问答题《混凝土规范》的3.3.2条指出,"受弯构件的最大挠度应按荷载效应的标准组合并考虑荷载长期作用影响进行计算",这个"考虑荷载长期作用影响"到底是怎样考虑的?

题目
问答题
《混凝土规范》的3.3.2条指出,"受弯构件的最大挠度应按荷载效应的标准组合并考虑荷载长期作用影响进行计算",这个"考虑荷载长期作用影响"到底是怎样考虑的?

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  • 第1题:

    关于钢筋混凝土构件的以下3种说法:
    Ⅰ.局部受压承载力计算公式两侧均为设计值;
    Ⅱ.裂缝宽度计算时,荷载组合的效应为准永久值,而不是设计值;
    Ⅲ.非预应力钢筋混凝土受弯构件最大挠度按荷载准永久组合,并考虑荷载长期作用的影响进行计算。
    试问,针对上述说法正确性的判断,下列何项正确?(  )[2012年真题]

    A、Ⅰ、Ⅱ正确,Ⅲ错误
    B、Ⅱ、Ⅲ正确,Ⅰ错误
    C、Ⅰ、Ⅲ正确,Ⅱ错误
    D、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ均正确

    答案:C
    解析:
    Ⅰ项,根据《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2010)第6.6.1条式(6.6.1-1)可知,局部受压承载力计算公式左侧为效应设计值,右侧为抗力设计值,因此均为设计值;Ⅱ项,根据第7.1.2条规定,按荷载标准组合或准永久组合并考虑长期作用影响计算裂缝宽度;Ⅲ项,根据第3.4.3条规定,钢筋混凝土受弯构件的最大挠度应按荷载的准永久组合,预应力混凝土受弯构件的最大挠度应按荷载的标准组合,并均应考虑荷载长期作用的影响进行计算。

  • 第2题:

    关于钢筋混凝土构件的以下3种说法:
    Ⅰ.局部受压承载力计算公式两侧均为设计值;
    Ⅱ.裂缝宽度计算时,荷载组合的效应为准永久值,而不是设计值;
    Ⅲ.非预应力钢筋混凝土受弯构件最大挠度按荷载准永久组合,并考虑荷载长期作用的影响进行计算。
    试问,针对上述说法正确性的判断,下列何项正确?
    (A)Ⅰ、Ⅱ正确,Ⅲ错误 (B)Ⅱ、Ⅲ正确,Ⅰ错误
    (C)Ⅰ、Ⅲ正确,Ⅱ错误 (D)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ均正确


    答案:C
    解析:
    答案:(C)
    解答:由《混规》第6. 6. 1条,公式左侧为效应设计值,右侧为抗力设计值,因此,均为设计值。I正确。
    由《混规》第3. 4. 2条,正常使用极限状态设计表达式中,左侧为效应设计值,因此, 挠度也为设计值,Ⅱ错误。
    由《混规》第3. 4. 3条,Ⅲ正确。

  • 第3题:

    《混凝土规范》的3.3.2条指出,"受弯构件的最大挠度应按荷载效应的标准组合并考虑荷载长期作用影响进行计算",这个"考虑荷载长期作用影响"到底是怎样考虑的?


    正确答案:依据结构力学知识,梁的最大挠度计算公式为,式中,l为计算跨度,M为梁的最大弯矩,EI为抗弯刚度,S为与荷载类型、支承条件有关的系数,例如,均布荷载作用下的简支梁,S=5/48。
    对于钢筋混凝土梁,由于其抗弯刚度在开裂之后不再是常数,不但随弯矩增大而减小,而且,由于混凝土的收缩徐变性质,随时间的增长抗弯刚度也会降低。
    依据《混凝土规范》,将按照标准组合得到的弯矩记作M,按照准永久组合得到的弯矩记作M,短期刚度记作B。M可以认为是一种长期作用,随时间变化不大,因此这一部分产生的弯矩需要乘以挠度增大系数θ,(M-M)这一部分产生短期挠度,不必增大,于是,受弯构件的长期挠度可以按照下式计算:
    若将上式只采用M表达,写成,则需要有下式成立:
    可见,在《混凝土规范》中,是利用刚度B考虑长期作用影响的。
    《公路混凝土规范》中的处理与上述不同:先利用短期刚度求出短期挠度f,然后将f乘以挠度长期增长系数ηθ得到长期挠度。这种做法更容易看出是如何考虑长期作用影响的。
    若以《混凝土规范》中的符号来表示挠度放大系数,可得
    以M代替了M(《公路混凝土规范》中采用频遇组合作为短期效应组合,而非标准组合),以M2代替了M(单纯是符号不同),就成为《公路混凝土规范》6.5.3条条文说明中的公式6-20。可见,两本规范的做法本质上相同。

  • 第4题:

    钢筋混凝土受弯构件的挠度计算是按()。

    • A、短期荷载效应组合和长期刚度计算
    • B、短期荷载效应组合和短期刚度计算
    • C、长期荷载效应组合和长期刚度计算
    • D、上述A、B、C均不对

    正确答案:C

  • 第5题:

    钢筋混凝土受弯构件挠度验算采用的荷载组合为:()

    • A、荷载标准组合
    • B、荷载准永久标准组合并考虑荷载长期作用影响
    • C、荷载频遇组合
    • D、荷载准永久组合

    正确答案:B

  • 第6题:

    按正常使用极限状态验算桩基沉降时应采用荷载的( )。

    • A、长期作用效应组合
    • B、作用效应基本组合
    • C、短期效应组合考虑长期荷载影响
    • D、作用效应标准组合

    正确答案:A

  • 第7题:

    单选题
    在进行承载能力极限状态计算时,作用(或荷载)效应的组合设计值应采用()。
    A

     作用(或荷载)效应的基本组合设计值

    B

     作用(或荷载)的短期效应组合

    C

     作用(或荷载)的长期效应组合

    D

     作用(或荷载)的短期效应组合并考虑长期效应组合的影响


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    判断题
    当验算结构构件的变形和裂缝时,要考虑荷载长期作用的影响。此时,永久荷载应取标准值;可变荷载因不可能以最大荷载值(即标准值)长期作用于结构构件,所以应取经常作用于结构的那部分荷载,它类似永久荷载的作用,故称准永久值。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    受弯构件考虑荷载长期作用下的刚度,将Bs除以挠度增大的影响系数θ即可。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    构件的挠值度()。
    A

    应按作用长期效应组合并考虑长期效应对刚度的影响进行计算

    B

    应按作用短期效应组合并考虑长期效应对刚度的影响进行计算

    C

    应按作用长期效应组合短期刚度进行计算

    D

    应按作用短期效应组合短期刚度进行计算


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    钢筋混凝土受弯构件挠度验算采用的荷载组合为()
    A

    荷载标准组合

    B

    荷载准永久组合并考虑荷载长期作用影响

    C

    荷载频遇组合

    D

    荷载准永久组合


    正确答案: B
    解析:

  • 第12题:

    单选题
    钢筋混凝土受弯构件挠度验算采用的荷载组合为:()
    A

    荷载效应标准组合

    B

    荷载效应标准组合并考虑荷载长期作用影响

    C

    荷载效应频遇组合

    D

    荷载效应准永久组合


    正确答案: A
    解析: 徐变和收缩均随时间而增长,而徐变和收缩都将导致刚度降低,使构件挠度增大,所以挠度验算应采用荷载效应标准组合并考虑荷载长期作用影响。

  • 第13题:

    在计算钢筋混凝土受弯构件挠度时,所用的刚度B应为下列何项所述?
    (A)短期刚度
    (B)长期刚度
    (C)弹性刚度
    (D)按荷载效应标准组合并考虑荷载长期作用影响的刚度


    答案:D
    解析:
    答案:(D)
    解答:根据《混凝土结构设计规范》(GB0010—2002)第8.2.1条,受弯构件的挠度应按荷载效应标准组合并考虑荷载长期作用影响的刚度B进行计算。

  • 第14题:

    钢筋混凝土受弯构件挠度验算采用的荷载组合为:()

    • A、荷载效应标准组合
    • B、荷载效应标准组合并考虑荷载长期作用影响
    • C、荷载效应频遇组合
    • D、荷载效应准永久组合

    正确答案:B

  • 第15题:

