问答题背景资料: 某企业承建的高速公路工程项目,路线长20km,水泥稳定土基层为双层结构,总厚38cm,面积为505000m2,项目部将拌合站设于路线第5km,距离主线400m处,根据施工计划必须每日完成单幅约600m.为此,项目部投入了一台450t/h水泥稳定土拌合站,同时投入了载重15t的自卸翻斗车,为了文明施工,载重车速度重载时30km/h,空载时40km/h.(储备系数a=1.15) 问题: 如果按每车料摊铺时间5min,2车待铺考虑,计算项目部应投入翻斗车的数量.

题目
问答题
背景资料: 某企业承建的高速公路工程项目,路线长20km,水泥稳定土基层为双层结构,总厚38cm,面积为505000m2,项目部将拌合站设于路线第5km,距离主线400m处,根据施工计划必须每日完成单幅约600m.为此,项目部投入了一台450t/h水泥稳定土拌合站,同时投入了载重15t的自卸翻斗车,为了文明施工,载重车速度重载时30km/h,空载时40km/h.(储备系数a=1.15) 问题: 如果按每车料摊铺时间5min,2车待铺考虑,计算项目部应投入翻斗车的数量.

相似考题
参考答案和解析
正确答案: 施工拌合站最近的第1个600m施工段时,车辆平均距离为700m.
重载动程时间t1=0.7÷30×60=1.4min
空载动程时间t2=0.7÷40×60=1.05min
在工地卸料和等待的总时间t3=5+2×5=15min
拌制一车混合料所需时间T=60×15÷450=2min
根据公式n=a(t1+t2+t3)/T=1.15×(1.4+1.05+15)÷2=10辆
(2)施工拌合站最远的第1个600m施工段时,车辆平均距离为15100m.
重载动程时间t1=15.1÷30×60=30.2min
空载动程时间t2=15.1÷40×60=22.65min
在工地卸料和等待的总时间t3=5+2×5=15min
拌制一车混合料所需时间T=60×15÷450=2min
根据公式n=a(t1+t2+t3)/T=1.15×(30.2+22.65+15)÷2=39辆
所以根据施工进度安排运输车辆,最近时最少可配置10辆,最后一个施工段应配置39辆.
解析: 暂无解析
更多“背景资料: 某企业承建的高速公路工程项目,路线长20km,水泥稳定土基层为双层结构,总厚38cm,面积为505000m2”相关问题
  • 第1题:

    某公司中标修建城市新建道路工程,全长2.5km,双向六车道,其结构从下至上为20cm厚12%石灰土底基层,38cm后水泥稳定碎石基层,8cm后粗粒式沥青混合料底面层,6cm厚中粒式沥青混合料中面层,4cm厚细粒式沥青混合料表面层。
    下列属于半刚性基层的有( )。

    A.级配碎石
    B.石灰稳定土
    C.水泥稳定碎石
    D.石灰粉煤灰稳定土
    E.级配砂砾

    答案:B,C,D
    解析:
    半刚性基层有石灰稳定土、水泥稳定碎石、石灰粉煤灰稳定、二灰稳定土基层等

  • 第2题:

    适合于做高速公路基层的材料有()

    • A、水泥稳定砂性土
    • B、石灰稳定细粒土
    • C、二灰砂砾
    • D、天然砂砾

    正确答案:C,D

  • 第3题:

    适宜于高速公路的路面基层是()。

    • A、水泥稳定土基层
    • B、石灰稳定土基层
    • C、二灰工业废渣稳定土基层
    • D、级配碎石基层

    正确答案:D

  • 第4题:

    高速公路的石灰稳定土底基层路拌施工时,应遵循哪些规定?


    正确答案: ①细粒土应尽可能粉碎,土块最大尺寸应不大于15mm;
    ②配料应准确;
    ③石灰必须摊铺均匀;
    ④洒水、拌和必须均匀;
    ⑤严格控制厚度和高程,且路拱横坡应与路面一致;
    ⑥在混合料处于或小于最佳含水量时进行碾压,压实度达到95%以上。

  • 第5题:

    水泥稳定细粒土可以应用为高速公路、一级公路再内的各级公路的基层或底基层。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    某高速公路,路面为沥青混凝土路面,基层为水泥稳定土基层,施工单位在基层施工过程中,出现以下情况: 1、由于本工程的路面属高级路面,所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。 2、在选择水泥时,施工单位选择了终凝时间较短的水泥。 3、该工程采用路拌法施工,在设计水泥剂量时,按配合比试验确定的剂量增加0.5%的剂量来确定的。 4、其路拌法施工工艺有: ①施工放样。 ②准备下承层。 ③混合料拌合与运输。 ④布置基准线钢丝。 ⑤混合料摊铺与碾压。 ⑥自检验收。 ⑦质检。 ⑧养生。 施工工艺流程按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧的顺序进行。 该工程采用水泥稳定细粒土做基层是否正确?为什么?


