单选题某船厂于2008年建造的载重35000吨的成品油轮,需申请国际防油污证书IOPP,对于货油区的污油舱含油污水的排放系统安装布置时,船厂对经过排油监控装置(ODM)之后含油污水排放入海的排口位置不太确定,船东要求排口在夏季载重水线以上450mm,而船厂在建造过程中确将该排口位置布置在夏季载重水线下100mm处,如果按照船东的意见进行修改便会破坏油漆,船厂因此希望审图工程师能帮船厂确认他们的建造符合MARPOL附则I的要求。在查阅了MARPOL附则I的第30条之后,审图工程师会通知船厂()A 既然该船安

题目
单选题
某船厂于2008年建造的载重35000吨的成品油轮,需申请国际防油污证书IOPP,对于货油区的污油舱含油污水的排放系统安装布置时,船厂对经过排油监控装置(ODM)之后含油污水排放入海的排口位置不太确定,船东要求排口在夏季载重水线以上450mm,而船厂在建造过程中确将该排口位置布置在夏季载重水线下100mm处,如果按照船东的意见进行修改便会破坏油漆,船厂因此希望审图工程师能帮船厂确认他们的建造符合MARPOL附则I的要求。在查阅了MARPOL附则I的第30条之后,审图工程师会通知船厂()
A

既然该船安装了排油监控装置ODM,经过该装置监控的油污水的排口位置与水线无关

B

MARPOL对货油区含油污水的排放没有具体要求,这点可从机舱含油舱底水经过油水分离器的排口无要求得到进一步的证实

C

该排口确实需要在夏季载重水线以上,因此需要按照船东的意见进行修改,由于该排口是法定检验项目且船级社代表主管机关发证(IOPP),因此船厂需要申请现场验船师到船上确认该修改

D

该排口的位置需要在最深的压载状态水线之上,如果船厂能确认该位置在最深的压载水线之上便可


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  • 第1题:

    某船厂于2008年建造的载重35000吨的成品油轮,需申请国际防油污证书IOPP,对于货油区的污油舱含油污水的排放系统安装布置时,船厂对经过排油监控装置(ODM)之后含油污水排放入海的排口位置不太确定,船东要求排口在夏季载重水线以上450mm,而船厂在建造过程中确将该排口位置布置在夏季载重水线下100mm处,如果按照船东的意见进行修改便会破坏油漆,船厂因此希望审图工程师能帮船厂确认他们的建造符合MARPOL附则I的要求。在查阅了MARPOL附则I的第30条之后,审图工程师会通知船厂()

    • A、既然该船安装了排油监控装置ODM,经过该装置监控的油污水的排口位置与水线无关
    • B、MARPOL对货油区含油污水的排放没有具体要求,这点可从机舱含油舱底水经过油水分离器的排口无要求得到进一步的证实
    • C、该排口确实需要在夏季载重水线以上,因此需要按照船东的意见进行修改,由于该排口是法定检验项目且船级社代表主管机关发证(IOPP),因此船厂需要申请现场验船师到船上确认该修改
    • D、该排口的位置需要在最深的压载状态水线之上,如果船厂能确认该位置在最深的压载水线之上便可

    正确答案:D

  • 第2题:

    IOPP(国际防油污证书)适用于150总吨及以上的油船和400总吨以上其他船舶。(


    正确答案:正确

  • 第3题:

    下列有关防油污结构、设备的说法错误的是().

    • A、新造5000载重吨以上的油轮应设有双层船壳
    • B、400总吨以上船舶应设置足够容量舱柜接收垃圾
    • C、新造150总吨以上油轮,可以利用燃油舱装压载水
    • D、40000载重吨以上的现有成品油油轮应设有专用压载舱

    正确答案:C

  • 第4题:

    油船货油舱处所含油污水的排放应距最近陆地12nmile以上。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    内河船舶载重线年度检验时,应检查()证书的有效性。

    • A、适航证书
    • B、防油污证书
    • C、防生活污水证书
    • D、防垃圾污染证书

    正确答案:A

  • 第6题:

