单选题动车组无火回送采用机车牵引,通过()和列车管与动车组连接,机车列车管风压为600kPa。A 15号车钩B 密接车钩C 过渡车钩D 半自动车钩

题目
单选题
动车组无火回送采用机车牵引,通过()和列车管与动车组连接,机车列车管风压为600kPa。
A

15号车钩

B

密接车钩

C

过渡车钩

D

半自动车钩


相似考题
更多“动车组无火回送采用机车牵引,通过()和列车管与动车组连接,机车列车管风压为600kPa。”相关问题
  • 第1题:

    CRH2A统型动车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压600kPa。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    动车组无火回送采用机车牵引,通过()和列车管与动车组连接,机车列车管风压600kPa。列车牵引制动操纵方式和要求与既有车一致。


    正确答案:过渡车钩

  • 第3题:

    CRH2型动车组无动力回送中,当直流电压低于77V时,列车将自动施加紧急制动。此时,动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解,通知机车司机限速()运行。


    正确答案:5km/h

  • 第4题:

    机车无火回送时,开放无火回送塞门,当列车管压力空气为600kpa时,机车总风缸压力空气应为()kpa。

    • A、460
    • B、450
    • C、430
    • D、420

    正确答案:A

  • 第5题:

    动车组在采用()救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时,按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。

    • A、机车
    • B、不同型号动车组
    • C、同型号动车组

    正确答案:A

  • 第6题:

    试述无火回送前,动车组和机车联挂随车机械师的作业步骤。


    正确答案: (1)检查机车车钩和动车组过度车钩的联挂状态;
    (2)连接动车组制动(BP)软管与机车列车管;
    (3)打开动车组制动(BP)管和机车列车管的折角塞门;
    (4)通知机车司机、动车组司机、调车指挥人员联挂完毕,进行制动试验。

  • 第7题:

    问答题
    试述无火回送前,动车组和机车联挂随车机械师的作业步骤。

    正确答案: (1)检查机车车钩和动车组过度车钩的联挂状态;
    (2)连接动车组制动(BP)软管与机车列车管;
    (3)打开动车组制动(BP)管和机车列车管的折角塞门;
    (4)通知机车司机、动车组司机、调车指挥人员联挂完毕,进行制动试验。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    动车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压为()。
    A

    500kPa

    B

    550kPa

    C

    600kPa

    D

    650kPa


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    动车组无火回送采用机车牵引,通过()和列车管与动车组连接,机车列车管风压600kPa。列车牵引制动操纵方式和要求与既有车一致。

    正确答案: 过渡车钩
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    CRH2型动车组无动力回送限速(),列车管压力为600kpa。

    正确答案: 120km/h
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    动车组无火回送采用机车牵引,通过()和列车管与动车组连接,机车列车管风压为600kPa。
    A

    15号车钩

    B

    密接车钩

    C

    过渡车钩

    D

    半自动车钩


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    动车组在采用()救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时,按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。
    A

    机车

    B

    不同型号动车组

    C

    同型号动车组


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    CRH2型动车组无动力回送限速(),列车管压力为600kpa。


    正确答案:120km/h

  • 第14题:

    CRH2型动车组无动力回送限速(),列车管压力为()。


    正确答案:120km/h;600kpa

  • 第15题:

    试述无火回送前,动车组和机车联挂随车机械师的准备作业步骤。


    正确答案: (1)下车目视确认动车组两受电弓均处于降下状态;
    (2)确认头车罩盖打开状态,检查密接式车钩、电气连接器状态良好,确认救援、救援旁通阀门正位;(3)将过渡车钩安装在车头的密接式车钩上,确认锁销相互咬合状况;
    (4)安装制动(BP)软管;
    (5)通知机车司机、动车组司机,准备工作完毕。

  • 第16题:

    担当动车组救援的机车列车管压力应为()。

    • A、450kPa
    • B、500kPa
    • C、540kPa
    • D、600kPa

    正确答案:D

  • 第17题:

    车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压600kPa。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    单选题
    动车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压为()kPa。
    A

    480

    B

    600

    C

    880


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    判断题
    CRH2A统型动车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压600kPa。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压600kPa。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    有动力回送是指动车组以()的回送方式
    A

    自有动力自轮运行

    B

    调车

    C

    动车组通过机车牵引运行

    D

    列车


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    机车无火回送时,开放无火回送塞门,当列车管压力空气为600kpa时,机车总风缸压力空气应为()kpa。
    A

    460

    B

    450

    C

    430

    D

    420


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    CRH2型动车组无动力回送限速(),列车管压力为()。

    正确答案: 120km/h,600kpa
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    无动力回送是指()的回送方式。
    A

    列车

    B

    自有动力自轮运行

    C

    动车组通过机车牵引运行

    D

    调车


    正确答案: C
    解析: 暂无解析