判断题CRH2A(统型)动车组停放制动单元缸为弹簧储能式制动缸。A 对B 错

题目
判断题
CRH2A(统型)动车组停放制动单元缸为弹簧储能式制动缸。
A

对

B

错

相似考题

1.25K型客车的单元制动缸为膜板制动缸。()此题为判断题(对，错)。

2.CRH2A(统型)动车组停放制动单元缸为弹簧储能式制动缸。

3.简述CRH2A（统型）动车组停放制动施加如何触发紧急制动。

4.CRH2A统型动车组轴向弹簧高度需满足70－73mm。()此题为判断题(对，错)。

更多“判断题CRH2A(统型)动车组停放制动单元缸为弹簧储能式制动缸。A 对B 错”相关问题

  • 第1题：

    CRH5型动车组配有（）操作式停放制动设备，它由主制动风缸供风。

    • A、手动
    • B、电动
    • C、弹簧
    • D、按钮

    正确答案:C

  • 第2题：

    PC7Y型单元制动缸不带停放制动器，由制动缸体、传动杠杆、缓解弹簧、制动缸活塞、扭簧、闸瓦、（）等组成。


    正确答案:闸瓦间隙调整器

  • 第3题：

    CRH2A动车组停放制动施加时，压缩空气充入停放制动缸，弹簧力施加到制动卡钳上


    正确答案:错误

  • 第4题：

    CRH2A（统型）动车组发生停放制动异常施加如何处理。


    正确答案: 1）当MON屏主菜单页面闪现“故障发生信息”提示，并伴有声音报警时，司机触按左下方【故障详情】键，确认故障情况和车辆号，并通知随车机械师。
    2）MON屏切换至故障信息页面。
    3）随车机械师操作故障车辆的停放制动带电触点截断塞门（手柄黑色），使手柄置于垂直位。隔离故障车辆的停放制动功能。
    4）随车机械师操作故障车辆的“停放制动旁路”按钮，将本车紧急制动回路中停放制动施加导致紧急制动施加的功能旁路。
    5）随车机械师按规定程序下车，在车辆一侧拉停放制动手动缓解拉绳，共4个（两侧均可操作，操作一侧即可），缓解停放制动。
    6）司机进行紧急复位操作，缓解紧急制动。
    7）随车机械师观察带停放缸的制动卡钳状态，确认其已缓解。
    8）司机通过MON屏“切除状态”画面，确认故障车辆的停放制动已切除。
    9）处理完毕后，维持运行。

  • 第5题：

    判断题
    CRH2A(统型)动车组转向架制动装置采用气动式夹钳、浮动式闸片的盘式制动方式。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    判断题
    CRH2A统型动车组停放制动手动缓解装置在1、4、5、8号车。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    判断题
    CRH2A(统型)动车组制动初速度为250km/h时制动距离≤3000m。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    CRH2A动车组停放制动施加时，压缩空气充入停放制动缸，弹簧力施加到制动卡钳上
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    DKZ5车型每台转向架4个单元制动缸都有停放制动功能。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    CRH2A统型动车组都具有电阻制动的功能。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    简述CRH2A（统型）动车组停放制动施加如何触发紧急制动。

    正确答案： 停放制动施加时，停放制动监控用PBR继电器动作，将154线切断，触发紧急制，紧急制动触发的同时牵引自动切除。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    25K型客车的单元制动缸为膜板制动缸。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    弹簧停放制动缸充气时，停放制动缓解；弹簧停放制动缸排气时，停放制动施加；还附加有手动缓解的功能。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    CRH2A(统型)动车组停放制动缓解空气压力550kPa。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    CRH2A统型动车组停放制动手动缓解装置在1、4、5、8号车。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    问答题
    CRH2A（统型）动车组发生停放制动异常施加如何处理。

    正确答案： 1）当MON屏主菜单页面闪现“故障发生信息”提示，并伴有声音报警时，司机触按左下方【故障详情】键，确认故障情况和车辆号，并通知随车机械师。
    2）MON屏切换至故障信息页面。
    3）随车机械师操作故障车辆的停放制动带电触点截断塞门（手柄黑色），使手柄置于垂直位。隔离故障车辆的停放制动功能。
    4）随车机械师操作故障车辆的“停放制动旁路”按钮，将本车紧急制动回路中停放制动施加导致紧急制动施加的功能旁路。
    5）随车机械师按规定程序下车，在车辆一侧拉停放制动手动缓解拉绳，共4个（两侧均可操作，操作一侧即可），缓解停放制动。
    6）司机进行紧急复位操作，缓解紧急制动。
    7）随车机械师观察带停放缸的制动卡钳状态，确认其已缓解。
    8）司机通过MON屏“切除状态”画面，确认故障车辆的停放制动已切除。
    9）处理完毕后，维持运行。
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    判断题
    CRH2A(统型)动车组停放夹紧力20kN/每夹钳
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    判断题
    CRH2A(统型)动车组停放制动缓解空气压力550kPa。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    判断题
    CRH2A统型动车组轴向弹簧高度需满足70-73mm
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    DKZ5车的每台转向架设有四个踏面制动单元缸，分为两个具有停放制动功能的踏面单元制动缸和两个不具有停放功能的踏面单元制动缸。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    PC7Y型单元制动缸不带停放制动器，由制动缸体、传动杠杆、缓解弹簧、制动缸活塞、扭簧、闸瓦、（）等组成。

    正确答案： 闸瓦间隙调整器
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    弹簧停放制动缸充气时，停放制动缓解；弹簧停放制动缸排气时，停放制动施加；还附加有手动缓解的功能。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    和谐型电力机车有6个带停放单元的制动缸。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    CRH2A(统型)动车组停放制动单元缸为弹簧储能式制动缸。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

相关内容