多选题某货船（A级航区）进厂改建，总吨位由800总吨增加到1100总吨，检验中验船师发现该船航行设备未作改动，因此提出按“法规”要求重新增配航行设备，作为验船师你认为应增加哪些设备（）。A雷达B测深仪C探照灯D测深手锤

第1题：

验船师在对某沿海航行500总吨以上的货船检验时发现该船配备有一个主操舵装置和一个辅助操舵装置（手动操作），辅助操舵装置舵柄处舵杆直径（不包括航行冰区的加强）为225mm，验船师认为该辅助操舵装置不符合要求，需设置为动力操作，你认为该验船师的要求正确码？

第2题：

某货船（A级航区）进厂改建，总吨位由800总吨增加到1100总吨，检验中验船师发现该船航行设备未作改动，因此提出按“法规”要求重新增配航行设备，作为验船师你认为应增加哪些设备（）。

• A、雷达
• B、测深仪
• C、探照灯
• D、测深手锤

第3题：

某货船，总吨位3000GT，验船师在进行年度检验时，发现船方将装有白昼通信闪光灯的专用箱放在了船长室。问：船方做法对不对？为什么？

第4题：

除客船、货船和推（拖）船外的其他种类的自航内河船舶，航行设备应按同航区、同总吨位的（）要求配备。

• A、客船
• B、货船
• C、推（拖）船
• D、工程船

第5题：

验船师在对某船进行吨位丈量时，发现总吨位超出设计图纸计算值。船东提出减小总吨位的船舶改装方案，把露天干舷甲板上舱口围板高度由700mm降低到500mm。 请分析上述减吨方案是否满足法规要求。

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

验船师在对一艘航行于A级航区的干货船进行中间检验时，发现船东为了加速机舱内部的散热，在主甲板上设置了两个直径为600mm，高度为900mm的通风筒，由甲板直通机舱。对此验船师不应采取的措施是（）。

• A、不应将通风筒计入总吨位
• B、应将通风筒计入总吨位
• C、对船舶吨位进行重新丈量
• D、应将通风筒容积的一半计入总吨位

第14题：

某电气验船师于2012年1月5日，在某港登船对某国内沿海航行集装箱船进行年度检验（2000年建造），该船总吨4000，验船师发现该船配备了一台B级AIS设备，没有配备电子海图，请问是否符合要求，为什么？

第15题：

一验船师对航行于近海航区的8318总吨散货船登船检验，部分现场检验情况如下：舵柄处舵杆直径240mm；主操舵装置有2台相同的动力设备，并都能按要求操舵；操舵装置由主电源供电。如果你做为本次检验验船师，你将如何处理？

第16题：

一艘总吨为3000的货船因经营需要，船方申请航区由沿海升为近海，验船师提出航行设备需要增配，请问要增配何种设备？

第17题：

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：