多选题针对公司赛汗风电场运行的北重风机中，属于液压控制的系统有？（）A主轴刹车系统B偏航刹车系统C变桨驱动D偏航驱动

题目
多选题
针对公司赛汗风电场运行的北重风机中，属于液压控制的系统有？（）
A

主轴刹车系统

B

偏航刹车系统

C

变桨驱动

D

偏航驱动

相似考题

1.G52 机组液压系统的作用（）。A、刹车B、变桨C、偏航刹车D、增速

2.针对公司赛汗风电场运行的北重风机中，属于液压控制的系统有？（）A、主轴刹车系统B、偏航刹车系统C、变桨驱动D、偏航驱动

3.液压系统中的手阀主要用于维护时（）系统的卸压.A、变桨B、偏航C、刹车D、控制

4.偏航制动控制回路功能（）A、液压系统偏航控制回路主要通过提供和释放工作压力控制偏航制动器（5）的制动和释放.偏航制动器是活塞式，作用在塔顶的刹车盘上，在风机正常运行及机组停机时，制动器处在最大压力下，阻止机舱的转动B、在机组偏航对风、偏航侧风时，液压系统将偏航制动器压力释放，但同时保证偏航制动器内留有较小的制动压力存在，使偏航驱动系统在较小阻力下工作，保证机组偏航时整机平稳无冲击，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀（12.2）及溢流阀（12.4）的工作来实现C、当需要解缆时，液压系统将偏航制动器压力完全卸掉，以防止在较长的一段时间内偏航制动器摩擦片不必要的磨损，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀（12.1）的工作来实现D、当需要进入轮毂进行维护，检修时，首先使机组顺桨停机，然后对转子进行锁定，转子制动器在转子锁定过程中起到对转子进行刹车的作用，当转子锁定后，转子制动器不再工作.此部分功能通过系统转子制动控制回路中换向阀（9.1）的工作来实现

参考答案和解析
正确答案： A,B
解析： 暂无解析
更多“多选题针对公司赛汗风电场运行的北重风机中，属于液压控制的系统有？（）A主轴刹车系统B偏航刹车系统C变桨驱动D偏航驱动”相关问题

  • 第1题：

    液压系统由（）等组成.

    • A、液压泵站、电气电磁元件
    • B、蓄能器、刹车装置、连结管路
    • C、自动润滑系统、刹车装置、连结管路
    • D、液压泵站、电气电磁元件、偏航系统、变桨系统

    正确答案:A,B,C

  • 第2题：

    液压系统为（）提供动力源.

    • A、变桨刹车系统及转子刹车系统
    • B、偏航刹车系统及变桨刹车系统
    • C、偏航刹车系统及提升系统
    • D、偏航刹车系统及转子刹车系统

    正确答案:D

  • 第3题：

    偏航刹车片（）个用于液压系统偏航刹车控制；偏航系统未工作时刹车片（）机舱不转动；机舱对风偏航时，所有刹车片（）设置足够的阻尼，保持机舱平稳偏航；自动解缆时，偏航刹车片（）。


    正确答案:10；全部抱闸；半松开；全松开

  • 第4题：

    偏航系统包括以下哪项（）。

    • A、偏航轴承
    • B、偏航刹车闸
    • C、偏航刹车盘
    • D、振动开关

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    风电机组液压系统的作用（）。

    • A、刹车
    • B、变桨
    • C、偏航刹车
    • D、增速

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    金风1.5兆瓦系列风力发电机组是全天候自动运行的设备，其整个运行过程都处于严密控制之中.安全保护系统可以分为三层结构（）

    • A、计算机系统，独立于计算机的安全链，器件本身的保护措施
    • B、计算机系统，偏航刹车系统，变桨刹车系统
    • C、安全链，变桨控制系统，偏航控制系统
    • D、器件本身的保护措施，计算机系统，变桨控制系统

    正确答案:A

  • 第7题：

    液压系统由（），（），（），（），（）等组成，为偏航刹车系统及转子刹车系统提供动力源.


    正确答案:液压泵站；电气电磁元件；蓄能器；刹车装置；连结管路

  • 第8题：

    偏航刹车闸安装在机舱底座下部，闸片贴着偏航刹车盘运动.不要接触偏航刹车系统的内部，以免被偏航刹车夹伤.


    正确答案:正确

  • 第9题：

    多选题
    偏航系统具有以下哪些特点（）
    A

    偏航刹车为液压驱动刹车，静止时，10组偏航刹车闸在150bar～160bar压力下将机舱牢固制动；偏航时，刹车仍然保持一定的余压（20bar～30bar的余压），使偏航过程中始终有一定的阻尼存在，保证偏航运动更加平稳

    B

    偏航电机是多极电机，电压等级为400V，内部绕组接线为星形

    C

    位于偏航电机驱动轴上的电磁刹车具有失效保护功能，在出现外部故障（如断电）时，电磁制动系统仍能使机组的偏航系统处于安全、可靠的制动状态

    D

    偏航轴承采用“零游隙”设计的四点接触球轴承，以增加整机的运转平稳性，增强抗冲击载荷能力

    E

    偏航系统具有自动控制功能，保证机组在小风状态下自行解缆，避免了高风速段偏航解缆造成的发电量损失


    正确答案： A,B,C,D,E
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    液压系统由连结管路，（），（），（），（）等组成，为偏航刹车系统及转子刹车系统提供动力源。

    正确答案： 液压泵站,电气电磁元件,蓄能器,刹车装置
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    液压系统由（），（），（），（），（）等组成，为偏航刹车系统及转子刹车系统提供动力源.

