多选题某一1000总吨船舶于2007年4月1日开工建造，航区为近海。在建造过程中，现场验船师在对其机舱防油污设备和设施的检验中，发现下列情况，你认为那些满足《国内航行海船法定检验技术规则2004》（含2006修改通报）第5篇第2章的要求？（）A所装滤油设备的型式认可证书上表明其满足“MEPC.60（33）”。B设置了残油舱，且进出残油舱的管路没有直接连通舷外。C残油舱在机舱双层底，其位置和容积满足批准的图纸要求，因其附近管路密集，无法设置进出残油舱的导门。D残油舱的出油管系经过污油泵泵至主甲板，并在其管端

第1题：

下列选项中对于《海船法定建造检验技术规程2011》中有关“建造检验一般要求”描述正确的是：（）

• A、船厂应能为验船师履行船舶建造检验职责提供便利和安全环境，以使船舶建造检验工作顺利进行。
• B、船厂应结合建造船舶的实际情况，提供预期检验和试验的项目计划，提交验船师审查确认。
• C、验船师在检验中如发现船舶结构、设备和装置与批准的图纸不符或施工中存在缺陷时，应通知船厂改正。船厂对验船师的意见、要求和建议应尽快处理或答复。
• D、验船师应检查船厂建立和实施的原材料及焊接材料管理制度。

第2题：

一艘40000总吨的原油油船，船东向某船级社申请法定检验。该轮建造后一直未投入原油的营运，仅装载成品油的运输。本次船东要执行原油的运输任务，请验船师在对其执行检验时，核查是否满足MARPOL公约附则I的相关条款要求。验船师在执行检验过程中，一下忘记了设置使用原油洗舱的货油舱清洗系统所适用的船舶建造年份。请在考的验船师帮助选择下例所适用的船舶建造年份：（）

• A、1979年6月1日以后签订建造合同的油船。
• B、无建造合同，1980年1月1日以后安放龙骨或处于类似建造阶段的油船。
• C、1982年6月1日及以后交船的油船。
• D、1982年6月1日以后交船的油船。

第3题：

验船师在对一艘航行于A级航区的干货船进行中间检验时，发现船东为了加速机舱内部的散热，在主甲板上设置了两个直径为600mm，高度为900mm的通风筒，由甲板直通机舱。对此验船师不应采取的措施是（）。

• A、不应将通风筒计入总吨位
• B、应将通风筒计入总吨位
• C、对船舶吨位进行重新丈量
• D、应将通风筒容积的一半计入总吨位

第4题：

在XX号建造检验过程中，验船师发现船厂将船体外板作为机舱内燃油柜的一面，这种做法是否合适？为什么？如果不合适，应该如何改正？该船航区为A级，为单底单壳船舶。

第5题：

一艘总吨为3000的货船因经营需要，船方申请航区由沿海升为近海，验船师提出航行设备需要增配，请问要增配何种设备？

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

现场验船师小李是大连某船厂新造散货船的担当验船师，在接到船厂的检验申请后，与船厂相关部门洽谈检验事宜，船厂询问在船舶建造前期和过程中应该间级社提供哪方面的材料，并询问哪些材料需要验船师的认可。请问小李列出的材料中哪个是现场验船师可以认可的资料？（）

• A、检验和试验计划（ITP）
• B、无损探伤计划
• C、建造过程中的重大修改
• D、装船后试验计划

第14题：

在船舶建造开工前，验船师应对船厂下列何种情况进行检查和确认？（）

• A、开工建造的准备情况
• B、检验的有关准备情况
• C、建造合同情况
• D、施工安全情况

第15题：

某地验船师在对一艘处于建造过程中的船舶进行设备安装检验中，提出船用充放电板只需具备船检机构所发的产品证书即可，无需进行试验。请问该验船师观点是否正确？为何？

第16题：

11XX号船，航区为A级，单底单壳船舶。在建造检验过程中，验船师发现船厂将XX号的船体外板作为机舱内燃油柜的一面，为什么？问题： 1）这种做法是否合适？ 2）如果不合适，应该如何改正？

第17题：

验船师在对一艘船长32m，B级航区的单底客船进行检验过程中，发现该船机舱后壁开设水密门，要求船方整改，问：验船师的要求合理吗？

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：