    某船厂对在建的50000总吨的油轮(船厂与船东的合同及建造日期均在2008年)的污油舱的含油污水的排放不太确定,由于该油轮需要申请国际防油污证书IOPP,因此来咨询一下关于货油区的污油舱(slop tank)含油污水的排放,你在查询了MARPOL附则I的第31条和34条之后,通知船厂()

    • A、污油舱含油污水排放时需要通过机舱的油水分离器进行分离后再排至海里
    • B、污油舱含油污水排放时需要通过安装在货油区内的排油监控装置(ODM)进行监控,并且需要满足一定的条件
    • C、船上安装的排油监控装置(ODM)需要满足机舱的油水分离器(bilge water separator)的认可标准(MEPC.107(49)号决议)
    • D、船上的污油舱的含油污水可以直接排放到海里,不用经过任何监控及处理

    正确答案:B

  • 第7题:

    “清污分流”中的清是指()

    • A、锅炉排污降温水
    • B、含油污水
    • C、酸碱污水

    正确答案:A

  • 第8题:

    单选题
    内河船舶载重线年度检验时,应检查()证书的有效性。
    A

    适航证书

    B

    防油污证书

    C

    防生活污水证书

    D

    防垃圾污染证书


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    MARPOL73/78附则一规定,新油轮排放货油舱处所的含油污水,排入海中的总油量,不得超过航次载油量的()。
    A

    1/30000

    B

    1/15000

    C

    1/1500

    D

    1/3000


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    对于非油轮,哪种操作应填写油类记录簿()。 Ⅰ、燃油舱加装情况;Ⅱ、货油舱压载;Ⅲ、燃油舱压载水排放; Ⅳ、货油舱洗舱水排放;Ⅴ、残油处理;Ⅵ、含油污水排放。
    A

    Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

    B

    Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

    C

    Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

    D

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    某散货船总吨位只有390,由于该船申请了国际防油污证书IOPP,在设计机舱含油舱底水的排放系统时,船厂在设计时不希望使用机舱含油舱底水的滤油装置(油水分离器),原因是该船总吨位小于400,通常情况下MARPOL附则I的对含油机舱舱底水的排放要求不适用。你作为该项目的审图工程师,在查询MARPOL附则I第15条之后,通知船厂()
    A

    MARPOL附则I确实对400总吨以下的船只不适用

    B

    该船在航行过程中可以随意排放机舱含油舱底水

    C

    该船在航行过程中只有经过由主管机关认可的滤油设备(油水分离器),才可以排放机舱含油舱底水,排放时的未经稀释的排出物含油量不超过15PPM

    D

    MARPOL附则I对400总吨以下的船只尽管适用,但对机舱含油舱底水的排放却没有要求,可以将含油的舱底水保留在船上等随后排至岸上的接收装置,也可以在航行过程中随意排放到海里,排放时没有具体要求


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    IOPP(国际防油污证书)适用于150总吨及以上的油船和400总吨以上其他船舶。(
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    某船厂对在建的50000总吨的油轮(船厂与船东的合同及建造日期均在2008年)的污油舱的含油污水的排放不太确定,由于该油轮需要申请国际防油污证书IOPP,因此来咨询一下关于货油区的污油舱(sloptank)含油污水的排放,你在查询了MARPOL附则I的第31条和34条之后,通知船厂()

    • A、货油区污油舱含油污水排放时需要通过机舱的油水分离器进行分离后再排至海里
    • B、货油区污油舱含油污水排放时需要通过排油监控装置(ODM)进行监控,并且需要满足相应的条件
    • C、船上安装的排油监控装置(ODM)需要满足机舱的油水分离器(bilgewaterseparator)的认可标准(MEPC.107(49)号决议)
    • D、船上的货油区污油舱的含油污水可以直接排放到海里,不用经过任何监控及处理

    正确答案:B

  • 第14题:

    油轮机舱含油污水的排放必须在距最近陆地50海里以上。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    利用()抽出左舷污油舱中存下的清洁水并排防入海,在中控室中有(),它可以对污油舱排放入海的含油污水进行质量监测。


    正确答案:扫舱泵;含油水监测装置

  • 第16题:

