更多“问答题空调制冷工作原理?”相关问题
  • 第1题:

    简述汽车空调制冷系统的工作原理。


    正确答案:①空调制冷系统主要由压缩机、冷凝器、干燥瓶、膨胀阀、蒸发箱、电控系统组成。
    ②调制冷系统工作时,压缩机转动,把制冷剂从蒸发箱吸入压缩机,压缩机把制冷剂的蒸气压力升高后,泵进冷凝器,冷凝器把制冷剂的热量散发出去,使制冷剂由蒸气变为液体,流入干燥瓶进行干燥过滤,过滤后的制冷剂经过膨胀阀,因膨胀阀有限量作用,液态的制冷剂经过限量后进入大容积的蒸发箱,制冷剂的体积变大压力下降,又由液态变为气态,在蒸发箱内吸收受大量的热量,这些带有热量的气态制冷剂又被吸进压缩机,开始下一循环的工作。周而复始地工作把车厢内的热量带走,并散发到车外,使车内降温。

  • 第2题:

    空调系统常用的制冷机有几种形式?制冷原理有什么区别?


    正确答案: 压缩式(由制冷压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器组成,通过机械工)
    吸收式(用发生器、吸收器和溶液泵代替制冷压缩机,不靠消耗机械工实现低温向高温的转移,而是靠消耗热能)

  • 第3题:

    简述空调制冷系统工作原理?


    正确答案: 液态制冷剂在蒸气器内蒸发为低温低压的气体,从压缩机低压输入口进入,压缩后成为高温高压的气体从输出口排出;之后进入冷凝器冷却为低温高压的液体,通过节流阀(毛细管或热力膨胀阀)后成为低温低压的液体再进入蒸发器;如此循环,达到连续制冷的效果。

  • 第4题:

    分体空调可根据()不同分为挂壁式空调、落地式空调和吸顶式空调。

    • A、工作原理
    • B、机械结构
    • C、安装位置
    • D、制冷方式

    正确答案:C

  • 第5题:

    多选题
    空调冷源按工作原理可分为()。
    A

    压缩式制冷机

    B

    吸收式制冷机

    C

    立体式制冷机

    D

    中央空调

    E

    独立空调


    正确答案: C,E
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    问答题
    辐射制冷器、固体制冷器和机械制冷机的工作原理和优缺点?

    正确答案: (1)辐射制冷器
    原理:向空间高真空、深低温冷背景辐射自身热量的被动制冷
    优点:无运动部件,无振动和电磁干扰,功耗小、寿命长,技术成熟
    缺点:体积大,制冷温度高、冷量小,对轨道及卫星姿态要求严格,易污染
    (2)固体制冷器
    原理:利用固体升华进行变相制冷
    优点:无振动,工作温度低,对轨道无要求,技术成熟
    缺点:重量、体积大,寿命短,对卫星姿态有影响
    (3)机械制冷器
    原理:利用封闭式制冷循环进行主动制冷
    优点:结构紧凑,冷量大,制冷温度范围广对轨道及卫星姿态要求低,安装灵活
    缺点:功耗大,有散热问题,有振动及电磁干扰,技术成熟度稍低
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    问答题
    简述空调系统工作原理。

    正确答案: 低压蒸汽在压缩机内升压,变成高压蒸汽排出到冷凝器内被常温冷却介质,如水、空气等冷却凝结成高压液体,高压液体经过制冷管道进入膨胀阀内,进行节流降压,此后进入蒸发器内,吸收被冷却对象的热量蒸发汽化,再到压缩机内的往复循环制冷过程。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    简述汽车空调制冷系统的基本工作原理。

    正确答案: 制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在密闭的系统内循环流动,每一个循环包括四个基本过程
    ①压缩过程:汽车空调压缩机吸入蒸发器出口的低温低压制冷剂气体,把它压缩成高温高压气体排出压缩机,经管道进入冷凝器。
    ②放热(冷凝)过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器后,由于温度的降低,达到制冷剂的饱和蒸汽温度,制冷剂气体冷凝成液体,并放出大量的液化潜热。
    ③节流、膨胀过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状排出膨胀装置。
    ④吸热(蒸发)过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,由于压力急剧下降,达到饱和蒸汽压力,制冷剂液体蒸发成气体。蒸发过程中吸收大量的汽化潜热,变成低温低压气体后,再次循环进入压缩机。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    简述空调制冷系统的工作原理

