问答题简述定额法的应用条件及其主要特点。
题目
问答题
简述定额法的应用条件及其主要特点。
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第1题：
简述导洞施工法及其适用条件。
正确答案: 导洞施工法先以小断面超前掘进然后在逐步刷达到设计断面。堵头倒动长度不宜超过30米。根据导洞位置可分为中央下导洞施工法、两侧导洞施工法和顶部导洞施工法。导洞施工法一般多用于施工松软破碎岩层巷道和稳定岩层巷道中的特大断=面巷道。 -
第2题：
简述定额法的应用条件及其主要特点。
正确答案: 定额法的主要特点是：事前制定产品的消耗定额、费用定额和定额成本以作为降低成本的目标，在生产费用发生的当时，就将符合定额的费用和发生差异分别核算，以加强成本差异的日常核算、分析和控制，月末，在定额成本的基础上，加减各种成本差异，计算产品实际成本，并为成本的定期考核和分析提供数据。
应用定额法应具备的条件：一是定额管理制度比较健全，定额管理工作基础较好；
二是产品的生产已经定型，消耗定额比较准确、稳定。定额法与生产类型并无直接联系，不论哪种生产类型，只是具备上述条件，都可以采用定额法计算产品成本。 -
第3题：
简述市场法的含义及其应用的前提条件。
正确答案:市场法是指通过比较被评估资产与最近售出类似资产的异同，并将类似资产的市场价格进行调整，从而确定被评估资产价值的一种资产评估方法。市场应用的前提条件是：
（1）需要一个充分发育、活跃的资产市场。
（2）参照物及其被评估资产可比较的指标，技术参数等资料是可收集到的。 -
第4题：
主减速器主动齿轮的支承形式有哪几种结构形式？简述各种结构形式的主要特点及其应用。
正确答案: 主动锥齿轮支承有悬臂式和跨置式两种。
1）悬臂式（1）结构特点：a、圆锥滚子轴承大端向外，（有时用圆柱滚子轴承）b、为↑支承刚度，两支承间的距离b应＞2.5a（a为悬臂长度）c、轴颈d应≮ad、左支承轴颈比右大（2）优缺：结构简单，刚度差（3）应用：传递转矩小的。
2）跨置式（1）结构特点：a、两端均有支承（三个轴承）→刚度大，齿轮承载能力高b、两圆锥滚子轴承距离小→主动齿轮轴长度↓，可减少传动轴夹角，有利于总体布置c、壳体需轴承座→壳体结构复杂，加工成本高d、空间尺寸紧张→（2）优缺：刚度强，结构复杂（3）应用：传递转矩大的。 -
第5题：
驱动桥主减速器有哪几中结构形式？简述各种结构形式的主要特点及其应用。
正确答案: 主减速器可根据齿轮类型、减速形式以及主、从动齿轮的支承形式不同分类。主减速器的齿轮有弧齿锥齿轮、双曲面齿轮、圆柱齿轮和蜗轮蜗杆等形式。根据减速形式不同分为单级、双级、双速、贯通式。支承形式分为悬臂式支承和跨置式支承。
（1）单级特点：结构简单，质量小，尺寸紧凑，制造成本低应用：主动传动比i0≤7（2）双级特点：由两级齿轮减速组成，传动比大，但尺寸、质量均大，结构、成本都宽大应用：总质量大的商用车上（3）双速特点：可获两种传动比，圆柱齿轮式双速主减速器尺寸和质量较大，可获得传动比大，行星齿轮式结构紧凑，质量较小，具有较高刚度应用：单桥驱动且总质量较大的汽车上。 -
第6题：
简述报纸的主要特点及其变化。
正确答案: 纸质印刷——容量特点：
关于报纸扩版，有学者认为：一些报纸在激烈的扩版竞争中，抱着“一扩就灵”的心态跟风扩版，从而导致种种失误，给报纸发展埋下隐患瘦报：所谓瘦报，即在传统的对开或四开报纸基础上加长、缩窄，使报纸在外形上显得更加苗条，更加挺拔，更加合乎美学中的“黄金分割”比例。
以文字语言为主——信息特点：
报纸以文字语言符号为主传递新闻信息，其内容相对于其它新闻媒介可以更具深度。但内容深度也需要有适当的度，要与报纸的性质、读者需求相适应。
采用视觉性非语言符号——形象特点：
报纸作为传播媒体，它的第一功能就是传播信息和思想。因而使用色彩的首要目的不是单纯美化版面，而是用以传递信息
欧美严肃性报纸不主张明显地通过彩色标题反映情绪，也很少用色彩来强化标题信息，即便是小型通俗报纸也少用色彩。有时用色彩也是为了跟图片色彩相配调。 -
