更多“问答题计算并说明事件5中导管埋置深度是否符合《公路桥涵施工技术规范》规定?”相关问题
  • 第1题:

    公路桥梁工程质量等级评定的标准尺度是( )。

    A:《公路工程质量检验评定标准》
    B:《公路桥涵施工技术规范》
    C:《公路桥涵设计通用规范》
    D:设计文件

    答案:A
    解析:
    公路工程质量检验和等级评定是依据交通运输部颁布的《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017)(以下简称《质量检评标准》)进行的,该标准是公路桥隧工程质量等级评定的标准尺度,是公路质量监督部门进行质量检查监督、监理工程师进行质量检查认定与施工单位质量自检,以及工程交竣工验收质量评定的依据。

  • 第2题:

    在《公路桥涵施工技术规范》中,对砌体勾缝砂浆强度有什么要求?


    正确答案:勾缝砂浆强度不应低于砌体砂浆强度,一般主体工程不低于M10,附属工程不低于M7.5。流水和严重冲刷部位应采用高强度水泥砂浆。

  • 第3题:

    《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)规定张拉控制应力的精度误差为()

    • A、5%
    • B、3%
    • C、2%
    • D、1.5%

    正确答案:D

  • 第4题:

    公路隧道施工技术规范中规定喷射混凝土作业应符合哪些要求?


    正确答案: (1)在喷射混凝土之前,应用水或高压风管将岩壁面的粉尘和杂物冲洗干净。
    (2)喷射中发现松动石块或遮挡喷射混凝土的物体时,应及时清除。
    (3)喷射作业应分段、分片由上而下顺序进行,每段长度不宜超过6m。
    (4)一次喷射混凝土厚度应根据设计厚度和喷射部位确定,初喷厚度不得小于4~6cm。
    (5)喷射作业应以适当厚度分层进行,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。若终凝后间隔1h以上且初喷表面已蒙上粉尘时,受喷面应用高压气体、水清洗干净。岩面有较大凹洼时,应结合初喷予以找平。
    (6)回弹率应予控制,拱部不超过40%,边墙不超过30%,挂钢筋网后,回弹率限制可放宽5%。应尽量采用经过验证的新技术,减少回弹率,回弹物不得重新用作喷射混凝土材料。
    (7)喷射混凝土终凝2h后,应喷水养护,养护时间一般不少于7d。

  • 第5题:

    根据《公路施工安全技术规范》()规定:公路工程施工应编制(),并定期组织相关人员进行应急培训和演练。


    正确答案:JTGF90-2015;综合应急预案、专项应急预案和现场应急处置方案

  • 第6题:

    问答题
    试论既有线桥涵改建施工应符合哪些规定。

    正确答案: ⑴改建施工中应随时观测既有线路与桥涵状态的变化。当需要降低地下水位施工时,不得影响原有建(构)筑物的稳定。
    ⑵当采用轨束梁加固线路时,轨束应用钢箍固紧,并向两端延伸涵身高度的1.5倍,枕木垛应满足地基承载力需要,当采用低高度便梁时,梁端支承处应垫硬木。
    ⑶在加固线路时,应保持轨道线路的绝缘良好。在无缝线路施工前,当需变更线路锁定范围时,应与有关部门协商处理后,方可施工。
    ⑷顶进桥涵作业应在列车运行的间隔时间内进行。开挖工作坑时,坑顶边缘距最外侧铁路中心线的距离不得小于3.2m。当工作坑需要渡过汛期时,路基边坡应加固防护。
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    问答题
    逐项说明事件2中项目监理机构是否应批准施工单位提出的索赔,说明理由并给出审批结果(写出计算过程)。

    正确答案:
    解析:

  • 第8题:

    单选题
    《公路桥涵施工技术规范》中规定:钻孔灌注桩进行水下混凝土灌注时,首灌数量应能满足导管首次埋置深度()m以上的需要。
    A

    1

    B

    2

    C

    3

    D

    4


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    背景资料:某桥梁工程由某公路建设工程公司中标承建.该桥梁下部结构为φ1.2m钻孔灌注桩.施工过程中发生如下事件:事件1:施工中,根据灌注砼的实际情况,项目部及时采取了相应措施: 1)考虑到灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂.为避免砼离析,砼坍落度控制在10~15cm. 2)首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为1m. 3)当灌注混凝土进行到23m时,发现导管埋管,但堵塞长度较短,施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管; 4)当灌注到27m时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;之后继续灌注混凝土直到完成.养生后经检测发现断桩. 问题: 1、事件1中,请指出采取的4条措施是否正确?如不正确,请指出并改正.(逐条回答) 2、请指出事件1中,水下砼堵塞导管时,除了背景资料中提到的方法,疏通导管还有哪些方法?

