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  • 第1题:

    为什么注射模具要设置温度调节系统?


    正确答案: 注射模具的温度对塑料熔体的充模流动、固化定型、生产效率、塑件的形状和尺寸精度都有重要影响。注射模具中设置温度调节系统的目的,是通过控制模具温度,使注射成型具有良好的产品质量和较高的生产力。

  • 第2题:

    给水全自动调节为什么要设计两套调节系统?它们进行切换的原则是什么?


    正确答案: 主要是为在启停过程中,当负荷低到一定程度时,蒸汽流量信号很小,测量误差很大,所以由三冲量给水调节系统改为提用单冲量系统。切换原则:当蒸汽流量信号低于某一值时,高低值监视器动作控制继电器,使之由三冲量调节系统切换到单冲量调节系统,反过来当负荷高于某一值时,高低值监视器动作由单冲量调节系统切换到三冲量调节系统。

  • 第3题:

    汽轮机调节系统的功能及主要组成部件是什么?


    正确答案: 调节系统用于驱动压缩机的汽轮机,它接收来自外部的控制信号,对汽轮机的转速进行控制,从而自动调节压缩机的出口压力;调节系统主要由转速传感器(MPU),woodward505(伍德瓦特)数学式调节器,电液转换器、油动机、错油门和调节汽阀组成。

  • 第4题:

    汽轮机调节保护系统的作用是什么?


    正确答案: 为保证汽轮机设备的安全,防止设备损坏事故的发生,除了要求调节系统动作可靠以外,还应具有必要的保护装臵。以便在汽轮机调节系统失灵或发生故障时,能及时动作,迅速停机,避免事故的扩大和设备的损坏。

  • 第5题:

    为什么说汽轮机调节系统的迟缓率不能等于0?


    正确答案: (1)实际的调节系统迟缓率不可能做到等于零。因调节系统各机构在运行中总存在摩擦阻力,油动机滑阀总要有过风度,使系统感到转速变化到调节汽阀开度变化存在迟缓。
    (2)从理论上分析,迟缓率等于零的调节系统是不稳定的,因为这将造成调节过分灵敏,使调节汽阀处在不停的动作之中。尤其对于液压调节过分灵敏,保持一些微小的迟缓率,对改善调节性能是有益的。液压式调节系统的调节油压不可避免的存在着油压波动,它将使调节系统阀晃动。这也就是错油门必须有一定的过风度,使其抵消油压波动的影响,避免调节系统阀窜动的道理。

  • 第6题:

    为什么要设置汽轮机调节系统,该系统的功能是什么?


    正确答案: 设置原因:
    电能无法大量储能,发电机组根据电力用户的需要改变发电量。
    为提供良好的供电品质,电网频率与电压应在合理范围内变化。
    汽轮机从启动到满功率运行以及从满功率运行反回到冷态,需要调节系统工作。
    功能:根据机组负荷的变化,调节进入汽轮机的蒸汽量,在稳定工况下,保持转速相对不变而且为定值;当负荷变化时,保证转速的偏差不超过所规定的范围。

  • 第7题:

    汽轮机设置自动停机遮断系统即 ETS,其主要功能是什么?


    正确答案:就是监视汽轮机的某些运行参数,当这些参数超过某运行限制值时,该系统动作,关闭高、中压主汽门和高、中压调速汽门。

  • 第8题:

    汽轮机本体为什么要设置疏水系统?


    正确答案:因为汽轮机组在启动、停机和变负荷工况运行时,蒸汽与汽轮机本体及蒸汽管道接触。蒸汽被冷却时,若蒸汽温度低于与蒸汽压力相对应的饱和温度,部分蒸汽就会凝结成水,若不及时排出,它会存积在某些管段和汽缸中。由于蒸汽和水的密度、流速不同,管道对它们的阻力也不同,这些积水可能引起管道发生水冲击,轻则使管道振动,产生巨大噪声,污染环境,严重的会使管道产生裂纹,甚至破裂,而且一但部分积水进入汽轮机,将会使动叶片受到水的冲击而损伤,甚至断裂,使金属部件急剧冷却而造成很大的热应力,不对称的热应力会使大轴弯曲,甚至永久变形。为了有效地防止汽轮机进水事故和管道中积水而引起的水冲击,必须及时的把汽缸和蒸汽管道中积存的凝结水排出,以确保机组安全运行。同时还可以回收洁净的凝结水提高机组的经济性。所以汽轮机必须设置本体疏水系统。

  • 第9题:

    为什么要设置汽轮机紧急排放系统及其此系统作用?


    正确答案: 当机组甩负荷时,为防止高压缸、高压导汽管内的余汽从高中压汽封间隙窜到中压缸、低压缸,对机组产生不利影响。若这些汽封齿磨损,汽封间隙变大后,造成机组超速的可能性增大,为此设置了事故排放阀(BDV)。在机组跳闸时,BDV阀快速开启,将高中压汽封处余汽直接引到凝汽器,防止机组超速。

  • 第10题:

    问答题
    汽轮机调节系统的任务是什么?

    正确答案: 是使汽轮机的输出功率与外界负荷保持平衡。即当外界负荷变化、电网频率改变时,汽轮机的调节系统相应的改变汽轮机的功率,使之与外界负荷相适应,建立新的平衡,并保持转速偏差不超过规定。另外,在外界负荷与汽轮机输出功率相适应,并保持汽轮机稳定运行。当外故障造成汽轮发电机甩负荷时,调节系统关小汽轮机调速气门,控制汽轮机转速升高值低于危急保安器动作值,保持汽轮机空负荷运行。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    汽轮机设置自动停机遮断系统即 ETS,其主要功能是什么?

    正确答案: 就是监视汽轮机的某些运行参数,当这些参数超过某运行限制值时,该系统动作,关闭高、中压主汽门和高、中压调速汽门。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    为什么要设置汽机轴封系统,其系统功能是什么?

    正确答案: 对主汽轮机、给水泵汽轮机和蒸汽阀杆提供密封,用以防止空气进入和蒸汽外漏。阻止空气自负压轴封处漏入汽轮机和给水泵汽轮机;
    防止高压缸高湿度排汽自低压轴封漏出,磨损轴封;
    防止给水泵汽轮机高压侧和主要阀门内的蒸汽从轴封处外漏。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    中间再热式汽轮机为什么要设置中压主气阀和中压调节气阀?


    正确答案: 中间再热式汽轮机甩负荷后,即使高压自动主气阀和高压调节汽阀立即关闭,原存在中间再热器的蒸汽仍会使汽轮机超速达40%的额定转速以上,为了使机组甩负荷性能不致恶化,因此,在中压缸前设置中压自动主气阀和中压调节汽阀。
    中压自动主汽阀和高压自动主气阀同时受机组保护系统的控制。
    中压调节气阀与高压调节气阀同时受机组调速系统的控制。

  • 第14题:

    汽轮机为什么要设滑销系统?


    正确答案:汽轮机在起动及带负荷过程中,汽缸的温度变化很大,因而热膨胀值较大。为保证汽缸受热时能沿给定的方向自由膨胀,保持汽缸与转子中心一致,同样,汽轮机停机时,保证汽缸按给定的方向自由收缩,汽轮机均设有滑销系统。

  • 第15题:

    汽轮机调节系统的作用是什么?


    正确答案: (1)在外界负荷变化时,通过改变汽轮机进汽量来调节机组的功率,使之与外界负荷相适应;
    (2)维持汽轮的转速在允许范围内。

  • 第16题:

    为什么要设置火灾报警系统?火灾报警系统两级监控的具体含义是什么?


    正确答案: 轨道交通可能发生的灾害包括火灾、水灾、大风、雷击和地震等。在各种灾害中,火灾占的比例最高,因此,防灾报警的重点是火灾报警。
    火灾报警系统(FAS)实行中央和车站两级监控。中央监控设在中央控制室,主要功能为:对全线所有报警、消防设备进行监控,接收火灾报警、并向车站控制室发出防火救灾和安全疏散的指令。车站监控设在车站控制室,主要功能
    为对车站报警、消防设备进行监控,接收火灾自动报警、并将信息上传至控制中心,接收控制中心发出的相关指令,通过火灾报警控制器向机电设备监控系统发出模式指令、并由该系统启动消防设备

  • 第17题:

    为什么要设置汽机轴封系统,其系统功能是什么?


    正确答案: 对主汽轮机、给水泵汽轮机和蒸汽阀杆提供密封,用以防止空气进入和蒸汽外漏。阻止空气自负压轴封处漏入汽轮机和给水泵汽轮机;
    防止高压缸高湿度排汽自低压轴封漏出,磨损轴封;
    防止给水泵汽轮机高压侧和主要阀门内的蒸汽从轴封处外漏。

  • 第18题:

    汽轮机调节系统的任务是什么?


    正确答案: 汽轮机调节系统的任务是使汽轮机的输出功率与外界负荷保持平衡。即当外界负荷变化、电网频率(或机组转速)改变时,汽轮机的调节系统相应地改变汽轮机的功率,使之与外界负荷相适应,建立新的平衡,并保持转速偏差不超过规定。
    另外,在外界负荷与汽轮机输出功率相适应时,保持汽轮机稳定运行。当外界(电网)故障造成汽轮发电机甩掉负荷时,调节系统关小汽轮机调速汽门,控制汽轮机转速升高值低于危急保安器动作值,保持汽轮机空负荷运行。

  • 第19题:

    在汽轮机的油系统中为什么要设置过压阀和润滑油减压阀?


    正确答案:在汽轮机润滑的系统中,为防止超压而设置了过压阀,用它来保持油系统中的合格油压;减压阀是用来调整保持合格的润滑油压。

  • 第20题:

    汽轮机为什么要设调整系统?


    正确答案: 汽轮发电机组的工作,是由蒸汽作用在汽轮机转子上的作用力矩M汽和发电机转子受到负载的反作用力矩M阻之间的平衡关系所决定的,当作用力与反作用力相等时,即M汽=M阻时汽轮发电机组就处于等速转动的稳定工况,但外界用户的电量是在不断变化的,即M阻是在不断变化的,所以汽轮机的时汽量也必须相应的改变,以保证M汽=M阻。否则汽轮机的转速将随外界负荷减少时,转速增加。
    所以,发出的电能电压与频率,忽高忽低,这是绝对不允许的,另一方面汽轮机转速的变化可能会导致转动部件的破坏,危急机组安全。因此,汽轮机必须设有调速系统,调节汽轮机的进汽量,以适应外界负荷的变化,并将汽轮机转速控制在要求范围内。

  • 第21题:

    问答题
    为什么要设置汽水分离再热器系统,其系统的功能是什么?

    正确答案: 设置原因:
    饱和蒸汽参数低,做功会导致湿度大,蒸汽湿度的增加不仅降低级的效率,同时危害汽轮机安全。
    系统功能:
    除去高压缸排汽中约98%的水分;
    加热高压缸排汽,提高进入低压缸蒸汽的温度,使其具有一定的过热度。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    在汽轮机的油系统中为什么要设置过压阀和润滑油减压阀?

    正确答案: 在汽轮机润滑的系统中,为防止超压而设置了过压阀,用它来保持油系统中的合格油压;减压阀是用来调整保持合格的润滑油压。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    为什么要设置火灾报警系统?火灾报警系统两级监控的具体含义是什么?

    正确答案: 轨道交通可能发生的灾害包括火灾、水灾、大风、雷击和地震等。在各种灾害中,火灾占的比例最高,因此,防灾报警的重点是火灾报警。
    火灾报警系统(FAS)实行中央和车站两级监控。中央监控设在中央控制室,主要功能为:对全线所有报警、消防设备进行监控,接收火灾报警、并向车站控制室发出防火救灾和安全疏散的指令。车站监控设在车站控制室,主要功能
    为对车站报警、消防设备进行监控,接收火灾自动报警、并将信息上传至控制中心,接收控制中心发出的相关指令,通过火灾报警控制器向机电设备监控系统发出模式指令、并由该系统启动消防设备
    解析: 暂无解析