所有油性混合物留存在船上,随后排入接收设备
油船停靠的装油港站有足够的接收设备
证书上注明该船仅限于在规定的航区内航行
油性混合物排入接收设备的数量、时间和港口应记入油类记录簿
该油船从事于我国沿海港口或装卸站之间且航程时间不超过72h的营运
第1题:
某油船,2003年1月1日安放龙骨,总吨为3761,为了免除排油监控系统和油水界面探测器,则应同时满足下列哪些条件?
A.所有油性混合物留存在船上,随后排入接收设备。
B.油船停靠的装油港站有足够的接收设备。
C.证书上注明该船仅限于在规定的航区内航行。
D.油性混合物排入接收设备的数量、时间和港口应记入油类记录簿。 E该油船从事我国沿海港口和装卸站之间营运且航程时间不超过72小时。
第2题:
一艘500总吨的油船,其机器处所的防油污设备,应设置()。
第3题:
一艘设计为沿海航行的总吨位为300的新油船,该油船从事我国沿海港口或装卸站之间营运的最长航行时间为80小时。该船能把所有油性混合物保存船上,随后排入接收设备,油船停靠的装油港站有足够的接收设备,且配备了符合要求的油类记录簿,该船()免除排油监控系统和油水界面探测器。
第4题:
2006年7月建造的300总吨的油船,其燃油舱可以兼作压载舱使用。400总吨非油新船和150总吨以上及新油船()
第5题:
150总吨及以上的现有油船符合下列条件时,可以免除排油监控系统和油水界面探测器:()
第6题:
一艘油船,检查污油水舱排油监控系统及设备工作情况包括()
第7题:
排油监控系统
滤油设备
机舱残油(油泥)舱
油类标准排放接头
第8题:
所有油性混合物留存在船上,随后排入接收设备。
油船停靠的装油港站有足够的接收设备。
证书上注明该船仅限于在规定的航区内航行。
油性混合物排入接收设备的数量、时间和港口应记入油类记录簿。
该油船从事我国沿海港口和装卸站之间营运且航程时间不超过72小时。
第9题:
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ~Ⅳ
第10题:
污油水舱
排油监控系统
油水界面探测器
自动报警装置
第11题:
船上所有油性混合物保存船上,随后排入接收设备
已装有符合要求的滤油设备
装有标准排放接头
航程时间在72小时之内
仅从事我国沿海港口营运
第12题:
所有油性混合物留存船上,随后排入接收设备
油船停靠的装油港站有足够的接收设备
证书上注明该船仅限于在规定的航区内航行
油性混合物排入接收设备的数量、时间和港口应记入油类记录簿
第13题:
按MARPOL公约的要求凡是在油船上污油水的处理,最后都必须经()处理才能排放入海。
第14题:
某一外籍转入新建沿海油船,总吨490GT,货油舱总容积1000m3,安放龙骨日期2007年5月1日,在执行转籍检验时发现,机舱装设了一油水分离器,该产品执行MEPC60(33)标准,排放接头采用外径210的污水标准排放接头,污油水舱容积为25m3,未装设排油监控系统和油水界面控测器,证书中也未相关说明,请问存在哪些不满足法规之处?()
第15题:
下列船舶中()应设有排油监控系统。
第16题:
150总吨及以上的沿海运输油船应设有:()
第17题:
一艘300总吨沿海新油船,如欲免除排油监控系统和油水界面探测器,则以下()是必须满足的。
第18题:
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ~Ⅳ
第19题:
系统和装置的外部检查
泵的系统的运转
图纸资料
系统报警装置
第20题:
300总吨油船
500总吨油船
100总吨油船
500总吨干货船
第21题:
验船师在实施防止油污染检验时应该要求取消铅封,使滤油设备保持有效状态
仍需签发船舶防油污证书,但要在排污设备一栏中注明该船免除配备排油监控系统、油水界面探测器和滤油设备
不必签发防止油污证书,但应签发免除船舶防油污证书
按规定,用海事管理机关签发铅封证明代替船舶防油污染证书
第22题:
可以
不可以
增加符合要求的油类记录簿后可以。
在证书上注明仅限于规定的航区航行和增加符合要求的油类记录簿后可以
第23题:
多级污油水舱
排油监控系统
油水界面仪