    正确答案: 1、1)为避免砼离析,砼坍落度控制在10~15cm不正确.应改为:为避免砼离析,砼坍落度控制在18~22cm
    2)导管的埋置深度为1m错误,应改为:导管的埋置深度为2~6m
    3)正确.
    4)导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法错误,应改为:导管挂在钢筋骨架上,应设法转动导管,使之脱离钢筋笼.
    2、还有插拔抖动和在导管上安装振捣器的方法.
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    公路施工图设计文件审查的主要内容包括()
    A

    是否采纳工程可行性研究报告、初步设计批复意见

    B

    是否符合公路T程强制性标准、有关技术规范和规程要求

    C

    施工图设计文件是否齐全,是否达到规定的技术深度要求

    D

    工程结构设计是否符合安全和稳定性要求

    E

    工程设计方案是否满足现场施工技术和安全要求


    正确答案: C,A
    解析: 公路施工图设计文件审查的主要内容包括:
    (1)是否采纳工程可行性研究报告、初步设计批复意见。
    (2)是否符合公路工程强制性标准、有关技术规范和规程要求。
    (3)施工图设计文件是否齐全,是否达到规定的技术深度要求。
    (4)工程结构设计是否符合安全和稳定性要求。

  • 第11题:

    问答题
    公路隧道施工技术规范中规定喷射混凝土作业应符合哪些要求?

    正确答案: (1)在喷射混凝土之前,应用水或高压风管将岩壁面的粉尘和杂物冲洗干净。
    (2)喷射中发现松动石块或遮挡喷射混凝土的物体时,应及时清除。
    (3)喷射作业应分段、分片由上而下顺序进行,每段长度不宜超过6m。
    (4)一次喷射混凝土厚度应根据设计厚度和喷射部位确定,初喷厚度不得小于4~6cm。
    (5)喷射作业应以适当厚度分层进行,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。若终凝后间隔1h以上且初喷表面已蒙上粉尘时,受喷面应用高压气体、水清洗干净。岩面有较大凹洼时,应结合初喷予以找平。
    (6)回弹率应予控制,拱部不超过40%,边墙不超过30%,挂钢筋网后,回弹率限制可放宽5%。应尽量采用经过验证的新技术,减少回弹率,回弹物不得重新用作喷射混凝土材料。
    (7)喷射混凝土终凝2h后,应喷水养护,养护时间一般不少于7d。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    事件一中的“设计变更”,是否符合公路工程设计变更管理的相关规定?说明理由。

    正确答案:
    解析:

  • 第13题:

    公路桥涵质量检验的依据包括( )。

    A:《公路工程质量检验评定标准》
    B:《公路桥涵施工技术规范》
    C:设计文件
    D:试验规程
    E:法律、法规

    答案:A,B
    解析:
    《质量检评标准》包含检验标准和评定准则两部分内容。检验标准部分规定了检查项目、方法、数量及检查项目合格应满足的要求,评定准则部分规定了质量等级制度和如何利用检验结果进行评判的方法。按照《质量检评标准》对公路桥隧进行质量检验时,具体试验检测还要以设计文件以及《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)和《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)的有关规定为依据。设计文件中对桥隧各部分结构尺寸、材料强度的要求是试验检测的基本依据,结构施工过程的工艺要求、施工阶段结构材料强度、结构内力和变形控制则应以施工技术规范的有关规定为依据。

  • 第14题:

    《公路桥涵施工技术规范》中规定:钻孔灌注桩进行水下混凝土灌注时,首灌数量应能满足导管首次埋置深度()m以上的需要。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:A

  • 第15题:

    《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)规定对称同步张拉工况同步允许误差为±1.5%


    正确答案:错误

  • 第16题:

    背景资料:某桥梁工程由某公路建设工程公司中标承建.该桥梁下部结构为φ1.2m钻孔灌注桩.施工过程中发生如下事件:事件1:施工中,根据灌注砼的实际情况,项目部及时采取了相应措施: 1)考虑到灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂.为避免砼离析,砼坍落度控制在10~15cm. 2)首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为1m. 3)当灌注混凝土进行到23m时,发现导管埋管,但堵塞长度较短,施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管; 4)当灌注到27m时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;之后继续灌注混凝土直到完成.养生后经检测发现断桩. 问题: 1、事件1中,请指出采取的4条措施是否正确?如不正确,请指出并改正.(逐条回答) 2、请指出事件1中,水下砼堵塞导管时,除了背景资料中提到的方法,疏通导管还有哪些方法?


