单选题在福克斯的点火开关打开时，某技师测量DLC的电压值，则下面结果不正确的是（）A DLC的2#脚对地电压为5VB DLC的7#脚对地电压为12VC DLC的6#脚对地电压为2.7VD DLC的14#脚对地电压为0V

题目
单选题
在福克斯的点火开关打开时，某技师测量DLC的电压值，则下面结果不正确的是（）
A

DLC的2#脚对地电压为5V

B

DLC的7#脚对地电压为12V

C

DLC的6#脚对地电压为2.7V

D

DLC的14#脚对地电压为0V

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1.在讨论有分电器的点火系统某缸次级击穿电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，如果该缸火花塞的间隙过大，那次级击穿电压将增大；技师乙说，如果该缸火花塞高压线的电阻过大，那次级击穿电压将增大。请问谁的说法是正确的？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

2.关于福克斯车型上的IMSC系统，技师甲说：“IMSC的打开主要与发动机转速相关。”技师乙说：“IMSC的打开不仅与发动机转速相关，也与发动机负荷相关。”下列说法正确的是（）A、技师甲说法正确B、技师乙说法正确C、技师甲和技师乙说法都正确D、技师甲和技师乙说法都不正确

3.在讨论有分电器的点火系统次级击穿电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，如果点火线圈的充电时间越长，次级击穿电压就一定越高；技师乙说，如果点火线圈的充电时间越短，次级击穿电压就一定越低。请问谁的说法正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

4.某纯电动汽车，当点火开关置于ON档后，仪表显示蓄电池故障，整车故障灯点亮，技师甲在点火开关置于ON档时，测量DC/DC输出电压为12.5V，逐得出结论是DC/DC不工作；技师乙测量DC/DC高压输入端电压为395V，逐得出结论是DC/DC熔断器未熔断。上述说法正确的是（）A、只有甲正确B、甲乙都正确C、只有乙正确D、甲乙都不正确

更多“在福克斯的点火开关打开时，某技师测量DLC的电压值，则下面结果不正确的是（）”相关问题

  • 第1题：

    在讨论有分电器的点火系统次级燃烧电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，次级燃烧电压的大小与点火线圈的点火能量有关；技师乙说，次级燃烧电压的大小与气缸内混合气的浓度有关。请问谁的说法正确？（）

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:C

  • 第2题：

    当讨论诊断进气歧管压力传感器故障时，技师甲说接通点火开关，传感器会产生大气压力转换信号；技师乙说，可以在接通点火开关之后，检查传感器参考电压和接地线是否符合要求。请问谁的说法是正确的？（）

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:C

  • 第3题：

    点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量） 打开点火开关，在故障点火线圈处测量，其点火控制电压约为：（）

    • A、12V
    • B、3V
    • C、0.26V
    • D、5V

    正确答案:C

  • 第4题：

    对于福克斯的伴你回家功能说法错误的是（）

    • A、09款之后的福克斯才有此功能，之前的没有
    • B、此功能工作时再一次扳动变光开关或开点火时解除。
    • C、此功能工作时在180S内关门，关门后亮30S。
    • D、在点火关掉的情况下，向上搬动变光开关，大灯会点亮如果车门关闭则大灯会亮180S

    正确答案:A

  • 第5题：

    拔下进气管压力传感器的线速插头，打开点火开关，测量电源和接地端电压，电压值应为（）

    • A、0-1V
    • B、4-6V
    • C、8-10V
    • D、1-13V

    正确答案:B

  • 第6题：

    在讨论次级点火波形分析在实践中的应用时，技师甲说，对于有分电器的点火系统而言，如果某缸的燃烧电压相对其他缸较高，则说明该缸混合气过稀；技师乙说，对于有分电器的点火系统而言，如果某缸的燃烧电压相对其他缸较高，则说明点火线圈的点火能量过大，请问谁的说法正确？（）

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:A

  • 第7题：

    汽车在行驶中突然熄火，为检查故障部位，应该（）。

    • A、打开点火开关，观察电压表电压状态   
    • B、打开点火开关，观察电流表电流状态 
    • C、关闭点火开关，查看电路   
    • D、以上均不对

