填空题根据钢轨廓形和表面状态的观测数据，结合钢轨滚动接触疲劳伤损确定合适的（）。

第1题：

（）是对钢轨进行的周期性打磨，按目标廓形打磨钢轨，消除已产生的表面裂纹，减缓曲线钢轨侧面磨耗，预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害，延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展。

• A、预防性打磨
• B、预打磨
• C、修理性打磨

第2题：

伤损轨统计中，因钢轨金属接触疲劳造成的轨头横向裂纹，其编号应为（）。

第3题：

对出现（）、严重滚动接触疲劳以及其他影响钢轨安全使用的情况时，应及时更换钢轨。

第4题：

伤损编号个位数表示伤损在钢轨断面上的位置和伤损状态。

第5题：

对行车威胁最大的一种钢轨损伤是（）。

• A、波磨
• B、轨头核伤
• C、轨头表面接触疲劳伤损
• D、轨腰螺栓孔裂纹

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

打磨前应调查待打磨地段钢轨状况，采用（）或（），根据钢轨表面状态、钢轨伤损和轮轨接触情况，结合设计廓形制订打磨方案。

第14题：

钢轨伤损是指钢轨在使用过程中发生的（）及其他影响和限制钢轨使用性能的各种状态。

• A、折断
• B、裂纹
• C、疲劳

第15题：

（）是车轮轮辋表面同钢轨接触并在轮面上滚动的部分。

第16题：

钢轨表面伤损剥离裂纹的尖端极有可能成为疲劳源，扩展成轨头核伤。

第17题：

钢轨预防性打磨廓形宜根据钢轨表面状态、（）情况综合设计。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：