    当验算结构构件的变形和裂缝时,要考虑荷载长期作用的影响。此时,永久荷载应取标准值;可变荷载因不可能以最大荷载值(即标准值)长期作用于结构构件,所以应取经常作用于结构的那部分荷载,它类似永久荷载的作用,故称准永久值。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    配筋受弯板材在正常使用极限状态下的()应按荷载效应标准组合,并考虑荷载长期作用影响的刚度,用结构力学的方法计算。

    • A、挠度
    • B、强度
    • C、刚度
    • D、烈度

    正确答案:A

  • 第17题:

    计算吊车梁的疲劳和挠度时,吊车荷载应按下列哪种说法计算?()

    • A、作用在跨间的荷载效应最大的2台吊车标准值,不乘动力系数
    • B、作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值,考虑动力系数
    • C、作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值,不乘动力系数
    • D、计算疲劳时按作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值,计算挠度时按作用在跨间内荷载效应最大的2台吊车标准值,均不乘动力系数

    正确答案:C

  • 第18题:

    判断题
    荷载长期作用会使刚度降低,因此计算受弯构件挠度时需考虑长期荷载作用的刚度。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    钢筋混凝土受弯构件的挠度计算是按()。
    A

    短期荷载效应组合和长期刚度计算

    B

    短期荷载效应组合和短期刚度计算

    C

    长期荷载效应组合和长期刚度计算

    D

    上述A、B、C均不对


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    计算钢筋混凝土受弯构件的最大挠度时,按荷载的()并考虑荷载长期作用的影响。
    A

     准永久组合

    B

     标准组合

    C

     频遇组合

    D

     以上三种组合都可以


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    配筋受弯板材在正常使用极限状态下的()应按荷载效应标准组合,并考虑荷载长期作用影响的刚度,用结构力学的方法计算。
    A

    挠度

    B

    强度

    C

    刚度

    D

    烈度


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    钢筋混凝土结构构件正常使用极限状态验算正确的表述为(  )。[2014年真题]
    A

    根据使用要求进行正截面抗裂验算或正截面裂缝宽度验算,对于受弯构件还应进行挠度验算。上述验算时,荷载组合均取基本组合,材料强度均取标准值

    B

    根据使用要求进行正截面抗裂验算和斜截面抗裂验算或正截面裂缝宽度验算,对于受弯构件还应进行挠度验算。抗裂验算时应按标准组合进行验算,变形和裂缝宽度验算时应按标准组合并考虑长期作用的影响进行验算,材料强度均取标准值

    C

    根据使用要求进行正截面抗裂验算或正截面裂缝宽度验算,对于受弯构件还应进行挠度验算。抗裂验算时应按标准组合进行验算,变形和裂缝宽度验算时应按标准组合并考虑长期作用的影响进行验算,材料强度均取设计值

    D

    根据使用要求进行正截面抗裂验算或正截面裂缝宽度验算,对于受弯构件还应进行挠度验算。抗裂验算时应按标准组合进行验算,变形和裂缝宽度验算时应按标准组合并考虑长期作用的影响进行验算,材料强度均取标准值


    正确答案: B
    解析:
    《水工混凝土结构设计规范》(DL/T 5057—2009)第5.3.1条规定,结构构件的正常使用极限状态,应采用下列极限状态设计表达式:γ0Sk≤C。其中,γ0为结构重要性系数;Sk为正常使用极限状态的作用效应组合值,按标准组合(用于抗裂验算)或标准组合并考虑长期作用的影响(用于裂缝宽度和挠度验算)进行计算;C为结构构件达到正常使用要求所规定的变形、裂缝宽度或应力等的限值。由于结构构件的变形、裂缝宽度等均与荷载持续期的长短有关,故规定正常使用极限状态得验算,应按作用效应的标准组合或标准组合并考虑长期作用的影响进行验算。正常使用极限状态的验算,作用分项系数、材料性能分项系数等都取1.0,但结构重要性系数则仍保留。DL/T 5057—2009第5.3.2条规定,钢筋混凝土结构构件设计时,应根据使用要求进行不同的裂缝控制验算,包括:①正截面抗裂验算;②正截面裂缝宽度控制验算。

  • 第23题:

    单选题
    按正常使用极限状态验算桩基沉降时应采用荷载的( )。
    A

    长期作用效应组合

    B

    作用效应基本组合

    C

    短期效应组合考虑长期荷载影响

    D

    作用效应标准组合


    正确答案: D
    解析: 暂无解析