    正确答案:B

  • 第8题：

    在讨论点火线圈次级电压时，技师甲说在怠速时，正常需要的次级电压比节气门开度大时的大；技师乙说最大次级线圈电压必须始终高于正常需要值。试问谁正确？（）

    • A、甲正确
    • B、乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    在讨论次级点火波形分析在实践中的应用时，技师甲说，对于有分电器的点火系统而言，如果某缸的燃烧电压相对其他缸较高，则说明该缸混合气过稀；技师乙说，对于有分电器的点火系统而言，如果某缸的燃烧电压相对其他缸较高，则说明点火线圈的点火能量过大，请问谁的说法正确？（）
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在讨论有分电器的点火系统次级燃烧电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，次级燃烧电压的大小与点火线圈的点火能量有关；技师乙说，次级燃烧电压的大小与气缸内混合气的浓度有关。请问谁的说法正确？（）
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在讨论有分电器的点火系统次级击穿电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，如果每个气缸的次级击穿电压偏高，说明点火线圈的点火能量就一定偏高；技师乙说，如果每个气缸的次级击穿电压均偏低，说明点火线圈的点火能量就一定偏低。请问谁的说法正确？（）
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    关于福克斯车型上的IMSC系统，技师甲说：“IMSC的打开主要与发动机转速相关。”技师乙说：“IMSC的打开不仅与发动机转速相关，也与发动机负荷相关。”下列说法正确的是（）
    A

    技师甲说法正确

    B

    技师乙说法正确

    C

    技师甲和技师乙说法都正确

    D

    技师甲和技师乙说法都不正确


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在讨论有分电器的点火系统某缸次级击穿电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，如果该缸密封性不良，那次级击穿电压将会增大；技师乙说，如果该缸混合气过浓，那次级击穿电压将会增大。请问谁的说法正确？（）

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:B

  • 第14题：

    在测量电压时，点火开关应处于“ON”位置，蓄电池电压应≥11V。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    关于福克斯车型的燃油喷射系统，下列说法错误的是（）

    • A、福克斯采用电压驱动的方式实现顶部供油。
    • B、福克斯油泵在点火钥匙打开后，会工作一段时间，为油道建立初步油压。
    • C、福克斯燃油惯性切断开关在车辆发生碰撞后断开，在车辆修复后不需要进行回位。
    • D、福克斯在正常工况下采用1-3-4-2的喷油顺序

    正确答案:C

  • 第16题：

    在福克斯的点火开关打开时，某技师测量DLC的电压值，则下面结果不正确的是（）

    • A、DLC的2#脚对地电压为5V
    • B、DLC的7#脚对地电压为12V
    • C、DLC的6#脚对地电压为2.7V
    • D、DLC的14#脚对地电压为0V

    正确答案:D

  • 第17题：

    在讨论有分电器的点火系统次级击穿电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，如果每个气缸的次级击穿电压偏高，说明点火线圈的点火能量就一定偏高；技师乙说，如果每个气缸的次级击穿电压均偏低，说明点火线圈的点火能量就一定偏低。请问谁的说法正确？（）

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:D

  • 第18题：

    下列有关数字式万用表使用测量时的叙述中，（）的说法是正确的。

    • A、测量电阻时不用打开电源开关
    • B、测量电流时不用打开电源开关
    • C、测量电压时不用打开电源开关
    • D、任何测量时都要打开电源开关

    正确答案:D

  • 第19题：

    技师甲说，在DIS系统中每当传感线圈产生电压信号时，开关晶体管切断点火线圈初级绕组的电流，技师乙说，当传感线圈不产生电压信号时，晶体管切断电流。谁正确？（）

    • A、甲正确
    • B、乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:C

  • 第20题：

    打开桑塔纳2000GLS型轿车点火开关，用数字万用表的（）挡测量点火控制器端子的电压，可检测点火控制器的故障。

    • A、欧姆
    • B、直流电压
    • C、兆欧
    • D、交流电压

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    关于福克斯车型的燃油喷射系统，下列说法错误的是（）
    A

    福克斯采用电压驱动的方式实现顶部供油。

    B

    福克斯油泵在点火钥匙打开后，会工作一段时间，为油道建立初步油压。

    C

    福克斯燃油惯性切断开关在车辆发生碰撞后断开，在车辆修复后不需要进行回位。

    D

    福克斯在正常工况下采用1-3-4-2的喷油顺序


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在讨论有分电器的点火系统某缸次级击穿电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，如果该缸密封性不良，那次级击穿电压将会增大；技师乙说，如果该缸混合气过浓，那次级击穿电压将会增大。请问谁的说法正确？（）
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在讨论有分电器的点火系统某缸次级击穿电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，如果该缸火花塞的间隙过大，那次级击穿电压将增大；技师乙说，如果该缸火花塞高压线的电阻过大，那次级击穿电压将增大。请问谁的说法是正确的？（）
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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