C、178kN·m
D、191kN·m

答案：D
解析：
第2题：

假定，框架的抗震等级为二级，框架底层角柱上端截面考虑地震作用并经强柱弱梁调整后组合的弯矩设计值（顺时针方向）为180kN·m，该角柱下端截面考虑地震作用组合的弯矩设计值（顺时针方向）为200kN·m，底层柱净高为3m。试问，该柱的剪力设计值V（kN）与下列何项数值最为接近？（　　）
提示：按《混凝土结构设计规范》（GB 50010—2010）作答。

A.165
B.181
C.194
D.229

答案：D
解析：
第3题：

计算地下室顶面的地震弯矩设计值M（kN·m），与下列何项数值最为接近？（　　）

A、182391
B、237108
C、232090
D、218869

答案：B
解析：
T1=1.13s＞1.4Tg=1.4×0.40=0.56s，δn=0.08T1+0.01=0.10，△FN=δnFEK=680kN。
第4题：

某框架结构办公楼中的楼面长悬臂梁，悬挑长度5m，梁上承受的恒载标准值为32kN／m（包括梁自重），按等效均布荷载计算的活荷载标准值为8kN／m，梁端集中恒荷载标准值为30kN。已知，抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度值为0.20g，程序计算分析时未作竖向地震计算。试问，当用手算复核该悬挑梁配筋设计时，其支座考虑地震作用组合的弯矩设计值M（kN·m），与下列何项数值最为接近？（　　）[2014年真题]

A、600
B、720
C、800
D、850

答案：C
解析：
根据《建筑抗震设计规范》（GB 50011—2010）第5.1.3条表5.1.3可得，悬臂梁重力荷载代表值均布荷载为：G=32+0.5×8=36kN／m；悬臂梁重力荷载代表值梁端集中荷载为：P=30kN；根据第5.3.3条规定，8度时竖向地震作用标准值可取重力荷载代表值的10％。根据第5.4.1条式（5.4.1）计算，支座考虑地震作用组合的弯矩设计值为：M=（1.2+1.3×0.1）×（0.5×36×52+30×5）=798kN·m。由此可知，C项数值最为接近。
第5题：

假定，墙A的截面折算厚度hT=0.4m，作用在XL上的荷载设计值（包括恒荷载、梁自重、活荷载）为30kN／m，梁XL计算跨度为12m。试问，二层XL梁端约束弯矩设计值（kN·m），与下列何项数值最为接近？（　　）

A.70
B.90
C.180
D.360

答案：A
解析：
第6题：

试问，托梁跨中最大弯矩Mb (kN * m)，与下列何项数值最为接近？
(A) 106 (B) 174 (C) 191 (D)370

答案：C
解析：
第7题：

2.假定，在楼层挑梁上部墙内无门洞。试问，楼层挑梁的承载力计算时，其最大弯矩设计值Mmax(kN·m)、最大剪力设计值Vmax(kN)，与下列何项数值最为接近？（　　）

A、65，60
B、72，60
C、65，63
D、72，63

答案：B
解析：
根据《砌体结构设计规范》（GB 50005—2011）第7.4.5条规定，挑梁的最大弯矩设计值Mmax与最大剪力设计值Vmax，可按下式计算：
第8题：

二级公路上的一座永久性桥梁，为单孔30m跨径的预应力混凝土T形梁结构，全宽12m，其中行车道净宽9.0m，两侧各附1.5m的人行道。横向由5片梁组成，主梁计算跨径29.16m，中距2.2m。结构安全等级为一级。设计汽车荷载为公路-I级，人群荷载为3.5kN/m2，由计算知，其中一片内主梁跨中截面的弯矩标准值为：总自重弯矩2700kN·m，汽车作用弯矩1670kN·m，人群作用弯矩140kN·m。试问，该片梁的作用效应基本组合的弯矩设计值（kN·m）与下列何项数值最为接近？（　　）

A.4500
B.5800
C.5700
D.6300

答案：D
解析：
第9题：

某框架结构办公楼中的楼面长悬臂梁，悬挑长度5m，梁上承受的恒载标准值为32kN／m（包括梁自重），按等效均布荷载计算的活荷载标准值为8kN／m，梁端集中恒荷载标准值为30kN。已知，抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度值为0.20g，程序计算分析时未作竖向地震计算。试问，当用手算复核该悬挑梁配筋设计时，其支座考虑地震作用组合的弯矩设计值M（kN·m），与下列何项数值最为接近？（　　）[2014年真题]

A.600
B.720
C.800
D.850

答案：C
解析：
根据《建筑抗震设计规范》（GB 50011—2010）第5.1.3条表5.1.3可得，悬臂梁重力荷载代表值均布荷载为：G=32+0.5×8=36kN／m；悬臂梁重力荷载代表值梁端集中荷载为：P=30kN；根据第5.3.3条规定，8度时竖向地震作用标准值可取重力荷载代表值的10％。根据第5.4.1条式（5.4.1）计算，支座考虑地震作用组合的弯矩设计值为：M=（1.2+1.3×0.1）×（0.5×36×52+30×5）=798kN·m。由此可知，C项数值最为接近。
第10题：

单选题
若构件承受的扭矩设计值T＝15kN·m，剪力设计值V＝80kN，弯矩设计值M＝15kN·m，则截面上翼缘分配的扭矩Tf最接近于（　　）kN·m。
A
1.72
B
1.60
C
1.43
D
1.25

正确答案： C
解析：
根据《混凝土结构设计规范》（GB 50010—2010）（2015年版）第4.1.4条表4.1.4-1、4.1.4-2和第4.2.3条表4.2.3-1可知，强度等级为C30的混凝土的强度设计值为：f_c＝14.3N/mm²，f_t＝1.43N/mm²；纵筋强度的强度设计值为：f_y＝300N/mm²，弹性模量E_s＝2.0×10⁵N/mm²。
根据第6.4.3条第2款式（6.4.3-3）计算，腹板的受扭塑性抵抗矩为：W_tw＝b²×（3h－b）/6＝250²×（3×500－250）/6＝13020833mm³。
根据式（6.4.3-4）计算，受压翼缘的受扭塑性抵抗矩为：W_tf′＝h_f′²×（b_f′－b）/2＝150²×（400－250）/2＝1687500mm³。
则截面的总受扭塑性抵抗矩为：W_t＝W_tw＋W_tf′＝13020833＋1687500＝14708333mm³。
根据第6.4.5条规定，腹板和翼缘扭矩的分配为：T_w＝W_tw×T/W_t＝13020833×15/14708333＝13.279kN·m；T_f＝W_tf′×T/W_t＝1687500×15/14708333＝1.721kN·m。
选项中与结果最接近的是1.72，因此答案选A项。
第11题：

单选题
试问，该墙的墙底截面的弯矩设计值及剪力设计值（kN·m；kN）与下列何项数值最为接近？（　　）提示：取lm长墙体计算。
A
1.9；1.9
B
1.9；3.8
C
3.8；1.9
D
3.8；3.8

正确答案： B
解析：
根据《建筑结构荷载规范》（GB 50009—2012）第3.2.3条规定，可采用基本组合来确定受力荷载设计值，水平荷载设计值为：
永久荷载效应控制时，q=1.2×2.0+1.4×1.0=3.8kN/m²；可变荷载效应控制时，q=1.35×2.0+0.98=3.68kN/m²；故最不利组合取q=3.8kN/m²。
计算墙体内力，取1m长墙体计算，则弯矩设计值为：M=1/2qh²=1/2×3.8×1.00²=1.90kN·m，剪力设计值为：V=qh=3.8×1.0=3.80kN。由此可知，B项数值最为接近。
第12题：

单选题
确定使用阶段墙梁在其恒荷载设计值和活荷载设计值最不利布置下托梁跨中弯矩Mb1及轴力Nb1、支座B的负弯矩设计值MbB与下列（　　）组数值最为接近。
A
M_b1＝94.55kN·m；N_b1＝94.62kN；M_bB＝－193.00kN·m
B
M_b1＝105.34kN·m；N_b1＝98.65kN；M_bB＝－235.63kN·m
C
M_b1＝108.34kN·m；N_b1＝98.65kN；M_bB＝－269.85kN·m
D
M_b1＝151.89kN·m；N_b1＝94.62kN；M_bB＝－269.85kN·m

正确答案： D
解析：
托梁在其顶面恒荷载及活荷载量不利布置作用下跨中弯矩（近似计算）为：
M₁＝α₁Q_1gl₀²＋α₂Q_1pl₀²＝0.07×19.548×5.30²＋0.096×9.24×5.30²＝63.35kN·m
式中，α₁、α₂为连续梁弯矩系数；近似取恒荷载及活荷载分别作用下的跨中最大弯矩。
中间支座最大弯矩为：M_1B＝－0.125×（19.548＋9.24）×5.30²＝－101.08kN·m。
求墙梁顶面荷载作用下连续梁跨中及支座最大弯矩M₂、M_2B为：
M₂＝0.07×52.85×5.30²＋0.096×12.47×5.30²＝137.55kN·m
M_2B＝－0.125Q₂l₀²＝－0.125×（52.85＋12.47）×5.30²＝－229.35kN·m
考虑墙梁组合作用的托梁跨中弯矩系数为：
α_M＝ψ_M（2.7h_b/l₀－0.08）＝1.0×（2.7×0.6/5.3－0.08）＝0.226
考虑墙梁组合作用的托梁跨中轴力系数为：η_N＝0.8＋2.6h_w/l₀＝0.8＋2.6×3.00/5.30＝2.27。
托梁跨中截面弯矩M_b1、M_b2和轴力N_b1、N_b2为：M_b1＝M_b2＝M＋α_MM₂＝63.35＋0.226×137.55＝94.45kN·m；N_b1＝N_b2＝η_NM₂/H₀＝2.27×137.55/3.3＝94.62kN。
α_M＝0.4（无洞口），托梁中间支座截面弯矩为：M_bB＝M_1B＋α_MM_2B＝－101.08－0.4×229.35＝－192.82kN·m。
选项中与结果最接近的是94.55、94.62、－193.00，因此答案选A项。
第13题：

假定，框架中间层边框架节点如图所示。梁端A处由重力荷载代表值产生的弯矩标准值MG=－135kN·m，水平地震作用产生的弯矩标准值ME=±130kN·m，风荷载产生的弯矩标准值Mw=±80kN·m。试问，框架梁端（A—A处）在考虑弯矩调幅后（调幅系数0.85），地震设计状况下梁顶最不利组合弯矩设计值MA（kN·m），与下列何项数值最为接近？（　　）

A.250
B.310
C.350
D.440

答案：B
解析：
第14题：

一组合砖柱，轴向力偏心方向的截面高度＝620mm，承受轴向力设计值872kN，弯矩设计值25. 8kN.m。试问，该组合砖柱轴向力的初始偏心距e(mm)，与下列何项数值最为接近？
(A) 25.5
(B) 29.6
(C) 31.0
(D) 34.6

答案：C
解析：
(C) 解答：根据《砌体结构设计规范》（GB 50003—2001) 8.2.4条：
第15题：

某12m跨重级工作制简支焊接实腹工字形吊车梁的截面几何尺寸及截面特性如图1-11所示。吊车梁钢材为Q345钢，焊条采用E50型。假定，吊车最大轮压标准值Pk=441kN。

假定，该吊车梁截面的最大弯矩设计值Mmax=3920kN*m。试问，该梁下翼缘在最大弯矩作用下的应力设计值（N/mm2）与下列何项数值最为接近？

（A）120 （B）150 （C）200 （D）220

答案：D
解析：
第16题：

F1、F2、c和b值同22题。当柱支座宽度的影响忽略不计时，其基础梁支座处最大弯矩设计值，与下列何项数值最为接近？（　　）

A、147、80kN·m
B、123、16kN·m
C、478、86kN·m
D、399、05kN·m

答案：C
解析：
第17题：

试问，二层挑梁的倾覆弯矩设计值（kN·m），与下列何项数值最为接近？（　　）

A.100
B.105
C.110
D.120

答案：D
解析：
第18题：

小塔楼底部的地震弯矩设计值Mn（kN·m），与下列何项数值最为接近？（　　）

A、2448
B、3604
C、1994
D、2794

答案：C
解析：
第19题：

某2层钢筋混凝土办公楼浴室的简支楼面梁如图，安全等级为二级，从属面积为13.5，计算跨度为6.0m，梁上作用恒荷载标准值gk=14.0kN/m（含梁自重），按等效均布荷载计算的梁上活荷载标准值=4.5kN/m。[2012年真题]

