单选题暗挖法分部开挖其支护结构应（）是控制地表下沉的有效措施。A 尽早闭合B 不闭合C 晚闭合D 慢闭合

题目
单选题
暗挖法分部开挖其支护结构应（）是控制地表下沉的有效措施。
A

尽早闭合

B

不闭合

C

晚闭合

D

慢闭合

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1.锚喷暗挖法施工的施工方法中,()能较早使支护闭合,有利于控制其结构变形及由此引起的地面沉降。A、中隔壁法B、正台阶环形开挖法C、正台阶法D、单侧壁导坑法

2.与明挖法、盾构法相比较,浅埋暗挖法的缺点是( )。A、施工速度快B、具有适合各种断面形式的高度灵活性C、可以有效控制地表下沉和坍塌D、施工速度慢

3.关于浅埋暗挖法，以下说法错误的是（）A. 浅埋暗挖法是一种 综合施工技术 B. 其特点是在开挖中采用多种辅助施工措施加固围岩，合理调动围岩的自承 能力，开挖后及时支护，封闭成环，使其与围岩共同作用形成联合支护体系，有效地抑制 围岩的过大变形 C. “管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”是浅埋暗挖法 施工的十八字方针 D. “管超前、严注浆、长开挖、弱支护、早封闭、勤量测”是浅埋暗挖法 施工的十八字方针

4.喷锚暗挖法全断面开挖法采取自上而下一次(),沿轮廓开挖。A、开挖支护B、喷锚支护C、开挖成型D、钻爆成型

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  • 第1题：

    关于喷锚暗挖法隧道初期支护安全控制的说法，正确的有（）。
    A.在稳定岩体中可先开挖后支护，支护结构距开挖面不宜大于5m
    B.在稳定岩体中可先开挖后支护，支护结构距开挖面不宜大于2倍洞径
    C.初期支护结构完成后，及时填充注浆，注浆滞后开挖面距离不得大于5m
    D.初期支护结构完成后，及时填充注浆，注浆滞后开挖面距离不得大于2倍洞径
    E.在不稳定岩土体中，支护必须紧跟土方开挖


    答案：A,C,E
    解析：

  • 第2题：

    喷锚暗挖隧道施工应充分利用围岩支承作用，开挖后及时施工初期支护结构并应适时（ ）。

    A.闭合
    B.注浆
    C.超前支护
    D.施工二衬

    答案：A
    解析：
    喷锚暗挖隧道施工应充分利用围岩自承作用，开挖后及时施工初期支护结构并应适时闭合。

  • 第3题：

    浅埋暗挖法隧道初期支护施作的及时性及支护的强度和刚度，对保证开挖后隧道的稳定性、减少地层扰动和地表沉降，都具有决定性的影响。在诸多支护形式中，（）支护是满足上述要求的最佳支护形式结构。

