更多“检查液压站和油管衔接处,偏航刹车和油管衔接处是否存在渗油和漏油现象,如果存在立即切断机舱柜内(),然后将液压站泄压阀P1”相关问题
  • 第1题:

    对液压系统进行维护时首先断开机舱柜内液压泵及液压站电磁阀供电电源,将()、108F5关断。


    正确答案:105Q2

  • 第2题:

    喷油泵在使用中常在以下部位发生漏油现象:柱塞套筒和()接触处、喷油泵上平面()接头处、高压油管接头处、进油管接头处等等。


    正确答案:喷油泵壳体;出油阀

  • 第3题:

    检查各油管接头有无漏油、渗油现象。并检查水管、液压管、气管及连接处和各接头是否()。

    • A、漏油
    • B、漏水
    • C、漏电
    • D、渗油
    • E、漏气

    正确答案:B,E

  • 第4题:

    New Bora转向系统助力不足故障技术说明中若储油罐液面低于下限,检查转向系统是否存在渗漏点需检查的项目是()

    • A、检查 压力管、回油管橡胶软管与金属管结合处
    • B、检查储油罐与供油管连接处
    • C、检查压力管、回油管与转向机连接处。若有渗漏,检查中空螺栓力矩
    • D、检查转向机与拉杆结合处、转向机输入轴油封
    • E、检查压力管与液压泵连接处。若有渗漏,检查中空螺栓力矩
    • F、检查液压泵轴油封,若液压泵轴油封处漏油,则更换液压泵

    正确答案:A,B,C,D,E,F

  • 第5题:

    蒸汽管和油管连接处要安装()阀。


    正确答案:单向

  • 第6题:

    开机前应检查钻机()有无挤压、打折、磨损现象,油管有无渗、漏油现象。

    • A、电缆
    • B、油管
    • C、水管
    • D、风管

    正确答案:A,B,C

  • 第7题:

    检查油管及管接头,要求()。

    • A、完好无损
    • B、接头处不漏油
    • C、固定处紧固
    • D、色标清晰
    • E、油位计完好

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题:

    检查夹钳油管及接头处有轻微漏油属于正常现象。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    检查各油管接头有无漏油、渗油现象。并检查()及连接处和各接头是否漏水、漏气。

    • A、水管
    • B、液压管
    • C、气管

    正确答案:A,B,C

  • 第10题:

    汽轮机油压和油箱油位同时下降原因有()

    • A、高压油管破裂漏油
    • B、冷油器铜管大量漏油
    • C、压力油管破裂大量喷油
    • D、轴承油档轻微漏油

    正确答案:A,B,C

  • 第11题:

    多选题
    检查油管及管接头,要求()。
    A

    完好无损

    B

    接头处不漏油

    C

    固定处紧固

    D

    色标清晰

    E

    油位计完好


    正确答案: E,D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    ZY(J)4电液道岔转换设备()部位处无漏油。
    A

    油箱

    B

    油管

    C

    油管接头

    D

    检查油管及接口无漏油渗油现象


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    输油泵挺杆孔处、手油泵上部、高压油管接头处、进油管接头处等是喷油泵在日常使用中常发生漏油现象的部位。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    检查各油管接头有无()现象。并检查水管、液压管、气管及连接处和各接头是否()。


    正确答案:漏油、渗油;漏水、漏气

  • 第15题:

    备用海底电缆,油压应在正常范围内,储压罐及油管有无漏油、渗油现象。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    旭阳调试液压站时,需要设定的上限(),下限().偏航伴压刹车的伴压为()


    正确答案:160;115;15

  • 第17题:

    测压阀一般位于()1‐2根油管处,可以测泵出口和入口的压力。

    • A、单流阀以上
    • B、单流阀以下
    • C、泄油阀以上
    • D、泄油阀以下

    正确答案:A

  • 第18题:

    电动潜油泵井作业起泵时,将()切断,使油、套管连通,油管内的液体就流回井筒。

    • A、泄油阀
    • B、单流阀
    • C、分离器
    • D、泄油阀芯

    正确答案:D

  • 第19题:

    关于液压马达的下列说法错的是()。

    • A、壳体泄油管不可接马达回油管
    • B、泄油管上应加滤油器
    • C、回油管应有足够背压
    • D、壳体泄油口宜选向上的

    正确答案:B

  • 第20题:

    检查液压站和油管衔接处,偏航刹车和油管衔接处是否存在渗油和漏油现象,如果存在立即切断机舱柜内(),然后将液压站泄压阀P150.1旋松.

    • A、-102Q2
    • B、-105Q2
    • C、-108Q2
    • D、-107F5

    正确答案:B

  • 第21题:

    ZY(J)4电液道岔转换设备()部位处无漏油。

    • A、油箱
    • B、油管
    • C、油管接头
    • D、检查油管及接口无漏油渗油现象

    正确答案:A,B,C

  • 第22题:

    判断题
    检查夹钳油管及接头处有轻微漏油属于正常现象。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    对液压系统进行维护时首先断开机舱柜内液压泵及液压站电磁阀供电电源,将()、108F5关断。

    正确答案: 105Q2
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    2.5MW液压站偏航部分工作压力及偏航余压值是多少?叶轮刹车闸闸体工作压力?叶轮锁定销工作压力?

    正确答案: 1、2.5MW液压站偏航部分工作压力为130bar,偏航余压图纸上设定为20bar,但是在实际的工作过程中需要具体考虑摩擦片的摩擦系数,以采用西姆厂家偏航制动器为例,采用ZS4-5摩擦片,偏航余压设置值为16bar为宜,后进行摩擦片更换采用ZS4-9摩擦片,偏航余压设置值为20bar为宜,具体操作过程中还需要考察偏航时的声音,如果声音过大,可以考虑降低偏航余压。在摩擦片磨损较大时也应该及时的降低偏航余压,以保护刹车盘不被磨损。
    2、叶轮刹车闸闸体工作压力为160bar,叶轮锁定销工作压力为140bar。
    解析: 暂无解析