第7题：
问答题简述贯通式主减速器的主要特点及其应用。正确答案： 贯通式主减速器的特点是单级贯通式主减速器具有结构简单、质量较小，尺寸紧凑等优点，并可使中、后桥的大部分零件，尤其是使桥壳、半轴等主要零件具有互换性等优点。
主要应用于总质量较小的多桥驱动汽车上。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题驱动桥主减速器有哪几种结构形式？简述各种结构形式的主要特点及其应用。正确答案： 根据齿轮类型：
（1）弧齿锥齿轮：主、从动齿轮的轴线垂直相交于一点。应用：主减速比小于2.0时
（2）双曲面齿轮：主、从动齿轮的轴线相互垂直而不相交，且主动齿轮轴线相对从动齿轮轴线向上或向下偏移一距离。应用：主减速器比大于4.5而轮廓尺寸有限时
（3）圆柱齿轮：广泛用于发动机横置的前置前驱车的驱动桥和双级主减速器驱动桥以及轮边减速器。
（4）蜗轮蜗杆：主要用于生产批量不大的个别总质量较大的多桥驱动汽车和具有高转速发动机的客车上。
根据减速器形式：
1.单级主减速器：结构：单机齿轮减速应用：主传动比i0≤7的汽车上
2.双级主减速器：结构：两级齿轮减速组成应用：主传动比i0为7-12的汽车上
3.双速主减速器：结构：由齿轮的不同组合获得两种传动比应用：大的主传动比用于汽车满载行驶或在困难道路上行驶；小的主传动比用于汽车空载、半载行驶或在良好路面上行驶。
4.贯通式主减速器：结构：结构简单，质量较小，尺寸紧凑应用：根据结构不同应用于质量较小或较大的多桥驱动车上。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题简述驱动桥主减速器各种结构形式的主要特点及其应用。正确答案： 根据齿轮类型：
（1）弧齿锥齿轮：主、从动齿轮的轴线垂直相交于一点。应用：主减速比小于2.0时。
（2）双曲面齿轮：主、从动齿轮的轴线相互垂直而不相交，且主动齿轮轴线相对从动齿轮轴线向上或向下偏移一距离。应用：主减速器比大于4.5而轮廓尺寸有限时。
（3）圆柱齿轮：广泛用于发动机横置的前置前驱车的驱动桥和双级主减速器驱动桥以及轮边减速器。
（4）蜗轮蜗杆：主要用于生产批量不大的个别总质量较大的多桥驱动汽车和具有高转速发动机的客车上。
根据减速器形式：
（1）单级主减速器：结构：单机齿轮减速，应用：主传动比io≤7的汽车上。
（2）双级主减速器：结构：两级齿轮减速组成，应用：主传动比io为7-12的汽车上。
（3）双速主减速器：结构：由齿轮的不同组合获得两种传动比，应用：大的主传动比用于汽车满载行驶或
在困难道路上行驶；小的主传动比用于汽车空载、半载行驶或在良好路面上行驶。
（4）贯通式主减速器：结构：结构简单，质量较小，尺寸紧凑，应用：根据结构不同应用于质量较小或
较大的多桥驱动车上。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题简述定额法的应用条件及其主要特点。正确答案： 定额法的主要特点是：事前制定产品的消耗定额、费用定额和定额成本以作为降低成本的目标，在生产费用发生的当时，就将符合定额的费用和发生差异分别核算，以加强成本差异的日常核算、分析和控制，月末，在定额成本的基础上，加减各种成本差异，计算产品实际成本，并为成本的定期考核和分析提供数据。
应用定额法应具备的条件：一是定额管理制度比较健全，定额管理工作基础较好；
二是产品的生产已经定型，消耗定额比较准确、稳定。定额法与生产类型并无直接联系，不论哪种生产类型，只是具备上述条件，都可以采用定额法计算产品成本。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述定性预测法及其主要特点。正确答案：解析： -
第12题：
问答题简述比拟法及其应用正确答案： ㈠水文地质比拟法：就是利用地质和水文地质条件相似、开采方法基本相同的生产矿井（采区或工作面）排水或涌水量观测资料，来预测新建矿井（新采区、新工作面）的涌水量。前提：老区要有足够的资料，新区与老区有较强的相似性。优点：简单明了。缺点：准确性较差。
