230±30
240±30
250±30
270±30
第1题:
自阀手柄移到紧急制动位,制动管压力为零时,降压风缸的压力为()。
第2题:
AS压力为360±30kp时,T车制动快速位压力为()KP
第3题:
AS压力为330±30kp时,M车制动快速位压力为()KP
第4题:
AS压力为280±30kp时,T车制动4级压力为()KP
第5题:
T•TF型风压调整器在Ⅱ级制动时,压力值为()
第6题:
T·TF型风压调整器的二级制动风压为()kPa。
第7题:
230±30
240±30
250±30
270±30
第8题:
280±30
300±30
320±30
330±30
第9题:
230-250kPa
240-260kPa
250-270kPa
第10题:
140±30
150±30
160±30
170±30
第11题:
220±30
230±30
240±30
250±30
第12题:
300-450
200-400
250-450
300-400
第13题:
AS压力为450±30kp时,M车制动7级压力为()KP
第14题:
AS压力为400±30kp时,T车制动4级压力为()KP
第15题:
AS压力为450±30kp时,M车制动4级压力为()KP
第16题:
司机室动态检查中,进行制动及警惕按钮试验时,方向手柄向前,主控手柄在快速制动位,按下警惕按钮,制动缸压力值为()。
第17题:
神华八轴交流机车DK-2制动机施行列车管减压1OOkPa,机车制动缸压力为()kPa。
第18题:
JZ-7型空气制动机自阀手柄在过量减压位、手柄取出位、紧急制动位时,均衡风红的减压量为()。
第19题:
180±30
190±30
200±30
210±30
第20题:
200Kpa
240Kpa
300Kpa
340Kpa
第21题:
200~250
240~270
240~300
第22题:
170±20kPa~270±20kPa
196±50kPa
430±30kPa~530±30kPa
300±20kPa~400±30kPa
第23题:
90±30
100±30
150±30
170±30