人的不安全行为
物的不安全状态
不良环境因素
材料的不稳定性
载体的意外能量释放
第1题:
危险源根据其在事故发生发展中的作用分为第一类危险源和第二类危险源。第二类危险源包括( )。
A.人的不安全行为
B.管理上的缺陷
C.物的不安全状态
D.有害因素的作用
E.环境的不利因素
第2题:

第3题:
危险源辨识包括人的不安全行为、物的不安全状态、作业环境因素以及()等四个方面。
第4题:
第二类危险源出现的难易,决定事故发生的可能性大小,它包括()。
第5题:
等二类危险源主要包括()。
第6题:
道路运输危险源辨识的主要内容除了包括道路运输企业安全管理不善外,还包括有()。
第7题:
第一类危险源指可能发生意外释放的能量的载体或危害物质。第二类危险源:造成约束,限制能量措施失效或破坏的各种不安全因素,包括:①()②()③破坏环境条件三个方面.
第8题:
第二类危险源不包括()
第9题:
能量释放理论认为,造成事故的直接原因是意外释放能量或危险材料,而不安全行为或不安全状态则仅仅是事故发生的一种征兆;预防事故的重点应放在限制能量和防止能量逸散等方面。
第10题:
人的不安全行为
物的不安全状态
材料的不稳定性
不良环境条件
能量源的释放
第11题:
可能发生意外释放的能量的载体
人的不安全行为
物的不安全行为
不良环境条件
第12题:
人的不安全行为
物的不安全状态
管理缺陷
环境因素
第13题:
第14题:
第15题:
危险源辨识包括人的不安全行为、物的不安全状态、作业环境因素以及()等四个方面。()
第16题:
()是安全控制的主要对象。
第17题:
能量观点的事故因果连锁中,导致能量意外释放的直接原因是()。
第18题:
危害识别应从()等方面考虑。
第19题:
危险源的分类:第一类()(事故发生的内因)、第二类危险源(事故发生的外因包括人的不安全行为和物的不安全状态)。
第20题:
根据能量意外释放理论,第二类危险源包括()
第21题:
HSE管理体系中,危害主要包括()等方面。
第22题:
故障、人失误
人的不安全行为、物的不安全状态
管理缺陷
现场失误、管理失误
第23题:
人的不安全行为
物的不安全状态
道路的不安全因素
行车环境不安全因素