单选题对于6层建筑结构的墙、柱和基础设计时，其楼面活荷载按（）取值。A 6×各个楼面活荷载B 6×各个楼面活荷载×折减系数0.65C 6×各个楼面活荷载×折减系数0.70D 6×各个楼面活荷载×折减系数0.60

题目
单选题
对于6层建筑结构的墙、柱和基础设计时，其楼面活荷载按（）取值。
A

6×各个楼面活荷载

B

6×各个楼面活荷载×折减系数0.65

C

6×各个楼面活荷载×折减系数0.70

D

6×各个楼面活荷载×折减系数0.60

相似考题

1.设计楼面梁时,试验室、会议室等房间从属面积超过50平方米,楼面活荷载折减系数应取( )。A、0.7B、0.75C、0.8D、0.9

2. 对于多层框架楼面荷载的取值，下列说法不正确的是（　　）。A、在设计柱，基础时考虑活荷载折减B、在设计楼面梁，当梁的从属面积较大时，考虑活荷载折减C、在设计楼板时，当楼板较大时，可考虑活荷载折减D、在设计楼板时，不应考虑活荷载折减

3.一客车停车库的楼面结构平面如图所示，该结构采用单向板及主次梁结构，次梁的间距为4m，主梁（框架梁）的间距沿纵向为9m，沿横向为8m。次梁将楼面永久荷载及楼面活荷载以集中荷载传递给主梁见图6-21（b），当按《建筑结构荷载规范》（GB 50009—2012）规定考虑楼面活荷载折减系数时，则可算得次梁传给主梁的活荷载集中荷载标准值Pqk＝（　　）kN。A． 144B． 120C． 90D． 86.4

4.在设计楼面梁、墙、柱及基础时,要根据()及()的多少,对楼面活荷载乘以相应的折减系数。

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  • 第1题：

    一客车停车库的楼面结构平面如图(a)所示，该结构采用单向板及主次梁结构，次梁的间距为4m，主梁(框架梁)的间距沿纵向为9m，沿横向为8m。次梁将楼面永久荷载及楼面活荷载以集中荷载传递给主梁(图(b))，当按《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)(2006年版)规定考虑楼面活荷载折减系数时，则可算得次梁传给主梁的活荷载集中荷载标准值Pqk=( )kN。


    A. 144
    B. 120
    C. 90
    D. 86.4

    答案：D
    解析：
    根据《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001) (2006年版)表4.1.1，对于客车停车库单向板楼盖(板跨不小于2m)时，楼面活荷载标准值为4.0kN/m3；根据第4.1.2条第1款，单向板楼盖(板跨不小于2m)的汽车通道及停车库，对单向板楼盖的主梁应取0.6，则次梁上的楼面活荷载标准值传至主梁上的集中荷载标准值为：Pqk=4×4×9×0.6=86.4kN。

  • 第2题：

    计算柱控制截面的最不利内力组合时，应考虑荷载组合（不考虑地震作用）（） 

    • A、恒载+0.9（楼面活荷载+风荷载）
    • B、恒载+楼面活荷载
    • C、恒载+风荷载
    • D、楼面活荷载+风荷载
    • E、0.9（楼面活荷载+风荷载）

    正确答案:A,B,C

  • 第3题：

    对于6层建筑结构的墙、柱和基础设计时，其楼面活荷载按（）取值。

    • A、6×各个楼面活荷载
    • B、6×各个楼面活荷载×折减系数0.65
    • C、6×各个楼面活荷载×折减系数0.70
    • D、6×各个楼面活荷载×折减系数0.60