试问，梁跨中弯矩基本组合设计值M（kN·m）、标准组合设计值Mk（kN·m）、准永久组合设计值（kN·m）分别与下列何项数值最为接近？（　　）

答案：A
解析：
第20题：

本工程柱距6m，吊车梁无制动结构，截面如下图所示，采用Q345钢，最大弯矩设计值Mx=960kN*m。试问，梁的整体稳定系数与下列何项数值最为接近?提示：

（A）1.25 （B）1.0 （C）0.85 （D）0.5

答案：C
解析：
（C）根据《钢规》式（B.1-1），
第21题：

某多层砌体结构房屋，在楼层设有梁式悬挑阳台，支承墙体厚度240mm，悬挑梁截面尺寸240mm×400mm（宽×高），梁端部集中荷载设计值P＝12kN，梁上均布荷载设计值q1＝21kN/m，墙体面密度标准值为5.36kN/m2，各层楼面在本层墙上产生的永久荷载标准值为q2＝11.2kN/m。试问，该挑梁的最大倾覆弯矩设计值（kN·m）和抗倾覆弯矩设计值（kN·m），与下列何项数值最为接近（　　）
提示：不考虑梁自重。

A． 80，160
B． 80，200
C． 90，160
D． 90，200

答案：A
解析：
根据《砌体结构设计规范》（GB 50003—2011）第7.4.2条第1款规定，当l1不小于2.2hb时（l1为挑梁埋入砌体墙中的长度，hb为挑梁的截面高度），梁计算倾覆点到墙外边缘的距离可按式（7.4.2-1）计算，其结果不应大于0.13l1。由l1＝4500＞2.2hb＝2.2×400＝880mm，则按式（7.4.2-1）计算倾覆点至墙外边缘的距离为：x0＝0.3hb＝0.3×400＝120mm＜0.13l1＝0.13×4500＝585mm，取x0＝120mm。
倾覆力矩设计值：M0v＝12×（2.1＋0.12）＋21×2.1×（2.1/2＋0.12）＝78.24kN·m。
根据式（7.4.3），参照图7.4.3（d），计算得抗倾覆力矩设计值
第22题：

单选题
该过梁的跨中弯矩和支座剪力设计值最接近于（　　）项数值。
A
M＝6.31kN·m；V＝18.31kN
B
M＝6.31kN·m；V＝21.02kN
C
M＝7.51kN·m；V＝21.02kN
D
M＝9.51kN·m；V＝26.5kN

正确答案： D
解析：
由于过梁底至板底的墙体高度h_w＝0.72m＜l_n＝1.2m，根据《砌体结构设计规范》（GB 50003—2011）第7.2.2条第1款规定，应计入板传来的荷载。
由于h_w＝0.72m＞l_n/3＝1.2/3＝0.4m，根据第7.2.2条第2款规定，墙体荷载应按高度为l_n/3墙体的均布自重采用。
故荷载设计值为：q＝（1/3）×1.2×1.2×7.78＋31.3＝35.03kN·m。
跨中弯矩为：M＝（1/8）ql_n²＝（1/8）×35.03×1.2²＝6.31kN·m。
支座剪力为：V＝（1/2）ql_n＝（1/2）×35.03×1.2＝21.02kN·m。
第23题：

单选题
某框架结构办公楼中的楼面长悬臂梁，悬挑长度5m，梁上承受的恒载标准值为32kN／m（包括梁自重），按等效均布荷载计算的活荷载标准值为8kN／m，梁端集中恒荷载标准值为30kN。已知，抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度值为0.20g，程序计算分析时未作竖向地震计算。试问，当用手算复核该悬挑梁配筋设计时，其支座考虑地震作用组合的弯矩设计值M（kN·m），与下列何项数值最为接近？（　　）[2014年真题]
A
600
B
720
C
800
D
850

正确答案： B
解析：
根据《建筑抗震设计规范》（GB 50011—2010）第5.1.3条表5.1.3可得，悬臂梁重力荷载代表值均布荷载为：G=32+0.5×8=36kN／m；悬臂梁重力荷载代表值梁端集中荷载为：P=30kN；根据第5.3.3条规定，8度时竖向地震作用标准值可取重力荷载代表值的10％。根据第5.4.1条式（5.4.1）计算，支座考虑地震作用组合的弯矩设计值为：M=（1.2+1.3×0.1）×（0.5×36×5²+30×5）=798kN·m。由此可知，C项数值最为接近。

单选题该梁能承受的弯矩设计值（kN·m）与下列（ ）项数值接近。A 144.9B 148.3C 151.6D 158.3

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