填空题线路开通后逐步提高行车（），保证行车（）。

第1题：

凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入（），不得利用（）进行。线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工、维修，力争开通后（）。

第2题：

施工作业地段线路开通后，列车限速应按速度阶梯逐步提高。

第3题：

线路开通后逐步提高行车（），保证行车（）。

第4题：

胀轨跑道，恢复线路后，首列放行列车速度不超过（）km/h，并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。

第5题：

铁路线路下部建筑直接承受机车、车辆的自重和载重，是保证行车效率及行车安全的重要线路设备。

第6题：

施工作业开通后的限速地段，为逐步提高行车速度，可使用能随时撤出线路的轻便小型机具进行线路整修。

第7题：

事故救援为迅速开通线路，恢复行车共有（）种使线路开通的基本方法。

• A、2
• B、3
• C、4
• D、5

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

施工作业地段线路开通后，列车限速应按（）逐步提高。

第14题：

线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工、维修，应力争开通后（）。

• A、时速达到120km
• B、不降低行车速度
• C、逐步提高行车速度
• D、时速不低于45km

第15题：

行车调度发布书面命令的内容有（）。

• A、线路限速或取消限速
• B、封锁、开通线路
• C、改用人工闭塞法行车
• D、开行工程列车

第16题：

施工作业开通后的限速地段,为逐步提高行车速度,可使用能随时撤出线路的轻便小型工具进行线路整修。

第17题：

线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工、维修，力争开通后（）行车速度。

• A、不保持
• B、不降低
• C、不提高

第18题：

行车中断时间指由事故发生时间起至行车调度员发出线路开通命令时止的时间。（考点范围：各类行车事故的含义）

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：