    正确答案: 压缩机运转时,将蒸发器内产生的低压低温蒸汽吸入气缸,经过压缩后,使蒸汽的压力和温度增高后排入冷凝器。在冷凝器中高温高压的制冷剂蒸汽与外面的空气进行热交换,放出热量使制冷剂冷凝成高压液体,然后流入储液干燥器,并过滤流出。经过膨胀阀的节流作用,压力和温度急剧下降,制冷剂以低压的气、液混合状态进入蒸发器。在蒸发器里,低压制冷剂液体沸腾汽化,吸取车厢内空气的热量,然后又进入压缩机进行下一轮循环。这样,制冷剂便在封闭的系统内经过压缩、冷凝、节流和蒸发四个过程,完成了一个工作循环。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    简述机械制冷工作原理

    正确答案: 利用低沸点,高气化潜热的制冷剂在汽化时吸收热量从而道道冷库降温目的。制冷系统主要包括压缩机组、冷凝器蒸发器。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    请叙述地铁列车空调制冷的原理。

    正确答案: 制冷时,经压缩机压缩的高温高压气体制冷剂在冷凝器内被冷凝风机吹入的空气冷却为液态制冷剂。然后,液态制冷剂经过干燥过滤器,再经毛细管节流为低压的液体(有少量气体)制冷剂进入蒸发器,与(回风和新风)混合空气进行热交换,从而使混合空气冷却和干燥。最后,冷却干燥的空气通过天花板风道被吹入客室。与此同时,在蒸发器内被蒸发的制冷剂变成低压饱和气体或少量过热气体,经过气液分离器和回气过滤器被吸入压缩机,从而完成制冷循环。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    城铁车辆种空调系统制冷原理?

    正确答案: 压缩机压缩制冷剂气体成为高温、高压气体,并将其输送到冷凝器。高温、高压气体在冷凝器中被冷凝风扇吹来的风冷却,高温、高压气体液化成高温、高压液体。高温、高压液体流进干燥器,在干燥器中制冷剂液体中的水分被除掉。当高温、高压液体流进毛细管时,由于毛细管摩擦阻力的存在液体压力下降,并在毛细管中绝热扩张,因此它的温度和压力变低,成为低温、低压液体。低温、低压液体进入蒸发器,在蒸发器中汽化,吸收来自客室回风和新风中的热量。低温、低压液体变成低温、低压气体,并被压缩机吸收。系统循环往复。列车空气中的水分在通过蒸发器时,被冷凝出水分,空气被干燥。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    请叙述地铁列车空调制冷的原理。


    正确答案: 制冷时,经压缩机压缩的高温高压气体制冷剂在冷凝器内被冷凝风机吹入的空气冷却为液态制冷剂。然后,液态制冷剂经过干燥过滤器,再经毛细管节流为低压的液体(有少量气体)制冷剂进入蒸发器,与(回风和新风)混合空气进行热交换,从而使混合空气冷却和干燥。最后,冷却干燥的空气通过天花板风道被吹入客室。与此同时,在蒸发器内被蒸发的制冷剂变成低压饱和气体或少量过热气体,经过气液分离器和回气过滤器被吸入压缩机,从而完成制冷循环。

  • 第14题:

    空调制冷工作原理?


    正确答案:压缩机(压缩)耗电做功使低温低压制冷剂气体变为高温高压气体,进入冷凝器(冷凝),冷凝器向空气放出制冷剂的热量使气态制冷剂变为高温高压液态,通过毛细管或膨胀阀(节流)降低制冷剂压力、整制冷剂流量变为低温低压液体进入蒸发器,蒸发器(蒸发)空气吸收制冷剂的冷量使液态制冷剂变为低温低压气态,再次回到压缩机形成制冷循环。

  • 第15题:

    在空调建筑节能途径中,简单讲一下燃气空调、太阳能制冷空调、地源热泵、蓄冷技术的工作原理。


    正确答案: 燃气空调:以燃气为能源的空调设备。可提供制冷、采暖和卫生热水。
    太阳能制冷空调:将天阳能系统和制冷机系统结合,利用太阳能集热器产生的热能驱动制冷系统工作。
    地源热泵:陆地浅层能源通过输入少量的高品位能源实现低品位能源向高品位热能的转换。
    蓄冷技术:在电力负荷较低的夜间电低谷时期,采用制冷机制冷,利用冰的蓄冷特性,将冷量储存起来。

