主、辅机起动试验应在冷态下进行。
用压缩空气启动的主机,空气瓶的总容量在不补充气的情况下。可换向启动的主机,正倒车交替连续启动不少于12次。
对每台不可换向的主机连续起动6次以上。
电力起动的主机。蓄电池的容量在不补充充电的情况下,连续起动12次,辅机每台起动不少于10次。
第1题:
进厂大修后的船舶在交接时, 首先应进行________试验。
A.水密防火
B.系泊和航行
C.起货设备
D.主辅机
第2题:
(三等)船舶牢固系于趸船或码头或顶坡,主机运转而船速成为零是,对主同、主要辅机及电气设备进行的试验,称为()
第3题:
一艘新建船舶主、辅机启动是由蓄电池启动。在做完主机启动试验后对其辅机进行启动试验。辅机启动11次后,就启动不了了。你认为该电瓶的容量够不够?
第4题:
对绞车及起重机,()应查阅船用产品证书,并核对实物钢印。()检查绞车及起重机在底座的可靠性。
第5题:
应急发电机自动停车时间
重要辅机能够顺序起动并投入正常运行
报警系统是否恢复正常
主机能否达到自动起动条件
第6题:
水密防火
系泊和航行
起货设备
主辅机
第7题:
第8题:
对
错
第9题:
舱柜高、低位报警及泵的自动启/停装置校验应合格
燃油泵在机舱外的应急关闭装置进行效用试验
备用燃油泵的转换试验可安排在航行试验中进行
燃油柜的速闭阀应在机舱外进行应急关闭效用试验
第10题:
审图
监造
系泊试验
航行试验
第11题:
船体主结构完整,焊缝合格、主尺度测量等
系泊试验
倾斜试验
电力负荷试验
第12题:
磨合试验
系泊试验
系泊试验合格
修理项目检验合格
第13题:
船舶起航或系泊试验时,不应将主柴油机的油门开到全负荷位置。
第14题:
一艘新建480kW的船舶,船主为减少成本仅采用一只空气瓶用于主辅机启动、船舶汽笛和日常杂用等其它用途。问这种做法是否可行?
第15题:
船舶下水前应检查(),合格后,方能下水。
第16题:
某船厂一条新造船舶进行主机系泊试验,但在系泊试验当中,主机遥控部件失效,主机不能从任何位置启动,验船师老刘根据SOLASII-1/C.31.6要求,在这种情况下主机必须能在()操纵?
第17题:
主、辅机起动试验应在冷态下进行。
用压缩空气启动的主机,空气瓶的总容量在不补充气的情况下。可换向启动的主机,正倒车交替连续启动不少于12次。
对每台不可换向的主机连续起动6次以上。
电力起动的主机。蓄电池的容量在不补充充电的情况下,连续起动12次,辅机每台起动不少于10次。
第18题:
a+b+d
a+d
b+d
b~d
第19题:
驾驶室
机控室
机侧
第20题:
查阅辅机船用产品证书,并核对实物钢印
辅机的安装检验一般由船厂质检部门负责进行,验船师仅作外部检查。必要时可对某些辅机的安装质量进行抽查
柴油发电机组安装后不必对曲轴臂距差进行检查
柴油发电机组安装完毕后应按船舶检验机构审查同意的试验大纲进行启动、负荷运行、调速器及安全装置效能以及自动启动(如设有时)等试验
第21题:
起动试验
最低稳定转速
换向试验
运转试验
第22题:
系泊试验时,航行试验时
航行试验时,系泊试验时
装船后,装船前
装船前,装船后
第23题:
船舶是在系泊试验完全正常、具备安全航行条件的前提下所进行的海上航行试验
船舶航行试验对电气设备而言,主要配合船体、轮机部分作相应的运行试验,并检查各电气设备在航行中离、靠码头和起、抛锚时的运行情况
对系泊试验中已经进行过的项目,在航行试验时都必须重新试验,观察其运行情况
对系泊状态无法试验的设备和项目要进行运载试验
第24题:
试验前系统高温报警装置的模拟试验应合格
海、淡水泵在设计压力下进行不少于4h的效应试验
海、淡水系统各阀门应进行开关活络试验
泵及管路上的安全阀在系泊试验中不用再调节