10
20
30
40
第1题:
保压试验时,保压2分钟,核对双针压力表,压力下降不得大于()kPa
第2题:
CRH380A统型动车组牵引指令试验时,将主控端()置ON位,BV手柄移至“运行”位。
第3题:
CRH2型动车组在制动漏泄试验中:确认主风缸压力达到880Kpa;接通停放开关,制动手柄置于B7,双针压力表在2min内漏泄显示不超过()。
第4题:
CRH380A统型动车组三级修保压试验时,当总风压力达到880±10Kpa时,保压2分钟,确认总风压力泄露不得超过()kpa。
第5题:
CRH380A统型动车组三级修时,压力表核对实验,确认司机室双针压力表显示值与MON屏显示值不大于()kPa。
第6题:
确认主风缸压力达到880kPa。接通“停放”开关,制动手柄置于B1,双针压力表在1分钟内漏泄显示不超过()。
第7题:
CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修制动系统试验,总风压力到880kPa,BV手柄置于1N,此时每分钟压力下降不得大于()。
第8题:
10
20
30
40
第9题:
12
24
20
30
第10题:
10
20
30
40
第11题:
B1
B3
B7
快速
第12题:
40kPa
50kPa
60kPa
70kPa
第13题:
CRH2A统型动车组保压试验时,总风压力为880KPA时,将BV压力手柄置于B7位,核对双针压力表,每5分钟压力下降不得大于()KPa。
第14题:
确认主风缸压力达到880kPa。接通“停放”开关,制动手柄置于B1,双针压力表在1分钟内漏泄显示不超过()kPa。
第15题:
380AL型动车组司机室双针压力表黑色指针代表总风缸压力。
第16题:
CRH2型动车组在制动漏泄试验中:确认主风缸压力达到880Kpa;接通停放开关,制动手柄置于B7,双针压力表在()内漏泄显示不超过()。
第17题:
CRH380A统型动车组保压试验时,MR压力达到880±10kpa后,将BV手柄置()位,断开VCB.
第18题:
总风压力为880KPA时,将BV压力手柄置于1档,核对双针压力表,每分钟压力下降不得大于()KPa。
第19题:
10
15
20
25
第20题:
5
8
10
12
第21题:
20
30
40
50
第22题:
第23题: