客观性:汽车是机电一体化的产品,由上万个零部件构成,任何一个零部件在设计、制造过程中出现问题,都可能导致缺陷
危害性:汽车产品缺陷一般会导致人生、财产安全损失,需要及时的通过召回活动消除缺陷
多样性:不同的汽车品牌之间,可能采用不同的设计或者制造工艺,考虑到汽车产品的复杂性,不同品牌的汽车会存在各种不同的缺陷
第1题:
生产者依照《缺陷汽车产品召回管理条例》召回缺陷汽车产品,可以免除其依法应当承担的责任。()
第2题:
《缺陷汽车产品召回管理条例》中的召回,是指汽车产品生产者对其()的汽车产品采取措施消除缺陷的活动。
A:已设计
B:已生产
C:已售出
D:已修理
第3题:
汽车产品出厂时未随车装备的轮胎存在缺陷的,由()负责召回。
A:汽车产品生产者
B:汽车产品销售者
C:轮胎的生产者
D:汽车产品生产者和轮胎的生产者
第4题:
经营者获知汽车产品存在缺陷的,应当立即停止()缺陷汽车产品,并协助生产者实施召回。
A:生产
B:销售
C:租赁
D:使用
第5题:
缺陷汽车产品召回的主体是( )。
A、政府主管部门
B 、汽车产品生产者
C 、汽车产品销售者
第6题:
生产者依照《缺陷汽车产品召回管理条例》召回缺陷汽车产品,免除其依法应当承担的责任。()
A.可以
B.不
C.视召回实施情况
第7题:
《缺陷汽车产品召回管理条例》中所称的汽车产品生产者包括以下:()
A.在中国境内依法设立的生产汽车产品并以其名义颁发产品合格证的企业
B.从中国境外进口汽车产品到境内销售的企业
C.在中国境外生产汽车产品的企业
第8题:
生产者的下列哪些行为属于条例规定的“隐瞒缺陷”?()
A.在汽车产品的生产过程中,已发现存在一定安全隐患,仍继续生产销售该款汽车产品
B.在汽车产品投入市场后,发现确定汽车产品存在缺陷,但未如实或及时向国务院产品质量监督部门报告
C.在汽车产品投入市场后,发现或确定汽车产品存在质量问题,但经技术分析不属于缺陷,通过采用定向通知方式通知车主方式发出技术服务通告
第9题:
汽车产品生产者获知汽车产品可能存在缺陷的,应当立即组织调查分析,并如实向()报告调查分析结果。
第10题:
生产者依照《缺陷汽车产品召回管理条例》召回缺陷汽车产品,()免除其依法应当承担的责任。
第11题:
对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当承担()费用。
第12题:
客观性:汽车是机电一体化的产品,由上万个零部件构成,任何一个零部件在设计、制造过程中出现问题,都可能导致缺陷
危害性:汽车产品缺陷一般会导致人生、财产安全损失,需要及时的通过召回活动消除缺陷
多样性:不同的汽车品牌之间,可能采用不同的设计或者制造工艺,考虑到汽车产品的复杂性,不同品牌的汽车会存在各种不同的缺陷
第13题:
根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的规定,生产者和销售者共同承担消除缺陷的费用和必要的运送缺陷汽车产品的费用。()
第14题:
《缺陷汽车产品召回管理条例》自2013年1月1日起施行。()
第15题:
生产者的下列哪些行为属于《缺陷汽车产品召回管理条例》规定的“隐瞒缺陷”?()
A:在汽车产品的生产过程中,已发现存在一定安全隐患,仍继续生产销售该款汽车产品
B:在汽车产品投入市场后,发现确定汽车产品存在缺陷,但未如实向国务院产品质量监督部门报告
C:在汽车产品投入市场后,发现确定汽车产品存在缺陷,但未及时向国务院产品质量监督部门报告
D:在汽车产品投入市场后,发现或确定汽车产品存在质量问题,但经技术分析不属于缺陷,通过采用定向通知方式通知车主方式发出技术服务通告
第16题:
《缺陷汽车产品召回管理条例》制定的目的是为了规范缺陷汽车产品召回,加强监督管理,保障( )安全。
A 、人体健康
B 、汽车产品质量
C、人身、财产
第17题:
汽车产品出厂时未随车装备的轮胎存在缺陷的,由负责召回。()
A.汽车产品生产者
B.轮胎的生产者
C.汽车产品生产者和轮胎的生产者
第18题:
国家质检总局、等联合发布并于2004年实施的《缺陷汽车产品召回管理规定》,通过部门规章的形式对缺陷汽车产品召回活动作了规定,标志着我国正式开始实行缺陷汽车产品召回制度。()
A.发展改革委
B.商务部
C.海关总署
第19题:
汽车产品的经营者获知汽车产品存在缺陷的,应当。()
A.停止销售、租赁和使用缺陷汽车产品
B.协助生产者实施召回
C.将缺陷汽车产品拍卖
第20题:
生产者依照《缺陷汽车产品召回管理条例》召回缺陷汽车产品,()免除其依法应当承担的责任。
第21题:
《缺陷汽车产品召回管理条例》中所称的汽车产品生产者包括以下()。
第22题:
对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当承担()费用。
第23题:
第24题: