完整稳性应符合《2007年完整稳性规则》B部分第2.5节的规定。
载运240人以上时,应将其视为客船且特殊人员视为乘客而适用SOLAS第II-1章的相应条款。
载运240人以上时,应满足SOLAS第II-1章关于客船分舱载重线的核定和勘划要求。
无论载运人数多少,均应视为客船满足SOLAS第II-1章关于舱壁甲板以下水密舱壁上的开口的要求。
第1题:
海上特种用途船舶系指因其特殊用途载有12名以上特殊人员的自航船舶,《规则》对签发《海上特种用途船安全证书》需执行的检验有哪些规定?
第2题:
对营运海船进行初次检验中,在审核图纸资料时,以下说法哪些是正确的?()
第3题:
在对特种船舶稳性的计算中,对于起重船应核算下列情况下的稳性()
第4题:
以MEPC.254(67)决议通过(2014年10月17日通过)的2014年EEDI检验发证导则新增了采用柴电推进、蒸汽透平推进系统的LNG运输船的检验发证相关要求,以下说法正确的是()
第5题:
对于按照MSC266(84)决议通过的2008SPS规则及其修正案进行检验发证的特种用途船舶,关于稳性与分舱,下列说法正确的是()
第6题:
关于重大船检质量缺陷的认定,根据交通运输部海事局目标管理考核文件:每发现1艘违规检验发证、船证不符或船舶检验质量严重缺陷的,加4分,加满12分为止。(存在船舶检验质量严重缺陷船舶指船舶的主尺度、船舶类型、分舱水平、承载能力、乘客居住所、主推进系统、船舶稳性等涉及船舶主要性能及安全方面存在缺陷的船舶)。
第7题:
船舶完整稳性计算书
船舶强度计算书
装载手册
船舶破舱稳性计算书
第8题:
泥舱无泥全部燃料及备品
泥舱无泥10%的燃料及备品
泥舱无泥全部燃料及10%备品
泥舱无泥10%燃料及全部备品
第9题:
船舶完整稳性资料和分舱、破舱稳性资料(如适用时)
装载和压载资料
船舶证书与文件
船舶安全和防污染操作手册。
第10题:
作为船长指南的装载实例
每个满载舱或部分装载舱,或共同装载舱的体积、体积的垂向中心、重心和假定倾侧体积矩的曲线或表格
船舶主要尺度及其特征参数
舱容及其形心位置
第11题:
船舶完整稳性资料和分舱、破舱稳性资料(如适用时)
装载和压载资料
船舶证书与文件
航海日志已按规定记载了消防、救生和应急操舵演习
第12题:
保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GM最大值
保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GM最小值
保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GZ最大值
保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GZ最小值
第13题:
完整稳性计算可概括为()。
第14题:
某多用途船装载散装谷物,验船师现场检验时发现该船没有装载散装谷物的稳性计算资料,下列选项哪些属于应提供的须经批准的散装谷物稳性计算资料?()
第15题:
某特种用途船按照MSC266(84)决议通过的2008SPS规则及其修正案进行检验发证,该船所载特殊人员的数量为55人,对于船舶消防的要求,应对照SOLAS公约第II-2章的下列哪种船舶的要求进行检验()
第16题:
根据《海船法定建造检验技术规程》(2011)要求,船舶稳性检查中对于分舱、稳性及装载资料的检查有哪些要求?
第17题:
中国海事局《关于加强船舶建造检验的紧急通知》(海船检[2005]97号)强调,船舶检验机构在签发船舶载重线证书前应确认船舶配备了经船舶检验机构审批的()
第18题:
第19题:
了解和掌握船舶稳性的整体状况
核算船舶实际装载状态下的稳性
了解所运货物的性质
清楚所适用的规则
第20题:
第21题:
船舶稳性不符合IMO对普通货船稳性基本要求
船舶稳性符合IMO对普通货船稳性基本要求
船舶稳性符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求
船舶稳性不符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求
第22题:
载客超过36人的客船
载客不超过36人的客船
液货船
液货船以外的货船
第23题:
稳性
抗沉性
浮性