判断题CRH2A动车组常用制动力分为1～7N，但不进行延迟控制A 对B 错

第1题：

动车组按牵引动力方式可分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。

第2题：

动车组按动力配置方式可分为动力集中式动车组、动力分散式动车组和动力重联动车组。

第3题：

CRH2A动车组常用制动力分为1～7N，但不进行延迟控制

第4题：

CRH2A型动车组每个动力单元由（）构成，两个动力单元构成一个列动车组。

• A、6辆动车和2辆拖车
• B、4辆动车和4辆拖车
• C、3辆动车和1辆拖车
• D、2辆动车和2辆拖车

第5题：

CRH2A型动车组的制动系统是以（）为单位进行制动力的协调控制的。

• A、每辆车
• B、1M1T
• C、每个动力单元

第6题：

CRH2A型动车组司机室开关盘装置开关的使用时机是动车组无动力回送或使用机车救援时。

第7题：

CRH2A型动车组的制动指令可分为常用制动、快速制动、紧急制动、（）和耐雪制动五类。

第8题：

所谓延迟控制，是首先让动车再生制动负担制动力，减小拖车摩擦制动力的方式。（）为控制单位进行延迟控制。

• A、以1辆动车、1辆拖车
• B、以2辆动车、2辆拖车
• C、整列车

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

CRH2A型动车组常用制动按速度－黏着特性曲线进行控制，并具有应（）机能。

第14题：

CRH2A动车组的快速制动具有常用制动的（）倍的制动力。

• A、1.5
• B、2
• C、2.5
• D、3

第15题：

CRH2A动车组紧急制动的制动力根据（）进行两级调整。

第16题：

CRH2A型动车组编组（）单元的动力配置完全相同。

第17题：

CRH2A型动车组采用动力分散型（）传动方式。

第18题：

《铁路技术管理规程》对动车组按牵引方式分为（）动车组和（）动车组；按动力配置方式分为动力（）动车组和动力（）动车组。

第19题：

动车组按动力配置方式可分为动力分散式动车组和动力集中式动车组。

第20题：

CRH2型动车组（）为控制单位进行延迟控制。

• A、以1辆动车、1辆拖车
• B、以2辆动车、2辆拖车
• C、以1辆动车、2辆拖车
• D、整列车

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：