  • 第16题:

    问答题
    叙述汽车空调蒸汽压缩式制冷装置的组成与工作原理。

    正确答案: 组成:压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、管路、制冷剂
    工作原理:
    (1)压缩机运转时,将蒸发器内的低压蒸气吸入气缸,经压缩后变成高温高压气体气体排入冷凝器
    (2)在冷凝器中,高温高压气态制冷剂与外面的空气进行热交换,放出热量使制冷剂冷凝成高压液体,然后流入干燥器,干燥过滤后流出;
    (3)经过膨胀阀的节流作用,制冷剂以低压的汽液混合状态进入蒸发器
    (4)在蒸发器里,低压液态制冷剂沸腾气化,吸取车厢内空气的热量,然后又进入压缩机进行下一轮循环。(5)这样,制冷剂便在封闭的系统内经过压缩、冷凝、节流、蒸发四个过程,完成了一个所属单位循环。
    解析: 暂无解析

  • 第17题:

    问答题
    简述汽车空调制冷系统的组成、功用和制冷原理。

    正确答案: (1)组成:压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、导管与软管、压力开关
    (2)功用:制冷系统的基本功能是调节车内空气的温度、湿度
    (3)制冷原理:制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在密闭的系统内循环流动,每一个循环包括四个基本过程
    ①压缩过程:汽车空调压缩机吸入蒸发器出口的低温低压制冷剂气体,把它压缩成高温高压气体排出压缩机,经管道进入冷凝器。
    ②放热(冷凝)过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器后,由于温度的降低,达到制冷剂的饱和蒸汽温度,制冷剂气体冷凝成液体,并放出大量的液化潜热。
    ③节流、膨胀过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状排出膨胀装置。
    ④吸热(蒸发)过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,由于压力急剧下降,达到饱和蒸汽压力,制冷剂液体蒸发成气体。蒸发过程中吸收大量的汽化潜热,变成低温低压气体后,再次循环进入压缩机。
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    问答题
    机械制冷的工作原理,制冷剂的要求是什么?

    正确答案: 应满足:
    ①保冷,不得跑冷和漏冷;
    ②严防库内、外空气因热、湿交换而产生各种破坏作用;
    ③严防地下土壤冻结引起地基与地坪冻膨现象;
    为了实现上述要求,通常采取如下措施:
    ①保冷。冷库的墙壁,地板和库顶都敷设一定厚度的保温隔热层;
    ②防止空气的热、湿交换和建筑材料的冻融循环.采用隔汽防潮材料,设置空气幕、穿堂和走道,避免“冷桥”等;
    ③防冻。地坪架空,通风加热,油管加热,通电加热(耗电量大,要严防短路),以及把多层冷库的地下室用作高温库房成生活用房等。
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    空调系统常用的制冷机有几种形式?制冷原理有什么区别?

    正确答案: 压缩式(由制冷压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器组成,通过机械工)
    吸收式(用发生器、吸收器和溶液泵代替制冷压缩机,不靠消耗机械工实现低温向高温的转移,而是靠消耗热能)
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    简述机械制冷系统工作原理。

    正确答案: 工作原理:借助制冷剂在无限循环的气态-液态互变的过程中,把储藏库内的热量传递到库外边而使库内温度降低,并不断循环而保持库内的恒温。制冷剂开始工作,是制冷剂蒸发,并输送出去,经压缩机压缩使得制冷剂的温度和压力升高,通过冷凝器进行热交换之后,制冷剂的温度降低得到高压低温的制冷剂,经过节流阀时的制冷剂温度压力降低温度降低。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    简述空调制冷系统工作原理?

    正确答案: 液态制冷剂在蒸气器内蒸发为低温低压的气体,从压缩机低压输入口进入,压缩后成为高温高压的气体从输出口排出;之后进入冷凝器冷却为低温高压的液体,通过节流阀(毛细管或热力膨胀阀)后成为低温低压的液体再进入蒸发器;如此循环,达到连续制冷的效果。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    简述空调制冷系统工作原理的四个过程?

    正确答案: 压缩、冷却、节流和蒸发
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    简述空调制冷剂循环的基本原理.

    正确答案: 压缩机高温高压气体→冷凝器→常温高压液体→毛细管式节流阀(毛细管与膨胀阀相连接)→常温低压的液体→蒸发器→低温低压的气体→压缩机。
    解析: 暂无解析