    正确答案: 1、1)为避免砼离析,砼坍落度控制在10~15cm不正确.应改为:为避免砼离析,砼坍落度控制在18~22cm
    2)导管的埋置深度为1m错误,应改为:导管的埋置深度为2~6m
    3)正确.
    4)导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法错误,应改为:导管挂在钢筋骨架上,应设法转动导管,使之脱离钢筋笼.
    2、还有插拔抖动和在导管上安装振捣器的方法.

  • 第17题:

    小桥涵基础埋置深度的要求是什么?


    正确答案: (1)设于基岩上的基础,基础可以直接置于基岩上,但应清除风化层。
    (2)当地基为一般土壤河床,又无冲刷时,基础应埋于地面下不小于0.6m或1m(盖板涵用0.6米,石拱桥及小桥用1m)。如河床上有铺砌时,一般宜设在铺砌层底面以下1m。
    (3)当地基为一般淤泥或软弱层时,应根据地质情况采取扩大基础、倒拱、块石挤淤、砂(土、石灰)及小木桩挤密、换土、砂垫层等加固措施。
    (4)在有冲刷的河流上,涵洞没有铺底,一般不考虑冲刷深度对基础埋深的影响。
    (5)一般情况基础应埋于冰冻线以下0.25m,对于孔径小、洞身长的涵洞基础埋置,可将洞口两端2m范围内的基础埋于冰冻线以下0.25,其余洞内基础应洞内温度稍高,基底一般可适当抬高,一般为冰冻深度的0.5~0.7倍。对于地基土属于弱冻胀土的小桥涵基础,可埋在冻结层内,但其深度不小于最大冻土深度的70%。

  • 第18题:

    判断题
    《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)规定对称同步张拉工况同步允许误差为±1.5%
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    小桥涵基础埋置深度的要求是什么?

    正确答案: (1)设于基岩上的基础,基础可以直接置于基岩上,但应清除风化层。
    (2)当地基为一般土壤河床,又无冲刷时,基础应埋于地面下不小于0.6m或1m(盖板涵用0.6米,石拱桥及小桥用1m)。如河床上有铺砌时,一般宜设在铺砌层底面以下1m。
    (3)当地基为一般淤泥或软弱层时,应根据地质情况采取扩大基础、倒拱、块石挤淤、砂(土、石灰)及小木桩挤密、换土、砂垫层等加固措施。
    (4)在有冲刷的河流上,涵洞没有铺底,一般不考虑冲刷深度对基础埋深的影响。
    (5)一般情况基础应埋于冰冻线以下0.25m,对于孔径小、洞身长的涵洞基础埋置,可将洞口两端2m范围内的基础埋于冰冻线以下0.25,其余洞内基础应洞内温度稍高,基底一般可适当抬高,一般为冰冻深度的0.5~0.7倍。对于地基土属于弱冻胀土的小桥涵基础,可埋在冻结层内,但其深度不小于最大冻土深度的70%。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    逐项说明事件三中项目监理机构是否应批准施工单位提出的索赔,说明理由并给出审批结果(写出计算过程)。

    正确答案:
    解析:

  • 第21题:

    问答题
    施工单位是否可以就事件2、3提出费用索赔?如果不可以索赔,说明理由。如果可以索赔,说明理由并计算可索赔多少费用。

    正确答案:
    解析:

  • 第22题:

    问答题
    在《公路桥涵施工技术规范》中,对砌体勾缝砂浆强度有什么要求?

    正确答案: 勾缝砂浆强度不应低于砌体砂浆强度,一般主体工程不低于M10,附属工程不低于M7.5。流水和严重冲刷部位应采用高强度水泥砂浆。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    制定《公路桥涵养护技术规范》的目的是什么?

    正确答案: 为了加强公路桥涵管理工作,保持桥涵处于正常使用状态,保证行车畅通、安全,制定本规范。
    解析: 暂无解析