多选题钢质船舶构件和结构焊接时以下()区域的焊接应采用低氢型焊接材料。A船体大合拢时的环形焊缝B起重桅柱、吊货杆、吊艇架、拖钩架、尾轴架、油船上的系缆桩等以及与其相连接的构件的焊缝C主机功率大于或等于220kW的基座及其相连接的构件D铁舾装件的焊接

题目
多选题
钢质船舶构件和结构焊接时以下()区域的焊接应采用低氢型焊接材料。
A

船体大合拢时的环形焊缝

B

起重桅柱、吊货杆、吊艇架、拖钩架、尾轴架、油船上的系缆桩等以及与其相连接的构件的焊缝

C

主机功率大于或等于220kW的基座及其相连接的构件

D

铁舾装件的焊接


相似考题
参考答案和解析
正确答案: C,A
解析: 暂无解析
更多“钢质船舶构件和结构焊接时以下()区域的焊接应采用低氢型焊接材料。”相关问题
  • 第1题:

    有些焊接结构件焊后无明显变形,说明焊缝内部焊接应力很小。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    常温下焊接16Mn钢结构时应采用低氢型焊条,有时还进行焊前预热()


    正确答案:正确

  • 第3题:

    2013年7月,某船厂建造的一艘68m干货船下水后,经验船师现场检验时发现尾轴架和船底板的连接处有渗水现象。重新进坞检查后发现该处焊缝开焊。经查,该处焊缝使用的是J422焊条,而非低氢型焊接材料,在受到主机震动后造成开焊。问:船舶哪些构件和结构焊接时应采用低氢型焊接材料?()

    • A、船体大合拢时的环形焊缝;
    • B、起重桅柱、吊货杆、吊艇架、拖钩架、尾轴架、油船上的系缆桩等以及与其相连接的构件的焊缝;
    • C、主机功率大于或等于220kw的基座以及相连接的构件;
    • D、船体其它对接焊缝。

    正确答案:A,B,C

  • 第4题:

    焊后为消除焊接应力应采用()方法

    • A、消氢处理
    • B、淬火
    • C、退火
    • D、正火

    正确答案:C

  • 第5题:

    有利于减小焊接应力的措施有()。

    • A、采用塑性好的焊接材料
    • B、采用强度高的焊接材料
    • C、使焊件能自由收缩
    • D、将焊件刚性固定

    正确答案:A,C

  • 第6题:

    有利于减小焊接应力的措施有()。

    • A、采用塑性好的焊接材料
    • B、采用强度高的焊接材料
    • C、将焊件刚性固定

    正确答案:A

  • 第7题:

    改善钢材可焊性的重要措施之一是()

    • A、消除焊接应力
    • B、采用低氢型焊条
    • C、提高结构刚性
    • D、焊前预热

    正确答案:C

  • 第8题:

    焊接应力和焊接变形是同时产生的。若被焊结构刚度较大或被焊金属塑性较差,则产生的焊接应力较大,而焊接变形较小。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    焊接薄板、低熔点金属焊件或使用低氢型焊条时,应选择的焊接电源连接方法是()。


    正确答案:直流反接法

  • 第10题:

    单选题
    在焊接重要结构件时,要选用()焊条,采用支流焊机。
    A

    低氢型

    B

    低镍型

    C

    酸性

    D

    碱性


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    某焊件母材为Q235A型材料,焊接时采用以下哪种焊条焊接效果更好(   )。
    A

    酸性焊条

    B

    低尘焊条

    C

    低氢焊条

    D

    耐腐蚀焊条


    正确答案: D
    解析:

  • 第12题:

    多选题
    钢质船舶构件和结构焊接时以下()区域的焊接应采用低氢型焊接材料。
    A

    船体大合拢时的环形焊缝

    B

    起重桅柱、吊货杆、吊艇架、拖钩架、尾轴架、油船上的系缆桩等以及与其相连接的构件的焊缝

    C

    主机功率大于或等于220kW的基座及其相连接的构件

    D

    铁舾装件的焊接


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    焊接加热时,焊件不能自由膨胀,冷却时,焊件不能自由收缩,那么焊后焊件()

    • A、存在焊接应力,不存在焊接变形
    • B、存在焊接变形,不存在焊接应力
    • C、存在焊接残余应力和残余变形。

    正确答案:C

  • 第14题:

    在焊接重要结构件时,要选用()焊条,采用支流焊机。

    • A、低氢型
    • B、低镍型
    • C、酸性
    • D、碱性

    正确答案:A

  • 第15题:

    采用刚性固定法焊接时,焊件能够减小焊接应力,增大焊接变形。()


    正确答案:错误

  • 第16题:

    在寒冷环境下焊接应选用低氢或超低氢焊接材料,这样有利于防止()的发生。

    • A、热裂纹
    • B、冷裂纹
    • C、气孔
    • D、未焊透

    正确答案:B

  • 第17题:

    采用刚性固定法焊接时,焊件能够()。

    • A、减小焊接应力
    • B、减小焊接变形
    • C、增大焊接变形

    正确答案:B

  • 第18题:

    以下对于焊接应力描述不正确的是()

    • A、焊接应力直接影响焊接结构的性能和安全可靠性
    • B、焊接应力影响结构的承载力
    • C、焊接应力会产生应力腐蚀裂纹
    • D、焊接应力会引起焊件的变形,而不会影响结构的疲劳强度

    正确答案:D

  • 第19题:

    下述有关焊接变形和焊接应力的叙述,正确的是:()

    • A、使焊件上的热量尽量均匀可减小焊接变形和焊接应力
    • B、减少对焊缝自由收缩的限制可减小焊接变形和焊接应力
    • C、焊接线能量越大,产生的焊接变形或焊接应力亦增大
    • D、采用焊前预热和合理的装配焊接顺序可减小焊接变形和焊接应力

    正确答案:A,C,D

  • 第20题:

    钢质船舶构件和结构焊接时以下()区域的焊接应采用低氢型焊接材料。

    • A、船体大合拢时的环形焊缝
    • B、起重桅柱、吊货杆、吊艇架、拖钩架、尾轴架、油船上的系缆桩等以及与其相连接的构件的焊缝
    • C、主机功率大于或等于220kW的基座及其相连接的构件
    • D、铁舾装件的焊接

    正确答案:A,B,C

  • 第21题:

    单选题
    在以下减少焊接变形和焊接应力的方法中,()项是错误的。
    A

    采取适当的焊接程序

    B

    施焊前使构件有一个和焊接变形相反的预变形

    C

    保证从一侧向另一侧连续施焊

    D

    对小尺寸构件在焊接前预热或焊后回火


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    下述有关焊接变形和焊接应力的叙述,错误的是()
    A

    使焊件上的热量尽量均匀可减小焊接变形和焊接应力

    B

    减少对焊缝自由收缩的限制可减小焊接变形和焊接应力

    C

    焊接线能量越大,产生的焊接变形或焊接应力亦增大

    D

    采用焊前预热和合理的装配焊接顺序可减小焊接变形和焊接应力


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    焊接应力和焊接变形是同时产生的。若被焊结构刚度较大或被焊金属塑性较差,则产生的焊接应力较大,而焊接变形较小。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    判断题
    常温下焊接16Mn钢结构时应采用低氢型焊条,有时还进行焊前预热()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析