    • A、钢拱锚喷混凝土
    • B、超前小导管注浆
    • C、开挖面深孔注浆
    • D、管棚超前支护

    正确答案:A

  • 第4题：

    暗挖法分部开挖其支护结构应（）是控制地表下沉的有效措施。

    • A、尽早闭合
    • B、不闭合
    • C、晚闭合
    • D、慢闭合

    正确答案:A

  • 第5题：

    浅埋暗挖的监控量测包括（）

    • A、开挖面土质和支护状态的观察
    • B、拱顶下沉值
    • C、地表下沉值
    • D、拱脚的水平收敛值

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    暗挖隧道内常用的支护与加固技术措施有（）。

    • A、围岩深孔注浆
    • B、设置临时仰拱
    • C、地表锚杆加固
    • D、地表注浆加固
    • E、管棚超前支护

    正确答案:A,B,E

  • 第7题：

    暗挖段开挖台阶，开挖及初期支护过程中地表下沉的变化可分为（）个阶段。

    • A、二
    • B、三
    • C、四
    • D、五

    正确答案:C

  • 第8题：

    单选题
    暗挖段开挖台阶，开挖及初期支护过程中地表下沉的变化可分为（）个阶段。
    A

    二

    B

    三

    C

    四

    D

    五


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    某城市地铁车站因穿越城市主干道路，车站南北两段明基坑采用地下连续墙作为护壁结构，墙体总长326延长米，墙体厚0.8米，深24米。车站中间部分采用暗挖分部开挖法施工。在连续墙开挖深度范围内土质自上而下分布有：回填土.黏土.细中砂层，地下水分布有浅层滞水和潜水。基坑东侧5米左右有3层楼房及居民房。道路下有多条市政管线其中Φ1050污水管线距拱外顶有２m距离。 1.车站中间部位穿越现况道路长46m范围，暗挖断面较宽，初期支护为分部开挖法施工。拱顶超前支护方案设计采用管棚护顶，管棚钢管长12m，直径Φ48mm，间距500mm，外插角30°－45°注水泥浆加固。 2.地下连续墙施工工艺安排为：机械成槽作业.吊放钢筋笼.浇筑混凝土.墙体连接成一体。 3.项目经理部重视环境保护工作，针对市区施工在制定环保措施时，考虑以下环境影响： ①固体废弃物的处理和运输； ②施工现场扬尘控制； ③夜间照明光污染控制。 4.该工程针对地下连续墙基坑和暗挖施工，统一安排地上.地下的监测项目包括：地表下沉.拱顶下沉.钢支撑应力.地质和支护情况观察描述。 方案中超前支护措施有何错误？传统的喷锚暗挖法的施工顺序分为哪两种？

    正确答案： 有两处错误。钢管直径太细，外插角度太大。传统喷锚暗挖法有先墙后拱法和先拱后墙法两种。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    暗挖隧道外常用的支护与加固技术措施有（）
    A

    管棚超前支护

    B

    地表注浆加固

    C

    冻结法固结地层

    D

    降低地下水位法

    E

    超前小导管支护


    正确答案： A,B,C,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    浅埋暗挖法隧道初期支护施作的及时性及支护的强度和刚度，对保证开挖后隧道的稳定性、减少地层扰动和地表沉降，都具有决定性的影响，在诸多支护形式中，(    )支护是满足上述要求的最佳支护形式结构。
    A

    钢拱锚喷混凝土

    B

    超前小导管注浆

    C

    开挖面深孔注浆

    D

    管棚超前支护


    正确答案： C
    解析：

  • 第12题：

    判断题
    盾结构法是一种集施工开挖、支护、推进、衬砌、出土等多种作业于一体的大型暗挖隧道施工机械。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于喷锚暗挖法隧道初期支护安全控制的说法，正确的有()。

    A、 在稳定岩体中可先开挖后支护，支护结构距开挖面不宜大于5m
    B、 在稳定岩体中可先开挖后支护，支护结构距开挖面不宜大于2倍洞径
    C、 初期支护结构完成后，及时填充注浆，注浆滞后开挖面距离不得大于5m
    D、 初期支护结构完成后，及时填充注浆，注浆滞后开挖面距离不得大于2倍洞径
    E、 在不稳定岩土体中，支护必须紧跟土方开挖

    答案：A,C,E
    解析：
    2018新教材P287

    喷射混凝土初期支护：（1）隧道在稳定岩体中可先开挖后支护，支护结构据开挖面不宜大于5M，在不稳定的岩体中，支护必须紧跟土方开挖工序。（2）钢筋格栅拱架就位后，必须支撑稳固，及时按设计要求焊（栓）连接成稳定整体（3）初期支护应预埋注浆管。机构完成后，及时注浆加固，填充注浆滞后开完面距离不得大于5m