    正确答案:B

  • 第4题：

    当楼面梁的负荷面积很大时，活荷载全部满载的概率比较小，适当降低楼面均布活荷载更能符合实际。因此设计楼面梁时，应按《荷载规范》对楼面活荷载值（）后取用。


    正确答案:乘以折减系数

  • 第5题：

    "楼面活荷载"与"屋面活荷载"是不是同一类型？换句话说，荷载效应组合中同时出现"楼面活荷载"与"屋面活荷载"时，要不要考虑组合值系数？


    正确答案: "楼面活荷载"与"屋面活荷载"不属于同一类型的荷载，这可以从二者分列于《荷载规范》的4.2和4.3节可以看出。该规范4.3.1条规定，屋面均布活荷载不与雪荷载同时组合，意为取二者的较大者，因此，应考虑"楼面活荷载"与"屋面活荷载"的组合问题，需要有组合值系数。见下面的例题：某6层住宅楼，为砌体结构，横墙承重。已知横墙承受两侧均为4m的钢筋混凝土预制板传来的活荷载。要求：确定底层横墙承受的各层楼面荷载和屋面荷载（为上人屋面）传来的活荷载设计值。解：依据规范表4.1.1，住宅楼楼面活荷载标准值为2.0kN／m2，依据表4.3.1，上人屋面均布活荷栽为2.0kN／m2，组合值系数0.7。由于底层横墙承受的楼面活荷载包括2～6层共5个楼面，依据表4.1.2，折减系数为0.70，故其承受的来自各楼面和屋面活荷载设计值为：1.4×（5×2.0×0.7+2.0×0.7）×4=47.04kN／m

  • 第6题：

    判断题
    在民用建筑梁设计时，楼面活荷载应按楼面从属面积考虑折减系数。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    问答题
    楼面面积较大时，楼面均布活荷载为什么要折减？

    正确答案： 民用建筑的楼面均布活荷载标准值是建筑物正常使用期间可能出现的最大值，当楼面面积较大时，作用在楼面上的活荷载不可能同时布满全部楼面，在计算楼面梁等水平构件楼面活荷载效应时，若荷载承载面积超过一定的数值，应对楼面均布活荷载予以折减。同样，楼面荷载最大值满布各层楼面的机会更小，在结构设计时，对于墙、柱等竖向传力构件和基础应按结构层数予以折减。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    在设计楼面梁、墙、柱及基础时，对楼面活荷载标准值的折减，以下不正确为（）。
    A

    设计办公楼的楼面梁时，只有当该楼面梁的服务面积超过25m2才考虑降低楼面活荷载标准值10%；

    B

    设计办公楼的墙、柱及基础时，按计算截面以上的层数多少确定折减系数值；

    C

    设计教室的楼面梁时，只有当该楼面梁的服务面积超过50m2才考虑降低楼面活荷载标准值10%；

    D

    设计商场大楼的电梯厅楼面大梁，由于人群密集，所以不论该楼面大梁的服务面积多少，可一律不降低楼面活荷载标准值。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    "楼面活荷载"与"屋面活荷载"是不是同一类型？换句话说，荷载效应组合中同时出现"楼面活荷载"与"屋面活荷载"时，要不要考虑组合值系数？

    正确答案： "楼面活荷载"与"屋面活荷载"不属于同一类型的荷载，这可以从二者分列于《荷载规范》的4.2和4.3节可以看出。该规范4.3.1条规定，屋面均布活荷载不与雪荷载同时组合，意为取二者的较大者，因此，应考虑"楼面活荷载"与"屋面活荷载"的组合问题，需要有组合值系数。见下面的例题：
    某6层住宅楼，为砌体结构，横墙承重。已知横墙承受两侧均为4m的钢筋混凝土预制板传来的活荷载。要求：确定底层横墙承受的各层楼面荷载和屋面荷载（为上人屋面）传来的活荷载设计值。
    解：依据规范表4.1.1，住宅楼楼面活荷载标准值为2.0kN／m，依据表4.3.1，上人屋面均布活荷栽为2.0kN／m，组合值系数0.7。
    由于底层横墙承受的楼面活荷载包括2～6层共5个楼面，依据表4.1.2，折减系数为0.70，故其承受的来自各楼面和屋面活荷载设计值为：
    1.4×（5×2.0×0.7+2.0×0.7）×4=47.04kN／m
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    当楼面梁的负荷面积很大时，活荷载全部满载的概率比较小，适当降低楼面均布活荷载更能符合实际。因此设计楼面梁时，应按《荷载规范》对楼面活荷载值（）后取用。

    正确答案： 乘以折减系数
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    多高层建筑中的楼面活荷载，不可能同时满布在所有楼面上，规范规定，对于住宅、宿舍、旅馆、办公楼、医院病房、托儿所等的楼面梁，当负荷面积大于25m2时，设计时可考虑楼面活载折减，折减系数取为：（）
    A

