多选题某验船师在检验一艘船长65m的内河成品油船（燃点小于60）时，发现以下问题： （1）救生艇缺少船名、船籍港标志； （2）甲板室面向货油区域窗口的钢质保护盖缺失； （3）货油泵舱机械通风装置损坏； （4）货油舱透气管防火网破损。 验船师当即要求维修机械通风装置，并在完成后进行了效用实验；对其他缺陷如不开航，则可能：（）A因缺陷（1）船舶被限期纠正B因缺陷（2）船舶被滞留C因缺陷（3）船舶被滞留D因缺陷（3）船舶被限期纠正

题目
多选题
某验船师在检验一艘船长65m的内河成品油船（燃点小于60）时，发现以下问题： （1）救生艇缺少船名、船籍港标志； （2）甲板室面向货油区域窗口的钢质保护盖缺失； （3）货油泵舱机械通风装置损坏； （4）货油舱透气管防火网破损。 验船师当即要求维修机械通风装置，并在完成后进行了效用实验；对其他缺陷如不开航，则可能：（）
A

因缺陷（1）船舶被限期纠正

B

因缺陷（2）船舶被滞留

C

因缺陷（3）船舶被滞留

D

因缺陷（3）船舶被限期纠正

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1. 验船师在检查某轮的救生圈外部标识时，发现了如下的标识： 1）救生圈的一面写明船名、船籍港； 2）救生圈的另一面标有英文罗马字体大写的船名、船籍港； 3）除外并未发现其他标识。 该标识（）。A、完全符合要求B、不符合要求，应在救生圈的另一面以汉语拼音写明船名、船籍港C、不符合要求，应在救生圈的另一面以汉语拼音写明船名、船籍港，并应标明其型号、制造厂名、制造编号、制造年月及检验单位的标志D、不符合要求，应在救生圈的另一面以汉语拼音写明船名、船籍港，并应标明其型号、制造厂名、制造年月及检验单位的标志

2. 某验船师在水上对XX油船（闪点≤60℃）的货油泵舱进行检验过程中，船员打开货油泵舱舱门后，验船师进入舱内，发现货油泵压力/真空表已损坏，作出修复后复检的要求。 问题：该验船师在执行此检验项目过程中有无存在问题？

3.某船长16.8米的浮吊船在第一次换证检验后，验船师签发了格式ZSB一2证书，在《内河船舶适航证书》有效期栏，其换证检验间隔期限为6年，中间检验为3年，年度检验为1年。请问该验船师的做法是否正确？

4.一艘近海集散两用船，因船舶变更船名、船籍港时向船检机构申请检验。试问，船舶在那些情况下应进行系泊和航行试验：（）A、换证检验需要时B、范围较大或重要的项目修理时C、根据附加检验项目要求，或验船师认为必要时D、船舶变更船名、船籍港时

更多“某验船师在检验一艘船长65m的内河成品油船（燃点小于60）时，发现以下问题： （1）救生艇缺少船名、船籍港标志； （2）”相关问题

  • 第1题：

    某内河货船，船长21米，验船师登船检验时发现，该船首尖舱做为干舱，未装设抽水设备，验船师根据法规对此问题提出整改意见，试问验船师应该提出什么整改意见？


    正确答案: 首尖舱如做干舱，须装舱底水支管及吸口或有效的手动泵排水。

  • 第2题：

    十天之前某船在A港完成了变更船名的检验，所有证书均已按照规定程序和要求正确地在甲港完成。但是船长发现船上的《装载手册》上的船名忘了变更，按照SOLAS要求这份文件必须保存在船上。今天船靠泊乙港，船东要求验船师上船对该文件上的船名变更。请问验船师在文件上签署时，应包括下列哪些要素？（）

    • A、工整书写的验船师姓名，以及他的正式签名
    • B、验船师所在船级社的正式图章
    • C、乙港地点的名称，以及今天的日期
    • D、甲港地点的名称，以及十天前的日期

    正确答案:A,B,C

  • 第3题：

    一艘货船向非船籍港的船舶检验机构申请装运危险货物，船检机构接到申请后，立即受理，验船师签发了一个月航期的《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》，验船师的做法是否正确？应如何签发证书？