㈡涌水量降深曲线方程法：又称为Q-S曲线法，根据稳定井流理论，抽水井的涌水量Q与水位降深S之间可用Q-S曲线的函数关系表示。把Q-S曲线外推，可以预测涌水量。常用数学模型：直线型、抛物线、幂函数曲线型和对数曲线型。
㈢相关分析法：相关分析法是一种数学统计法，是研究同一体中的各种变量之间的相互关系。
应用：在矿坑涌水量预测中利用抽水、放水、矿井排水和水位等大量实际观测资料，找出涌水量与水位降深、开采面积、地表水补给和大气降水补给等因素之间的相关关系，依据这些关系和它们间表现出的密切程度，建立相应回归方程，推算预测未知矿坑涌水量。解析： 暂无解析 -
第13题：
简述理想流体状态方程及其应用条件
正确答案: 理想气体的概念是一种科学的抽象，实际上并不存在，它是极低压力和较高温度下各种真实气体的极限情况。理想气体方程不但在工程计算上有一定的应用，而且还可以用来判断真实气体状态方程在此极限情况下的正确程度。任何真实气体状态方程在低压、高温时一定要符合理想气体方程。理想气体状态方程表达式如下：PV=nRT
P表示压力，V表示体积，n表示物质的分子的量（摩尔），物质常数，T绝对温度（K）。 -
第14题：
什么是定额法？它的主要特点是什么？
正确答案:定额法是将产品成本的计划工作、核算工作和分析工作有机结合起来，将事前、事中、事后反映和监督融为一体的一种产品成本计算方法。它的主要特点是：
（1）将事前制定的产品消耗定额、费用定额和定额成本作为降低成本的目标。
（2）在生产费用发生的当时，就将符合定额的费用和发生的差异分别核算，以加强对成本差异的日常核算、分析和控制。
（3）月末，在定额成本的基础上，加减各种成本差异，计算产品的实际成本，为成本的定期考核和分析提供数据。 -
第15题：
简述贯通式主减速器的主要特点及其应用。
正确答案: 贯通式主减速器的特点是单级贯通式主减速器具有结构简单、质量较小，尺寸紧凑等优点，并可使中、后桥的大部分零件，尤其是使桥壳、半轴等主要零件具有互换性等优点。
主要应用于总质量较小的多桥驱动汽车上。 -
第16题：
驱动桥主减速器有哪几种结构形式？简述各种结构形式的主要特点及其应用。
正确答案: 根据齿轮类型：
（1）弧齿锥齿轮：主、从动齿轮的轴线垂直相交于一点。应用：主减速比小于2.0时
（2）双曲面齿轮：主、从动齿轮的轴线相互垂直而不相交，且主动齿轮轴线相对从动齿轮轴线向上或向下偏移一距离。应用：主减速器比大于4.5而轮廓尺寸有限时
（3）圆柱齿轮：广泛用于发动机横置的前置前驱车的驱动桥和双级主减速器驱动桥以及轮边减速器。
（4）蜗轮蜗杆：主要用于生产批量不大的个别总质量较大的多桥驱动汽车和具有高转速发动机的客车上。
根据减速器形式：
1.单级主减速器：结构：单机齿轮减速应用：主传动比i0≤7的汽车上
2.双级主减速器：结构：两级齿轮减速组成应用：主传动比i0为7-12的汽车上
3.双速主减速器：结构：由齿轮的不同组合获得两种传动比应用：大的主传动比用于汽车满载行驶或在困难道路上行驶；小的主传动比用于汽车空载、半载行驶或在良好路面上行驶。
4.贯通式主减速器：结构：结构简单，质量较小，尺寸紧凑应用：根据结构不同应用于质量较小或较大的多桥驱动车上。 -
第17题：
简述克立格法的应用条件。
正确答案: 1.地质变量的二重性是克立格法估算储量的最重要条件；
2.计算量十分庞大，以计算机的应用为前提；
3.如工程数或取样点过少，信息量就不足，很难得到可靠的估计。 -
第18题：
问答题简述市场法的含义及其应用的前提条件。正确答案： 市场法是指通过比较被评估资产与最近售出类似资产的异同，并将类似资产的市场价格进行调整，从而确定被评估资产价值的一种资产评估方法。市场应用的前提条件是：
（1）需要一个充分发育、活跃的资产市场。
（2）参照物及其被评估资产可比较的指标，技术参数等资料是可收集到的。解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题简述弧齿锥齿轮主减速器传动的主要特点及其应用。正确答案： 弧齿锥齿轮传动的特点是主、从动齿轮的轴线垂直相交于一点。至少有两对以上的轮齿同时啮合，因此可以承受较大的负荷，轮齿是逐渐由齿的一端连续而平稳地转向另一端，所以工作平稳，噪声和振动小，但弧齿锥齿轮对啮合精度很敏感，齿轮副锥顶稍不吻合就会使工作条件急剧变坏，并加剧齿轮的磨损和使噪声增大。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题简述充电法的应用范围和应用条件？正确答案： 应用范围：确定已揭露出矿体隐伏部分的形状产状规模平面分布位置和深度；确定已知相邻矿体之间的连接关系；在已知矿附近找盲矿体；利用单井测定地下水流向和流速以及油田注水井压裂方位；研究滑坡及追踪地下金属管线。
应用条件：对象至少有露出点；充电提相对围岩是良导电体；充电体规模大。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题驱动桥主减速器有哪几中结构形式？简述各种结构形式的主要特点及其应用。正确答案： 主减速器可根据齿轮类型、减速形式以及主、从动齿轮的支承形式不同分类。主减速器的齿轮有弧齿锥齿轮、双曲面齿轮、圆柱齿轮和蜗轮蜗杆等形式。根据减速形式不同分为单级、双级、双速、贯通式。支承形式分为悬臂式支承和跨置式支承。
（1）单级特点：结构简单，质量小，尺寸紧凑，制造成本低应用：主动传动比i0≤7（2）双级特点：由两级齿轮减速组成，传动比大，但尺寸、质量均大，结构、成本都宽大应用：总质量大的商用车上（3）双速特点：可获两种传动比，圆柱齿轮式双速主减速器尺寸和质量较大，可获得传动比大，行星齿轮式结构紧凑，质量较小，具有较高刚度应用：单桥驱动且总质量较大的汽车上。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述深层搅拌法、适用范围及其主要特点？正确答案： 深层搅拌法是利用特制的深层搅拌机在边坡土体需要加固的范围内，将软土与固化剂强制拌合，使软土硬结成具有整体性、稳定性和足够强度的水泥加固土，称为水泥土搅拌桩。
深层搅拌法适用于软土地基加固。深层搅拌法对周围建筑的影响很小；无振动和无噪音，不污染环境；加固后的土体重度不变，使软弱下卧层不产生附加沉降。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述先秦历史散文的主要特点及其主要特点正确答案： 我国古代第一部历史文集是《尚书》，是以记言为主的历史。《春秋》时鲁国的编年史，经孔子修订。《左传》全称《春秋左氏传》是配合《春秋》的编年史，《左传》.《春秋公羊传》.《春秋谷梁传》合称“《春秋》三传”。《左传》为古文，《公》.《谷》为今文。《左传》的文学特色：文学性的剪裁和历史事件的故事情节化。刻画人物性格神形毕现，有立体感。生动的场面描写和生动的细节描写。善于叙写外交辞令，理富文美，《国语》是我国第一部国别史，以记言为主，故称《国语》。《战国策》杂记东周.西周及秦.齐.楚.赵.魏.韩.燕.宋.卫.中山各国之事，经西汉刘向整理编订，成三十三篇，定为现名。《战国策》的为学特色：铺张辨丽.夸张恣肆的风格。把握对方心理，循循善诱，以情理服人。摹绘人物，形貌毕肖。引譬设喻，善用寓言。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题简述主减速器主动锥齿轮跨置式支承的主要特点及其应用。正确答案： 主动锥齿轮跨置式支承的特点是在锥齿轮的两端的轴上均有轴承，这样可增大支承刚度，又使轴承负荷减小，齿轮啮合条件改善，因此齿轮的承载能力高于悬臂式，此外，由于齿轮大端一铡轴颈上的肉个相对安装的圆锥滚子轴承之间的距离很小，可以缩短主动齿轮轴的长度，使布置紧凑，并可减小传动轴夹角，有利于整车布置。但是跨置式支承必须在主减速器壳体上支承导向轴承所需要的轴承座，使主减速器壳体结构复杂，加工成本提高。在需要传递较大转矩情况下，最好采用跨置式支承。解析： 暂无解析