  • 第14题：

    浅埋暗挖施工方法中，（）适用于断面跨度大，地表沉降难于控制的软弱松散围岩隧道施工。

    • A、单侧壁导坑法
    • B、全断面开挖法
    • C、台阶开挖法
    • D、双侧壁导坑法

    正确答案:A

  • 第15题：

    以下关于喷锚暗挖法隧道初期支护安全控制要点正确的是（）。

    • A、在稳定岩体中可先开挖后支护，支护结构距开挖面不宜大于5m
    • B、在稳定岩体中可先开挖后支护，支护结构距开挖面不宜大于2倍洞径
    • C、初期支护结构完成后，及时填充注浆，注浆滞后开挖面距离不得大于5m
    • D、初期支护结构完成后，及时填充注浆，注浆滞后开挖面距离不得大于2倍洞径
    • E、在不稳定岩体中，支护必须紧跟土方开挖

    正确答案:A,C,E

  • 第16题：

    暗挖隧道外常用的支护与加固技术措施有（）

    • A、管棚超前支护
    • B、地表注浆加固
    • C、冻结法固结地层
    • D、降低地下水位法
    • E、超前小导管支护

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    喷锚暗挖隧道施工应充分利用围岩自承作用，开挖后及时施工初期支护结构并适时（）。

    • A、闭合
    • B、注浆
    • C、超前支护
    • D、施工二衬

    正确答案:A

  • 第18题：

    围护结构变形小，能够有效控制周围土体的变形和地表沉降，有利于保护邻近建筑物和构筑物的地铁车站施工方法是（）。

    • A、明挖法
    • B、盖挖法
    • C、喷锚暗挖法
    • D、浅埋暗挖法

    正确答案:B

  • 第19题：

    盾结构法是一种集施工开挖、支护、推进、衬砌、出土等多种作业于一体的大型暗挖隧道施工机械。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    单选题
    目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及盾构法。充分利用围岩的自承作用，要求初期支护具有一定刚度，以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为重点，以格栅和喷锚作为初期支护手段，按照十八字原则进行设计和施工的施工方法，属于（ ）。
    A

    明挖法

    B

    暗挖法

    C

    盖挖法

    D

    盾构法


    正确答案： A
    解析：

  • 第21题：

    多选题
    下列关于喷锚暗挖法说法正确的是（）。
    A

    喷锚暗挖法是边挖边支护，约束围岩变位，使围岩和支护结构共同形成支护环、实施稳定的人工掘进作业

    B

    在土层和不稳定岩体中开挖隧道时，工作面被扰动，为延长围岩稳定时间，必要时还需要采取超前预支护或加固措施进行挖掘

    C

    隧道掘进沿线的地层和地表情况变化万千，因此详细掌握工程地质和水文资料，详细制定开挖工艺、方案，确保挖掘过程中围岩稳定、初期支护及时闭合，是十分重要的

    D

    喷锚暗挖法自始至终处于暗挖土体与隧道结构施筑与置换的动态过程，隧道围堰稳定

    E

    此法在整个施工过程以机械操作为主，因此不必考虑施工期间隧道中有没有水


    正确答案： E,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    围护结构变形小，能够有效控制周围土体的变形和地表沉降，有利于保护邻近建筑物和构筑物的地铁车站施工方法是（）。
    A

    明挖法

    B

    盖挖法

    C

    喷锚暗挖法

    D

    浅埋暗挖法


    正确答案： B
    解析： 本题考核的是盖挖法的优点。盖挖法具有的优点： （1）围护结构变形小，能够有效控制周围土体的变形和地表沉降，有利于保护邻近建筑物和构筑物 （2）基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全 （3）盖挖逆作法用于城市街区施工时，可尽快恢复路面，对道路交通影响较小

  • 第23题：

    多选题
    以下关于喷锚暗挖法隧道初期支护安全控制要点正确的是（）。
    A

    在稳定岩体中可先开挖后支护，支护结构距开挖面不宜大于5m

    B

    在稳定岩体中可先开挖后支护，支护结构距开挖面不宜大于2倍洞径

    C

    初期支护结构完成后，及时填充注浆，注浆滞后开挖面距离不得大于5m

    D

    初期支护结构完成后，及时填充注浆，注浆滞后开挖面距离不得大于2倍洞径

    E

    在不稳定岩体中，支护必须紧跟土方开挖


    正确答案： A,E
    解析： 暂无解析

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