    正确答案:验船师的做法不正确。验船师签发一个月航期的证书不妥，对非船籍港船舶检验机构仅可签发单航次船舶装运危险货物适装/推或拖证书。

  • 第4题：

    42m内河A级油船（＜60℃）、船员总人数为5人的救生设备要求是（）

    • A、6人阻燃机动救生艇一艘
    • B、5件船用救生衣
    • C、救生圈上应写明船名和船籍港
    • D、每季度救生演习应记录在航海日记中

    正确答案:A,C,D

  • 第5题：

    现场验船师在检验某航行于近海航区船长80米的货船时发现，全船配备全船总人数150%的气胀救生筏。而没有配备救生艇。你认为应该配备救生艇吗？


    正确答案: 应该。近海航区船长大于60米的货船全船应配备一艘机动救生艇或救助艇，同时艇筏所载人数要达到船上总人数的150%。

  • 第6题：

    某验船师在对辖区内一艘干货船进行特别检验时，登船时发现该船船名及船籍港标识缺失，未按照规定进行标注，该验船师对船东提出了书面整改意见。在该船船东前往该验船师所在船检机构办理船舶检验证书簿时，告知该验船师问题已经整改，该验船师在未登船验证的情况下，便下发该船船舶检验证书簿交予船东。以下说法正确的是？（）

    • A、该验船师应该在船舶下水后再次登船对发现的问题进行核查
    • B、该验船师的做法没有错误
    • C、该验船师应该再次登船确认问题整改完毕，再签发船舶检验证书簿
    • D、在船东告知问题已经整改的情况下，验船师可以不登船检查问题整改情况

    正确答案:A,C

  • 第7题：

    某外地新建内河货船，船长21m，船籍港验船人员登船进行入港检验，在检查舱底水管系时发现，该船首尖舱作为干舱，未装设抽排水设备，验船师对此问题提出了整改意见，试问下列整改意见可行的是（）？

    • A、设置舱底水支管及吸口。
    • B、装设有效的手摇泵。
    • C、配备可携式的潜水泵。
    • D、以上皆可。

    正确答案:A,B

  • 第8题：

    多选题
    某验船师对一艘内河货船进行营运检验，验船师认为该船存在缺陷不能检验发证，下列哪些事项可以成为验船师滞留船舶的理由。（）
    A

    救生艇艇底设有1个排水孔

    B

    救生艇长度为3m

    C

    救生艇平均舷弧高度为艇长的4%

    D

    救生艇储备浮力设置在艇中部底部


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    一艘货船向非船籍港的船舶检验机构申请装运危险货物，船检机构接到申请后，立即受理，验船师签发了一个月航期的《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》，验船师的做法是否正确？应如何签发证书？

    正确答案： 验船师的做法不正确。验船师签发一个月航期的证书不妥，对非船籍港船舶检验机构仅可签发单航次船舶装运危险货物适装/推或拖证书。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    一艘航区为近海航区干货船，船长100米，在进行法定检验时，验船师在检验时，发现该船仅配备了1艘容量为全船150%人数的机动救生艇，认为不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全。对此，本案例中以下哪个观点正确：（）
    A

    验船师的要求符合船舶检验法规的规定。

    B

    验船师所提要求不合理。

    C

    验船师可限期一个月要求船方在另一舷增配一艘机动救生艇

    D

    增配一只适当容量的气涨式救生筏就可以了


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    42m内河A级油船（＜60℃）、船员总人数为5人的救生设备要求是（）
    A

    6人阻燃机动救生艇一艘

    B

    5件船用救生衣

    C

    救生圈上应写明船名和船籍港

    D

    每季度救生演习应记录在航海日记中


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    一艘近海集散两用船，因船舶变更船名、船籍港时向船检机构申请检验。试问，船舶在那些情况下应进行系泊和航行试验：（）
    A

    换证检验需要时

    B

    范围较大或重要的项目修理时

    C

    根据附加检验项目要求，或验船师认为必要时

    D

    船舶变更船名、船籍港时


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    验船师在对某船进行中间检验时，发现其新更换的救生圈上没有写明船名和船籍港，同时，救生圈标牌上也没有标明制造时间和检验标志，对此，验船师应提出怎样的整改意见？


    正确答案: 首先，没有检验标志的救生圈不能作为合格的船用产品在船上使用，必须更换；其次，所更换救生圈标牌上应标明其型号、制造厂名、制造编号、制造年月及检验标志，并在救生圈上写明船名及船籍港。

  • 第14题：

    某验船师对一艘内河货船进行营运检验，验船师认为该船存在缺陷不能检验发证，下列哪些事项可以成为验船师滞留船舶的理由。（）

    • A、救生艇艇底设有1个排水孔
    • B、救生艇长度为3m
    • C、救生艇平均舷弧高度为艇长的4%
    • D、救生艇储备浮力设置在艇中部底部

    正确答案:B,D

  • 第15题：

    一艘2000总吨闪点大于60℃的的成品油船计划增加船舶型深，在现场检验过程中验船师做法正确的是？（）

    • A、该验船师要求船舶用于重大改装的材料，应满足现行法规；
    • B、此次检验按初次检验要求进行；
    • C、船舶下水前进行倾斜试验；
    • D、验船师要求该船一定要进行航行试验；

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    某检验机构对一艘成品油船进行换证检验时，验船师发现货油泵舱机械通风装置防爆电机损坏，船员使用普通电机代替，但验船师未要求恢复，并按照正常工作流程提交经领导批准后签发了适航证书。对该过错，应该是：（）

    • A、验船师负主要责任，批准领导负次要责任
    • B、批准领导负主要责任，验船师负次要责任
    • C、验船师负全部要责任
    • D、检验机构也要承担责任

    正确答案:C,D

  • 第17题：

    验船师在检验一艘航行于近海航区，船长为79米的油船（闪点不超过60ºC）时，发现其只在一舷配备了开敞式救生艇，经查阅有关资料，证书记载安放龙骨日期为2006年3月18日，因此救生艇的配备明显不满足有关法规的规定。请问与法规的不相符处并分析原因。


    正确答案: 安放龙骨日期在2006年3月1日以后的船舶，其救生设备的配备应满足《国内航行海船法定检验技术规则》2006年修改通报的要求，因此该船每舷应配备经认可的能容纳船上总人数的耐火救生艇。此外，全船还应配备能容纳船上总人数50%的气胀救生筏。
    对于造成这一结果的原因，往往是因为图纸批准时，法规尚未生效，而现场验船师在建造检验时，只注意按图施工，而未关注安放龙骨日期跨越了生效日期，可能会产生不满足新条款的现象。

  • 第18题：

    验船师王某对，船长100米的油船执行换证检验，而船东在未做任何措施进船坞立即要求王某检验，验船师王某予以回绝，请问王某是否做法妥当，简述理由。


    正确答案: 船东应提供必要的检验条件，以便于检验、检查、测厚等，包括：
    1、被检查舱柜和处所能安全进入；
    2、被检查处所进行清洁和提供足够照明。
    提供必要的检验平台或甲板下结构件的提升设备。

  • 第19题：

    船舶在内河航行，应当悬挂国旗，标明（）

    • A、船名、船籍港、载重线
    • B、船名、船籍港、船舶吨位
    • C、船名、船籍港、船舶吨位
    • D、船舶吨位、船籍港、载重线

    正确答案:A

  • 第20题：

    问答题
    某内河货船，船长21米，验船师登船检验时发现，该船首尖舱做为干舱，未装设抽水设备，验船师根据法规对此问题提出整改意见，试问验船师应该提出什么整改意见？

    正确答案： 首尖舱如做干舱，须装舱底水支管及吸口或有效的手动泵排水。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    某外地新建内河货船，船长21m，船籍港验船人员登船进行入港检验，在检查舱底水管系时发现，该船首尖舱作为干舱，未装设抽排水设备，验船师对此问题提出了整改意见，试问下列整改意见可行的是（）？
    A

    设置舱底水支管及吸口。

    B

    装设有效的手摇泵。

    C

    配备可携式的潜水泵。

    D

    以上皆可。


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    十天之前某船在甲港完成了变更船名检验，所有证书的签证均已按照规定程序和要求正确地在甲港完成。但是船长发现船上的《装载手册》上的船名忘了变更，按照SOLAS要求这份文件必须保存在船上。今天船靠泊乙港，船东要求验船师上船对该文件上的船名变更。请问验船师在文件上签署时，应包括下列哪些要素？（）
    A

    工整书写的验船师姓名，以及他的正式签名

    B

    验船师所在船级社的正式图章

    C

    乙港地点的名称，以及今天的日期

    D

    甲港地点的名称，以及十天前的日期


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    验船师在对某船进行中间检验时，发现其新更换的救生圈上没有写明船名和船籍港，同时，救生圈标牌上也没有标明制造时间和检验标志，对此，验船师应提出怎样的整改意见？

    正确答案： 首先，没有检验标志的救生圈不能作为合格的船用产品在船上使用，必须更换；其次，所更换救生圈标牌上应标明其型号、制造厂名、制造编号、制造年月及检验标志，并在救生圈上写明船名及船籍港。
    解析： 暂无解析

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