    0.7

    B

    0.8

    C

    0.9

    D

    1.0


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    关于《荷载规范》，有下面的问题： （1）楼面活荷载为什么要折减？ （2）该规范4．1．2条第1款应如何理解？其原文如下： 1设计楼面梁时的折减系数： 1）第1（1）项当楼面梁从属面积超过25m2时，应取0．9； 2）第1（2）～7项当楼面梁从属面积超过50m2时应取0．9； 4）第9～12项应采用与所属房屋类别相同的折减系数。

    正确答案： 第一个问题：楼面活荷载标准值，是建筑正常使用情况下的最大荷载值，根据使用要求，可以把这些荷载放置于任意合适的部位。但是，这样大的荷载满布于整个楼面的可能性是很小的，至于同时满布各层楼面，就会更小。因此，设计建筑结构时，应按承载面积和承载层数予以折减。
    第二个问题：所谓"第1（1）项"，是指规范表4.1.1中项次为1，类别为（1）的建筑，包括：住宅、宿舍、旅馆、办公室、医院、病房、托儿所、幼儿园。"第1（2）～7项"也是同样理解。例如，教室就属于第1（2）项。所谓"第9～12项应采用与所属房屋类别相同的折减系数"，是指，第9～12项所规定的内容均是房屋的局部，是从属于1～7项中的各类房屋的。举例说明如下：项次9的厨房分为"一般的厨房"和"餐厅的厨房"。"一般的厨房"位于住宅，属于第1（1）项，按照从属面积超过25m2取折减系数为0.9；而"餐厅的厨房"则属于项次2，应按照从属面积超过50m。取折减系数为0.9。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    对于多层建筑结构的墙、柱和基础设计时，其楼面活荷载按( )取值。

    A.6×各个楼面活荷载
    B.6×各个楼面活荷载×折减系数0.65
    C.6x各个楼面活荷载×折减系数0.70
    D.6x各个楼面活荷载×折减系数0.60

    答案：B
    解析：

  • 第14题：

    PMCAD建模时的活荷载折减有何作用？其与SATWE中的活荷载折减系数有何区别和联系？


    正确答案: 程序对楼面活荷载传递到主梁或墙的荷载折减，对构件上人工补充输人的活荷载不折减；当有次梁时楼面活荷载传递到次梁不折减，次梁传递到主梁时折减。
    SATWE为按楼层对柱墙的活荷载折减系数，该折减系数是有限元分析之后进行内力组合时考虑的，因此不会影响结构其它构件的设计。

  • 第15题：

    关于《荷载规范》，有下面的问题：（1）楼面活荷载为什么要折减？（2）该规范4．1．2条第1款应如何理解？其原文如下：1设计楼面梁时的折减系数：1）第1（1）项当楼面梁从属面积超过25m2时，应取0．9；2）第1（2）～7项当楼面梁从属面积超过50m2时应取0．9；4）第9～12项应采用与所属房屋类别相同的折减系数。


    正确答案: 第一个问题：楼面活荷载标准值，是建筑正常使用情况下的最大荷载值，根据使用要求，可以把这些荷载放置于任意合适的部位。但是，这样大的荷载满布于整个楼面的可能性是很小的，至于同时满布各层楼面，就会更小。因此，设计建筑结构时，应按承载面积和承载层数予以折减。
    第二个问题：所谓"第1（1）项"，是指规范表4.1.1中项次为1，类别为（1）的建筑，包括：住宅、宿舍、旅馆、办公室、医院、病房、托儿所、幼儿园。"第1（2）～7项"也是同样理解。例如，教室就属于第1（2）项。所谓"第9～12项应采用与所属房屋类别相同的折减系数"，是指，第9～12项所规定的内容均是房屋的局部，是从属于1～7项中的各类房屋的。举例说明如下：项次9的厨房分为"一般的厨房"和"餐厅的厨房"。"一般的厨房"位于住宅，属于第1（1）项，按照从属面积超过25m2取折减系数为0.9；而"餐厅的厨房"则属于项次2，应按照从属面积超过50m。取折减系数为0.9。

  • 第16题：

    在设计楼面梁、墙、柱及基础时，对楼面活荷载标准值的折减，以下不正确为（）。

    • A、设计办公楼的楼面梁时，只有当该楼面梁的服务面积超过25m2才考虑降低楼面活荷载标准值10%；
    • B、设计办公楼的墙、柱及基础时，按计算截面以上的层数多少确定折减系数值；
    • C、设计教室的楼面梁时，只有当该楼面梁的服务面积超过50m2才考虑降低楼面活荷载标准值10%；
    • D、设计商场大楼的电梯厅楼面大梁，由于人群密集，所以不论该楼面大梁的服务面积多少，可一律不降低楼面活荷载标准值。

