填空题可动心轨辙叉道岔应保持（）和（）的扭矩，加强尖轨跟端及可动心轨辙叉前后钢轨接头的锁定，加强尖轨限位器（）、可动心轨辙叉尖趾距离的检查、维修，确保尖轨和可动心轨辙叉的正常使用。

第1题：

第2题：

第3题：

高速铁路可动心轨辙叉主体结构采用长翼轨、钢轨拼装式可动心轨辙叉。

正确答案:正确

第4题：

可动心轨辙叉道岔起道作业时（）应同时起平，保证可动心轨辙叉在一个水平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡，同时加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位的道床捣固。

• A、直股
• B、曲股
• C、基本轨
• D、尖轨

正确答案:A,B

第5题：

更换可动心轨辙叉道岔尖轨、辙叉的要求？

正确答案: 1、伤损尖轨应与基本轨同时更换。确有困难时可单独更换尖轨，但在更换前应校核尖轨几何尺寸，更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨，保证换后符合技术标准。
2、钢轨组合式可动心轨辙叉必须整组更换；锰钢组合式可分件更换。

第6题：

固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺，尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边，应打磨整修。

正确答案:正确

第7题：

尖趾距离指可动心轨辙叉长心轨尖端至（）的距离。

正确答案:叉趾

第8题：

（）项目属于Ⅰ级维修项目。

• A、更换道岔尖轨、辙叉、基本轨
• B、更换道岔扳道器下长岔枕
• C、更换可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕
• D、更换辙叉短心轨转向轴处轨枕作业

正确答案:A,B,C,D

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

可动心轨辙叉道岔应保持（）和（）的扭矩，加强尖轨跟端及可动心轨辙叉前后钢轨接头的锁定，加强尖轨限位器（）、可动心轨辙叉尖趾距离的检查、维修，确保尖轨和可动心轨辙叉的正常使用。

正确答案:弹条扣件；接头螺栓；间隔尺寸

第15题：

可动心轨辙叉组件主要有长短心轨、翼轨、翼轨跟端用间隔铁、叉跟尖轨、长短心轨跟端用间隔铁等组成。

正确答案:正确

第16题：

尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时，可整修（），消除其拱腰。

• A、尖轨
• B、基本轨
• C、心轨
• D、辙叉

正确答案:A,B

第17题：

《铁路线路修理规则》规定，可动心轨辙叉道岔，伤损尖轨应与基本轨同时更换。

正确答案:正确

第18题：

尖轨、可动心轨有（）伤损或病害，应及时修理或更换。

• A、尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于0.5mm
• B、尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上
• C、尖轨、可动心轨顶面宽50nm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面2mm及以上
• D、尖轨、可动心轨工作面伤损，继续发展，轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能

正确答案:B,C,D

第19题：

可动心轨型辙叉目前铺设的有（）可动心轨辙叉和锰钢型可动心轨辙叉两种。

正确答案:钢轨组合型

第20题：

道岔（）伤损时，应整体更换。

• A、尖轨
• B、心轨
• C、翼轨
• D、可动心轨辙叉

正确答案:D

第21题：

第22题：

第23题：