问答题在某油船特别检验时，对该船CO2瓶进行称重检查后发现，瓶中CO2的数量仅为最大一个被保护舱室需要量的85％，且其中有一只CO2瓶已全部漏空。该如何处置。

题目
问答题
在某油船特别检验时，对该船CO2瓶进行称重检查后发现，瓶中CO2的数量仅为最大一个被保护舱室需要量的85％，且其中有一只CO2瓶已全部漏空。该如何处置。
相似考题

1.某船机舱发生火灾，需使用固定CO2灭火系统灭火，若该机舱的最大舱容为V(m3)，则所需CO2的最少瓶数为(设27kg/瓶)：A.0.4V/0.56×27B.0.56V/0.4×27C.V/0.56×0.4×27D.0.5V/0.56×0.4×27

2.在CO2灭火系统中，先使用（）气瓶快速释放CO2气达到快速灭火目的；随后（）气瓶缓慢喷放CO2气体达到防止火灾复燃的目的。

3.CO2气瓶灌入的是液态CO2，在室温下，瓶内剩余空间被汽化的CO2充满，饱和压力达到20MPa以上。

4.在CO2灭火系统中，对于气瓶，每年应过秤或用液面仪检查一次，如发现CO2减少后时,应立即充加。此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案： 应重新充灌CO2，空瓶亦应充灌至原重量。（《内河营运船舶检验规程》（1993）第4章第6节消防设备4.6.1.5要求CO2瓶中总泄露量超过最大一个被保护舱室的需要量的10％及以上时应重新充灌。如其中有的瓶全部泄漏空时，该瓶亦重新充灌CO2。）
解析： 暂无解析
更多“在某油船特别检验时，对该船CO2瓶进行称重检查后发现，瓶中CO2的数量仅为最大一个被保护舱室需要量的85％，且其中有一只”相关问题

  • 第1题：

    某船检机构在对辖区内某船舶进行年度检验过程中，现场验船师发现该船存在救生艇艇机无法启动、应急消防泵故障、CO2释放报警失效等缺陷12项，在现场检验结束后，验船师有权对该船提出如下哪项要求？（）

    • A、对该船发出“滞留通知书”
    • B、对船舶提出修理要求
    • C、强制船舶离港
    • D、直接发放证书同时口头通知船舶进行整改

    正确答案:B

  • 第2题：

    CO2瓶中CO2的纯度（）%。


    正确答案:≥97

  • 第3题：

    蓄电池间CO2灭火时所需的瓶数为2瓶。（）


    正确答案:错误

  • 第4题：

    在某油船特别检验时，对该船CO2瓶进行称重检查后发现，瓶中CO2的数量仅为最大一个被保护舱室需要量的85％，且其中有一只CO2瓶已全部漏空。该如何处置。


    正确答案: 应重新充灌CO2，空瓶亦应充灌至原重量。（《内河营运船舶检验规程》（1993）第4章第6节消防设备4.6.1.5要求CO2瓶中总泄露量超过最大一个被保护舱室的需要量的10％及以上时应重新充灌。如其中有的瓶全部泄漏空时，该瓶亦重新充灌CO2。）

  • 第5题：

    根据《海船法定建造检验技术规程》中检验项目表的要求，验船师在检查固定式气体灭火系统时，应进行以下哪些项目：（）

    • A、查阅CO2或卤化烃钢瓶的船用产品证书
    • B、查阅灭火剂重量和称重记录
    • C、检查装置的安装情况
    • D、装置作效用试验

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    在CO2灭火系统中，对于气瓶，每年应过称或用液面仪检查一次，如发现CO2减少l/10时，应立即充加。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    对CO2气瓶进行称重试验，68L标准气瓶的重量约45千克。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    判断题
    对CO2气瓶进行称重试验，68L标准气瓶的重量约45千克。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    对高压二氧化碳灭火系统，所有二氧化碳瓶每（）年进行称重检查（或液面测量），若每瓶二氧化碳的净重减少达原重的（）时，应予填充，但总减少量小于最大一个被保护舱室需要量的5%时，可同意暂不充灌，但一旦发现存在空瓶，应拆下试压并充灌。
    A

    1年

    B

    2年

    C

    10%

    D

    20%


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    CO2灭火系统要对气瓶检查称重，如发现灭火剂减少了总数的（），应即充加并做好记录。
    A

    1/6

    B

    1/8

    C

    1/10


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船舶固定CO2灭火系统的布置，要求对能往机舱的管径和喷嘴数量，应使该舱所需CO2的85%能在（）min喷入所需舱室。
    A

    1

    B

    2

    C

    4

    D

    5


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    根据《海船法定建造检验技术规程》中检验项目表的要求，验船师在检查固定式气体灭火系统时，应进行以下哪些项目：（）
    A

    查阅CO2或卤化烃钢瓶的船用产品证书

    B

    查阅灭火剂重量和称重记录

    C

    检查装置的安装情况

    D

    装置作效用试验


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    对下列实验中出现的异常现象分析合理的是（）

    • A、制取CO2气体时，始终收集不到CO2──收集CO2的集气瓶没盖严
    • B、点燃氢气时，发生爆炸──点燃前可能没有检查氢气的纯度
    • C、细铁丝在氧气中燃烧时，集气瓶底炸裂──由于引燃的火柴过长
    • D、验证空气中氧气含量时，进入集气瓶中的水少于1/5──红磷过量

    正确答案:B

  • 第14题：

    《溶解乙炔气瓶定期检验与评定》（GB13076-2009）4.3.2规定，对受检乙炔瓶进行称重检查，若实际质量超过该乙炔瓶皮重（）以上，则考虑进行干燥处理后检验。

    • A、1kg
    • B、2kg
    • C、3kg
    • D、5kg

    正确答案:A

  • 第15题：

    CO2灭火系统保护的区域有：（）、（）、（）、（）、（）、（）六大区域。每个区域对应的CO2瓶数为（）、（）、（）、（）、（）、（）。


    正确答案:主开关间；主变压器间；电池间；应急开关间；应急机间；中控间；7；5；3；2；2；2

  • 第16题：

    验船师登船检验时应对船上配备的手提式灭火器状况和有效性进行确认和检验，对于手提式灭火器以下叙述正确的是（）

    • A、泡沫手提灭火器应每2年或按说明书要求换药
    • B、CO2手提灭火器应进行气瓶称重，失重超过15%应予灌充，检查软管和喷嘴
    • C、干粉手提灭火器应检查干粉状态，干粉结块不能使用，氮瓶称重，失重10%应灌充
    • D、其他气化液体手提灭火器应检查压力表在操纵范围，瓶体称重或液面检查，若压力比设计压力下降10%，或失重10%时应灌充

    正确答案:A,C,D

  • 第17题：

    验船师王某在对某油船进行中间检验时候发现，该船外板一处有锈穿进水痕迹，要求船东修复。而船东认为该船为油船，挖补修复要清仓，费用较高，再者此次中间非特别检验，于是采用了覆板的方式加以修复。请问船东做法是否合理？


    正确答案:船东这种做法是不合理的，根据规程要求，覆板修理只能作为临时修理的抢救措施，该船已经进坞，应进行挖补修理。船东所说的情况不能作为降低检验标准的理由。

  • 第18题：

    对高压二氧化碳灭火系统，所有二氧化碳瓶每（）年进行称重检查（或液面测量），若每瓶二氧化碳的净重减少达原重的（）时，应予填充，但总减少量小于最大一个被保护舱室需要量的5%时，可同意暂不充灌，但一旦发现存在空瓶，应拆下试压并充灌。

    • A、1年
    • B、2年
    • C、10%
    • D、20%

    正确答案:B,C

  • 第19题：

    CO2灭火系统要对气瓶检查称重，如发现灭火剂减少了总数的（），应即充加并做好记录。

    • A、1/6
    • B、1/8
    • C、1/10

    正确答案:C

  • 第20题：

    判断题
    CO2气瓶灌入的是液态CO2，在室温下，瓶内剩余空间被汽化的CO2充满，饱和压力达到20MPa以上。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    某船，在年度检验中，验船师发现货仓的CO2喷头有被煤灰堵塞的现象，于是查阅了CO2的畅通试验报告，发现在有效期内，为了证明该喷头是否有效，准备利用空气畅通管，做畅通，发现无空气畅通管，因而，要求安装空气畅通管，请问是否合理？

    正确答案： 合理，根据2004法规的2.1.2（的）规定，验船师有权对船舶提出修理要求。且根据2004法规第4篇2-2的1.4.2（10）规定，在总管或分配阀箱上，应装设压缩空气吹洗管接头。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    在CO2灭火系统中，对于气瓶，每年应过称或用液面仪检查一次，如发现CO2减少l/10时，应立即充加。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    验船师王某在对某油船进行中间检验时候发现，该船外板一处有锈穿进水痕迹，要求船东修复。而船东认为该船为油船，挖补修复要清仓，费用较高，再者此次中间非特别检验，于是采用了覆板的方式加以修复。请问船东做法是否合理？

    正确答案： 船东这种做法是不合理的，根据规程要求，覆板修理只能作为临时修理的抢救措施，该船已经进坞，应进行挖补修理。船东所说的情况不能作为降低检验标准的理由。
    解析： 暂无解析

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