    正确答案:D

  • 第17题：

    多高层建筑中的楼面活荷载，不可能同时满布在所有楼面上，规范规定，对于住宅、宿舍、旅馆、办公楼、医院病房、托儿所等的楼面梁，当负荷面积大于25m2时，设计时可考虑楼面活载折减，折减系数取为：（）

    • A、0.7
    • B、0.8
    • C、0.9
    • D、1.0

    正确答案:C

  • 第18题：

    判断题
    当楼面活荷载的影响面积超过一定数值需要对均布活荷载的取值进行折减。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    问答题
    当楼面面积较大时，楼面均布活荷载为什么要折减？

    正确答案： 民用建筑的楼面均布活荷载标准值是建筑物正常使用期间可能出现的最大值，当楼面面积较大时，作用在楼面上的活荷载不可能同时布满全部楼面，在计算楼面梁等水平构件楼面活荷载效应时，若荷载承载面积超过一定的数值，应对楼面均布活荷载予以折减。同样，楼面荷载最大值满布各层楼面的机会更小，在结构设计时，对于墙、柱等竖向传力构件和基础应按结构层数予以折减。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    在设计楼面梁、墙、柱及基础时，要根据（）及（）的多少，对楼面活荷载乘以相应的折减系数。

    正确答案： 承荷面积,承荷层数
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    对于多层框架楼面荷载的取值，下列说法不正确的是（　　）。
    A

    在设计柱，基础时考虑活荷载折减

    B

    在设计楼面梁，当梁的从属面积较大时，考虑活荷载折减

    C

    在设计楼板时，当楼板较大时，可考虑活荷载折减

    D

    在设计楼板时，不应考虑活荷载折减


    正确答案： B
    解析：
    多、高层建筑中的楼面活荷载，不可能以荷载规范所给的标准值同时满布在楼面上，所以在结构设计时可考虑楼面活荷载折减。根据《建筑结构荷载规范》（GB 50009—2012）第5.1.2条可知，对于住宅、宿舍、旅馆等楼面梁，当负荷面积大于25m2时，折减系数为0.9。对于墙、柱、基础，则需根据计算截面以上楼层数的多少取不同的折减系数。根据设计要求，设计楼板时不应考虑活荷载折减。

  • 第22题：

    单选题
    对于6层建筑结构的墙、柱和基础设计时，其楼面活荷载按（）取值。
    A

    6×各个楼面活荷载

    B

    6×各个楼面活荷载×折减系数0.65

    C

    6×各个楼面活荷载×折减系数0.70

    D

    6×各个楼面活荷载×折减系数0.60


    正确答案： A
    解析： 《建筑结构荷载规范》（GB50009--2001）第4.1.2条表4.1.2。

  • 第23题：

    多选题
    计算柱控制截面的最不利内力组合时，应考虑荷载组合（不考虑地震作用）（）
    A

    恒载+0.9（楼面活荷载+风荷载）

    B

    恒载+楼面活荷载

    C

    恒载+风荷载

    D

    楼面活荷载+风荷载

    E

    0.9（楼面活荷载+风荷载）


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    一客车停车库的楼面结构平面如下图所示，该结构采用单向板及主次梁结构，次梁的间距为4m，主梁（框架梁）的间距沿纵向为9m，沿横向为8m。次梁将楼面永久荷载及楼面活荷载以集中荷载传递给主梁见下图，当按《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）规定考虑楼面活荷载折减系数时，则可算得次梁传给主梁的活荷载集中荷载标准值P qk＝（）kN。
    A

    144

    B

    120

    C

    90

    D

    86.4


    正确答案： C
    解析： 根据《建筑结构荷载规范》（GB50009—2012）表5.1.1，对于客车停车库单向板楼盖（板跨不小于2m）时，楼面活荷载标准值为4.0kN/m 2； 根据第5.1.2条第1款第3项次，单向板楼盖（板跨不小于2m）的汽车通道及停车库，对单向板楼盖的主梁应取楼面活荷载标准值折减系数0.6； 则次梁上的楼面活荷载标准值传至主梁上的集中荷载标准值为：P qk＝4×4×9×0.6＝86.4kN。

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