单选题AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为（）mm或（）mm，12号提速道岔为160mm。A 160；180B 160；190C 180；160D 190；180

题目
单选题
AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为（）mm或（）mm，12号提速道岔为160mm。
A

160；180

B

160；190

C

180；160

D

190；180

相似考题

1.尖轨在第一拉杆中心处的最小动程:AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为()。A.152mmB.160mmC.180mmD.160mm或180mm

2.《普速铁路线路修理规则》规定,尖轨在第一拉杆中心处的设计动程:AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为( )。A.142mm或160mmB.160mm或180mmC.152mm或180mmD.142mm或152mm

3.普通单开12号道岔AT弹性可弯尖轨,道岔允许速度不大于120km／h,尖轨尖端轨距为()mm。A.1435B.1440C.1445D.1450

4.尖轨在第一拉杆中心处的设计动程AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为180mm,12号提速道岔为160mm。()此题为判断题(对，错)。

更多“AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为（）mm或（）mm，12号提速道岔为160mm。”相关问题

  • 第1题：

    提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为160mm,第二牵引点动程为75mm。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    AT型弹性可弯尖轨12普通道岔在第一拉杆中心处的最小动程为()。


    参考答案：180mm

  • 第3题：

    尖轨在第一拉杆中心处的设计动程AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为180mm，12号提速道岔为160mm。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为160mm，第二牵引点动程为75mm。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    普通单开12号道岔AT弹性可弯尖轨，道岔允许速度不大于120km/h，尖轨尖端轨距为（）mm。

    • A、1435
    • B、1437
    • C、1445
    • D、1450

    正确答案:B

  • 第6题：

    尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为（）。

    • A、152mm
    • B、160mm
    • C、180mm
    • D、160mm或180mm

    正确答案:D

  • 第7题：

    提速道岔尖轨跟部结构为普通夹板联结，并设置限位器，限位器活动间隙为±6mm。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    单选题
    AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为（）mm或（）mm，12号提速道岔为160mm。
    A

    160；180

    B

    160；190

    C

    180；160

    D

    190；180


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为160mm，第二牵引点动程为75mm。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    12号道岔AT弹性可弯尖轨，尖轨跟端轨距为（）
    A

    1435mm

    B

    1437mm

    C

    1450mm

    D

    1455mm


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    AT型弹性可弯尖轨18号道岔允许速度大于160km/h时，尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为（）mm。
    A

    142

    B

    152

    C

    160

    D

    180


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    普通单开12号道岔AT弹性可弯尖轨，道岔允许速度不大于120km/h，尖轨尖端轨距为（）mm。
    A

    1435

    B

    1437

    C

    1445

    D

    1450


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    12普通道岔使用AT弹性可弯尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为()。


    参考答案：180mm

  • 第14题：

    AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为（）mm或（）mm，12号提速道岔为160mm。

    • A、160；180
    • B、160；190
    • C、180；160
    • D、190；180

    正确答案:A

  • 第15题：

    提速道岔铺设木岔枕时，应用（）过渡。

    • A、2600mm×260mm×160mm的木枕
    • B、普通混凝土枕
    • C、混凝土宽枕
    • D、Ⅲ型混凝土岔枕

    正确答案:A

  • 第16题：

    提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造，跟部为弹性可弯式。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为（）mm。

    • A、142
    • B、152
    • C、160
    • D、180

    正确答案:D

  • 第18题：

    “铁路线路修理规则”规定：尖轨在第一连杆处的最小动程， AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为（）mm。

    • A、150
    • B、160
    • C、170
    • D、180

    正确答案:D

  • 第19题：

    尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：AT、型弹性可弯尖轨12号普通道岔为（）。

    • A、142mm
    • B、152mm
    • C、160mm
    • D、180mm

    正确答案:D

  • 第20题：

    判断题
    提速道岔尖轨跟部结构为普通夹板联结，并设置限位器，限位器活动间隙为±6mm。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    提速道岔铺设木岔枕时，应用（）过渡。
    A

    2600mm×260mm×160mm的木枕

    B

    普通混凝土枕

    C

    混凝土宽枕

    D

    Ⅲ型混凝土岔枕


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为（）。
    A

    152mm

    B

    160mm

    C

    180mm

    D

    160mm或180mm


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    12号单开道岔AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端轨距为（），道岔允许速度大于120km/h时为1435mm。
    A

    1350mm

    B

    1437mm

    C

    1450mm

    D

    1505mm


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造，跟部为弹性可弯式。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

相关内容