    正确答案:该工程采用水泥稳定细粒土做基层不正确。水泥稳定土可适用于各级公路的基层和底基层,但水泥稳定细粒土不能用做二级和二级以上公路高级路面的基层。

  • 第7题:

    用于高速公路的无机结合料稳定基层可以选择( )。

    • A、水泥稳定细粒土
    • B、二灰砂
    • C、水泥稳定未筛分碎石
    • D、石灰稳定级配碎石

    正确答案:C

  • 第8题:

    多选题
    以下材料可以作为高速公路基层的有()。
    A

    水泥稳定碎石

    B

    水泥稳定细粒土

    C

    石灰稳定砂砾

    D

    贫混凝土


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    背景资料: 某企业承建的高速公路工程项目,路线长20km,水泥稳定土基层为双层结构,总厚38cm,面积为505000m2,项目部将拌合站设于路线第5km,距离主线400m处,根据施工计划必须每日完成单幅约600m.为此,项目部投入了一台450t/h水泥稳定土拌合站,同时投入了载重15t的自卸翻斗车,为了文明施工,载重车速度重载时30km/h,空载时40km/h.(储备系数a=1.15) 问题: 如果按每车料摊铺时间5min,2车待铺考虑,计算项目部应投入翻斗车的数量.

    正确答案: 施工拌合站最近的第1个600m施工段时,车辆平均距离为700m.
    重载动程时间t1=0.7÷30×60=1.4min
    空载动程时间t2=0.7÷40×60=1.05min
    在工地卸料和等待的总时间t3=5+2×5=15min
    拌制一车混合料所需时间T=60×15÷450=2min
    根据公式n=a(t1+t2+t3)/T=1.15×(1.4+1.05+15)÷2=10辆
    (2)施工拌合站最远的第1个600m施工段时,车辆平均距离为15100m.
    重载动程时间t1=15.1÷30×60=30.2min
    空载动程时间t2=15.1÷40×60=22.65min
    在工地卸料和等待的总时间t3=5+2×5=15min
    拌制一车混合料所需时间T=60×15÷450=2min
    根据公式n=a(t1+t2+t3)/T=1.15×(30.2+22.65+15)÷2=39辆
    所以根据施工进度安排运输车辆,最近时最少可配置10辆,最后一个施工段应配置39辆.
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    用于高速公路的无机结合料稳定基层可以选择( )。
    A

    水泥稳定细粒土

    B

    二灰砂

    C

    水泥稳定未筛分碎石

    D

    石灰稳定级配碎石


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    水泥稳定土基层路拌法施工的工艺流程是什么?

    正确答案: 准备下承层――施工放样――粉碎土或摊铺集料――洒水闷料――整平和压实――摆放和摊铺水泥――拌和(干拌)――加水湿料――整型――碾压――接缝处理---养护
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    适宜于高速公路的路面基层是()。
    A

    水泥稳定土基层

    B

    石灰稳定土基层

    C

    二灰工业废渣稳定土基层

    D

    级配碎石基层


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    适宜于高速公路的路面基层是( )。

    A.水泥稳定土基层
    B.石灰稳定土基层
    C.二灰工业废渣稳定土基层
    D.级配碎石基层

    答案:D
    解析:
    高速公路对应的是高级路面。A选项错误,根据被稳定土的粗细程度,可以分为水泥稳定粗粒土、水泥稳定中粒土、水泥稳定细粒土。水泥稳定粗粒土、水泥稳定中粒土可适用于各种交通类别的基层和底基层,但水泥稳定细粒土(水泥土)不能用作二级以上公路高级路面的基层,故不能用于高速公路。B选项错误,石灰稳定土基层适用于各级公路路面的底基层,可作二级和二级以下的公路的基层,但不应用作高级路面的基层。C选项错误,石灰工业废渣稳定土适用于各级公路的基层与底基层,但其中的石灰工业废渣稳定细粒土(二灰土)不应用作高级沥青路面及高速公路和一级公路的基层。D选项正确,级配碎石可用于各级公路的基层和底基层,可用作较薄沥青面层与半刚性基层之间的中间层。

  • 第14题:

    对于一级公路和高速公路,水泥稳定基层用作底基层时,集料的最大料径不应超过()mm,用作基层时,水泥稳定土用有基层时,集料的最大料径不应超过()mm。


    正确答案:37.5,31.5

  • 第15题:

    水泥稳定土、石灰稳定土基层施工时,严禁用()法找平。

    • A、厚层贴补
    • B、厚层减补
    • C、薄层减补
    • D、薄层贴补

    正确答案:D

  • 第16题:

    水泥稳定细粒土可以应用于包括高速公路、一级公路在内的各级公路的基层或底基层。()


    正确答案:错误

  • 第17题:

    高速公路的水泥稳定土基层的压实度不得低于()。

    • A、95%
    • B、96%
    • C、97%
    • D、98%

    正确答案:D

  • 第18题:

    高速公路水泥稳定土基层,单个颗粒的最大粒径不应超过(),集料压碎值不大于()。


    正确答案:31.5mm;30%

  • 第19题:

    以下材料可以作为高速公路基层的有()。

    • A、水泥稳定碎石
    • B、水泥稳定细粒土
    • C、石灰稳定砂砾
    • D、贫混凝土

    正确答案:A,D

  • 第20题:

    问答题
    某高速公路,路面为沥青混凝土路面,基层为水泥稳定土基层,施工单位在基层施工中,出现以下情况: (1)由于本工程的路面属高级路面,所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。 (2)在选择水泥时,施工单位选择了终凝时间较短的水泥。 (3)该工程采用集中场拌法施工,在设计水泥剂量时,按配合比试验确定的剂量时,按配合比实验确定的剂量增加1%的剂量来确定的。该工程采用水泥稳定细粒土做基层是否正确?说明理由。

    正确答案: 该工程采用水泥稳定细粒土做基层不正确。水泥稳定土可适用于各级公路的基层和底基层,但水泥稳定细粒土不能用作二级和二级以上公路高级路面的基层。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
      1.背景材料:    某企业承建的高速公路工程项目,路线长20km,水泥稳定混凝土基层为双层结构,厚38cm,面积为505000m2,项目将拌合站设于路线第5km,距离主线400m处,根据施工计划必须每日完成单幅约600m。为此,项目部投入了一台450 t/h水泥稳定土拌合站,同时,投入了载重15t的翻斗车,为了文明施工,规定载重车行驶速度:重载时30km/h,空载时40km/h。    2.问题:    如果按每车料摊铺时间5min,2车待铺考虑,试计算项目部应该投入翻斗车的数量。

    正确答案:
    解析:

  • 第22题:

    填空题
    对于一级公路和高速公路,水泥稳定基层用作底基层时,集料的最大料径不应超过()mm,用作基层时,水泥稳定土用有基层时,集料的最大料径不应超过()mm。

    正确答案: 37.5,31.5
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    高速公路的石灰稳定土底基层路拌施工时,应遵循哪些规定?

    正确答案: ①细粒土应尽可能粉碎,土块最大尺寸应不大于15mm;
    ②配料应准确;
    ③石灰必须摊铺均匀;
    ④洒水、拌和必须均匀;
    ⑤严格控制厚度和高程,且路拱横坡应与路面一致;
    ⑥在混合料处于或小于最佳含水量时进行碾压,压实度达到95%以上。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    多选题
    某一级公路路基为低透水性细粒土,处于湿润多雨地区,现拟订基层结构类型,较为合理的方案有下列哪些选项?(  )
    A

    20cm厚开级配水泥稳定碎石基层+20cm厚密级配碎石底基层

    B

    20cm厚开级配水泥稳定碎石基层+20cm厚密级配水泥稳定碎石底基层

    C

    10cm厚开级配沥青稳定碎石基层+20cm厚密级配水泥稳定碎石底基层

    D

    10cm厚开级配沥青稳定碎石基层+20cm厚开级配水泥稳定碎石底基层


    正确答案: C,D
    解析:
    根据《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40—2011)第4.4.6条规定,多雨地区,路基由低透水性细粒土组成的高速公路和一级公路或者承受极重或特重交通荷载的二级公路,宜设置由开级配沥青稳定碎石或开级配水泥稳定碎石组成的排水基层。排水基层下应设置密级配粒料或水泥稳定碎石组成的不透水底基层。