    正确答案： 液压泵站,电气电磁元件,蓄能器,刹车装置,连结管路
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    偏航制动控制回路功能（）
    A

    液压系统偏航控制回路主要通过提供和释放工作压力控制偏航制动器（5）的制动和释放.偏航制动器是活塞式，作用在塔顶的刹车盘上，在风机正常运行及机组停机时，制动器处在最大压力下，阻止机舱的转动

    B

    在机组偏航对风、偏航侧风时，液压系统将偏航制动器压力释放，但同时保证偏航制动器内留有较小的制动压力存在，使偏航驱动系统在较小阻力下工作，保证机组偏航时整机平稳无冲击，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀（12.2）及溢流阀（12.4）的工作来实现

    C

    当需要解缆时，液压系统将偏航制动器压力完全卸掉，以防止在较长的一段时间内偏航制动器摩擦片不必要的磨损，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀（12.1）的工作来实现

    D

    当需要进入轮毂进行维护，检修时，首先使机组顺桨停机，然后对转子进行锁定，转子制动器在转子锁定过程中起到对转子进行刹车的作用，当转子锁定后，转子制动器不再工作.此部分功能通过系统转子制动控制回路中换向阀（9.1）的工作来实现


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    （）可连续记录并监测风机的输出功率和叶片的桨矩角，同时根据风速相应地调整桨矩角，结合变速控制，可以实现1500KW功率的恒定输出.

    • A、偏航系统
    • B、液压系统
    • C、运行控制系统
    • D、变桨系统

    正确答案:C

  • 第14题：

    G52 风力机液压系统的功能一是使叶片沿轴线变桨，二是为齿轮箱高速轴的机械刹车提供 压力，三是提供偏航刹车。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    偏航刹车闸为液压卡钳形式，在偏航刹车时，由液压系统提供约（）的压力，使与刹车闸液压缸相连的刹车片紧压在刹车盘上，提供制动力。1bar=0.1mpar


    正确答案:120~140bar

  • 第16题：

    飞机独立刹车系统的液压动力来源于（）

    • A、液压系统电机驱动泵
    • B、液压系统发动机驱动泵
    • C、施加刹车者踩脚蹬的力
    • D、刹车控制筒活塞移动力

    正确答案:C

  • 第17题：

    偏航系统主要包括（）组成.

    • A、3个偏航驱动机构
    • B、一个经特殊设计的带外齿圈的四点接触球轴承
    • C、偏航保护
    • D、一套偏航刹车机构

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    偏航系统具有以下哪些特点（）

    • A、偏航刹车为液压驱动刹车，静止时，10组偏航刹车闸在150bar～160bar压力下将机舱牢固制动；偏航时，刹车仍然保持一定的余压（20bar～30bar的余压），使偏航过程中始终有一定的阻尼存在，保证偏航运动更加平稳
    • B、偏航电机是多极电机，电压等级为400V，内部绕组接线为星形
    • C、位于偏航电机驱动轴上的电磁刹车具有失效保护功能，在出现外部故障（如断电）时，电磁制动系统仍能使机组的偏航系统处于安全、可靠的制动状态
    • D、偏航轴承采用“零游隙”设计的四点接触球轴承，以增加整机的运转平稳性，增强抗冲击载荷能力
    • E、偏航系统具有自动控制功能，保证机组在小风状态下自行解缆，避免了高风速段偏航解缆造成的发电量损失

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第19题：

    液压系统由连结管路，（），（），（），（）等组成，为偏航刹车系统及转子刹车系统提供动力源。


    正确答案:液压泵站；电气电磁元件；蓄能器；刹车装置

  • 第20题：

    单选题
    液压系统为（）提供动力源.
    A

    变桨刹车系统及转子刹车系统

    B

    偏航刹车系统及变桨刹车系统

    C

    偏航刹车系统及提升系统

    D

    偏航刹车系统及转子刹车系统


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    偏航系统主要包括（）组成.
    A

    3个偏航驱动机构

    B

    一个经特殊设计的带外齿圈的四点接触球轴承

    C

    偏航保护

    D

    一套偏航刹车机构


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    液压系统中的手阀主要用于维护时（）系统的卸压.
    A

    变桨

    B

    偏航

    C

    刹车

    D

    控制


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    液压系统由（）等组成.
    A

    液压泵站、电气电磁元件

    B

    蓄能器、刹车装置、连结管路

    C

    自动润滑系统、刹车装置、连结管路

    D

    液压泵站、电气电磁元件、偏航系统、变桨系统


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

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