    油船货油舱处所含油污水的排放油量瞬间排放率<15 L/n mile。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    某船厂于2006年7月建造的载重55000吨的油轮,在布置货油舱及压载舱时,船厂来咨询货油舱与压载舱的位置,在看了船厂送过来的分舱及总布置图之后,审图工程师通知船厂以下观点()

    • A、整个货油区长度内的在双层底上的保护货油舱的燃油舱不满足MARPOL要求,需要改用压载水舱或者其它的非油舱来保护
    • B、如果燃油舱不能布置在双层底上来保护货油舱,可以布置在边舱上来保护货油舱
    • C、整个货油区长度内的在保护货油舱的边舱不可以布置成燃油舱,需改布置成压载水舱或者其它的非油舱来保护
    • D、燃油舱不可以布置在整个货油区域用作保护货油舱,考虑到布置的难度及需要保证足够的燃油舱仓容,可以将燃油舱布置到艏尖舱去

    正确答案:A,C

  • 第18题:

    某油船需要船级社代表挂旗国主管机关签发国际防油污证书IOPP,船厂希望在设计时能将货油泵舱的舱底水能够通过管路排放至机舱的含油舱底水储存柜,这样在排放货油泵舱舱底水时可以通过机舱的油水分离器(bilge water separator)分离排放,减少污染,但不确定该设计是否合乎要求,特向审图工程师咨询。在查阅了MARPOL附则I的第15条之后,你通知船厂()

    • A、该设计是满足MARPOL要求的
    • B、货油泵舱的舱底水需要直接输送到机舱的舱底水储存柜经过长时间的分离后,才可以通过油水分离器排放到海里
    • C、经过机舱的油水分离器排放的油污水不可以含有货油泵舱的舱底水
    • D、用来输送货油泵舱的舱底水的泵的排量不可以超过机舱油水分离器排量的1.5倍,以避免油水分离器的超负荷工作

    正确答案:C

  • 第19题:

    单选题
    在特殊区域内,400总吨以上非油轮机舱含油污水的排放条件不包括().
    A

    含油污水不是来自货油泵舱的舱底

    B

    未经稀释的排出物含油量不超过15PPM

    C

    船上的油水分离设备和过滤系统正在运转

    D

    船舶距最近陆地12海里以上


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    某船厂一直建造散货船,后来开始建造油轮,某35000吨成品油轮于2006年1月在该船厂建造,装载的货油闪点低于60点,船厂之前建造的散货船的压载舱一直使用浮球式的空气管头,在设计货油舱的透气系统时,船厂对该货油舱的透气系统概念不清楚,特咨询审图工程师为了保证由于液货舱内温度变化所产生的油气、空气或惰性气体混合物对货舱造成的过多的正压或者负压,以下哪种透气系统是安装在油轮货舱上()
    A

    浮球式的空气管头

    B

    带风雨密盖子的鹅颈弯通风筒

    C

    带风雨密盖子的蘑菇头通风头

    D

    压力真空阀


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    MARPOL73/78附则一规定,油轮排放货油舱处所的含油污水,距最近陆地应在()海里以上。
    A

    25

    B

    12

    C

    50

    D

    24


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    某载重吨为18500的原油轮,将于2009年9月交船,船厂在设计洗舱系统时,不确定该船申请国际防油污证书IOPP是否一定要安装原油洗舱系统,作为审图工程师,你在查阅MARPOL附则I第33条的相应要求后,通知船厂()
    A

    由于该船是原油轮,并且装运原油,所以一定要安装原油洗舱系统

    B

    由于该船是油轮,不管其装运什么油品,均应安装原油洗舱系统

    C

    由于该原油轮总吨位肯定大于400总吨,故需要安装原油洗舱系统

    D

    由于该原油轮的载重吨小于20000吨,故原油洗舱系统不是强制要求的


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    “清污分流”中的清是指()
    A

    锅炉排污降温水

    B

    含油污水

    C

    酸碱污水


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    填空题
    利用()抽出左舷污油舱中存下的清洁水并排防入海,在中控室中有(),它可以对污油舱排放入海的含油污水进行质量监测。

    正确答案: 扫舱泵,含油水监测装置
    解析: 暂无解析