压缩机高压端应为冰冷
压缩机低压端应为冰冷
压缩机高,低压端应为冰冷
压缩机高,低压端应为烫热
第1题:
发动机达到正常温度后,打开空调开关,发动机怠速下降,则说明( )有故障。
A.空调开关
B.空调系统
C.怠速控制系统
D.发动机油路
第2题:
正常运行时两套系统每周定时自动切换()次,如备用空调故障时,则(),并()。
第3题:
空调系统正常工作时用手触摸低压侧管路有热的温度,表明系统工作正常。()
第4题:
若空调系统中存在水分会造成在冷凝器部位产生冰堵现象,影响空调系统正常工作。()
第5题:
空调系统正常工作时,低压侧的压强应在0.15MPa左右。
第6题:
《行细》规定:动车组应保证辅助供电系统工作正常,若辅助供电系统不能保证工作正常时,应优先保持基本列车通风、()供电。
第7题:
空调系统的冷媒充填量适当,系统其它组件作用均正常,当冷凝器电子风扇不工作导致冷凝器冷却不足时,则系统高压侧及低压侧的压力将出现高压侧及低压侧均比正常低。
第8题:
空调系统工作时,制冷效果应良好,整个系统工作无异响,系统无泄露,高低侧压力符合要求,一般,发动机转速2001r/min,空调正常工作是,低压侧压力为()。
第9题:
地铁车辆空调系统采用交叉供电的方式,保证一台辅助逆变器故障时,每节车至少有一台空调机组能正常工作。
第10题:
当空调系统工作正常时,膨胀阀与蒸发器间的冷媒状态应是低压液态的冷媒
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
阀厅空调系统正常工作时压缩机一定工作。
第14题:
空调系统工作正常时,则()
第15题:
空调系统正常工作时用手手触摸低压侧管路有较凉的感觉,可初步判断系统工作正常。()
第16题:
车辆空调制冷系统在正常工作时,制冷剂在空调系统内循环过程中对制冷剂起到节流的部件为:()。
第17题:
空调机组在车外冷凝器的吸入空气温度50℃的条件下,空调系统应能连续、正常工作。
第18题:
飞机空调系统中,如果飞机配平空气电门OFF(关断位),飞机空调及引气系统正常工作时,左右空调组件如何工作()
第19题:
发动机达到正常温度后,打开空调开关,发动机怠速下降,则说明()有故障。
第20题:
风机工作不正常会造成空调系统出风量不足。
第21题:
通过玻璃观察窗检查制冷剂时,以下哪项正确?()
第22题:
客室空调控制系统在正常模式下可将空调机组设置为哪几种工作模式?
第23题:
压缩机高压端应为冰冷
压缩机低压端应为冰冷
压缩机高,低压端应为冰冷
压缩机高,低压端应为烫热
第24题:
空调
照明
供水