单选题热备动车组救援局管内动车组时，由（）统一指挥A 铁道部B 路局调度所C 动车所调度D 段调度

题目
单选题
热备动车组救援局管内动车组时，由（）统一指挥
A

铁道部

B

路局调度所

C

动车所调度

D

段调度

相似考题

1.新《行细》中热备动车组救援出动条件有哪几条( )、( )。A.动车组发生故障无法继续运行时B.铁路总公司调度命令使用热备动车组救援出动时C.车轮踏面擦伤不过限D.螺栓松动

2.动车组故障无法及时修复或运输组织需要时,应及时启用热备动车组。遇热备动车组定员少于故障动车组实际人数,有条件时,使用直达列车组织旅客换乘。()此题为判断题(对，错)。

3.()不得超员A.局管内短途动车组一等座B.局管内短途动车组二等座C.直通动车组D.时速300千米的动车组

4.接到调度所启动热备动车组救援出动的通知时起，各单位必须保证热备动车组值乘人员在10分钟内全部上岗到位。( )。

更多“热备动车组救援局管内动车组时，由（）统一指挥”相关问题

  • 第1题：

    热备动车组存放地点、型号及数量由路局列车运行图文件公布。热备动车组救援出动条件有哪些？


    正确答案: 1.动车组出库后运行途中发生故障无法继续运行时；
    2.行车设备发生故障以及运行秩序不正常，造成动车组车底接不上交路时；
    3.总公司调度命令使用热备动车组救援出动时。

  • 第2题：

    相关单位接到热备动车组救援出动的调度命令后，应立即通知热备动车组司机、随车机械师及客运乘务组人员，并迅速做好热备动车组出动前的各项准备工作，保证热备动车组在（）内从车站或动车所开出。

    • A、5分钟
    • B、10分钟
    • C、15分钟
    • D、20分钟

    正确答案:B

  • 第3题：

    热备动车组救援局管内动车组时，由（）统一指挥

    • A、铁道部
    • B、路局调度所
    • C、动车所调度
    • D、段调度

    正确答案:B

  • 第4题：

    热备动车组出动救援跨局动车组时，由热备动车组配属局调度统一指挥。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    热备动车组在接令后在车站热备的动车组10分钟、在车站外热备的动车组20分钟具备车站发车条件


    正确答案:正确

  • 第6题：

    启动热备动车组救援出动方案后，列车调度员应立即向（）发布热备动车组救援出动的调度命令

    • A、相关车站
    • B、沿线车站
    • C、相关机务段
    • D、相关动车段

    正确答案:B

  • 第7题：

    动车组发生故障启用热备动车组时，退票有何规定？


    正确答案: 使用热备动车组时，对持一等车票安排乘坐二等车或槽车的旅客，到站后办理退还一等车与二等车票价差额；
    对持一等车票旅客安排无座位乘车的，到站后办理退还一等车与新空特快硬座票价差额；
    对持二等车票有座旅客安排无座乘坐的，到站后办理退还二等车与新空特快硬座票价差额；
    对安排不了的旅客和旅客自行停止旅行的，车站办理全价退票手续。
    均免收手续费。

  • 第8题：

    问答题
    动车组发生故障启用热备动车组时，退票有何规定？

    正确答案： 使用热备动车组时，对持一等车票安排乘坐二等车或槽车的旅客，到站后办理退还一等车与二等车票价差额；
    对持一等车票旅客安排无座位乘车的，到站后办理退还一等车与新空特快硬座票价差额；
    对持二等车票有座旅客安排无座乘坐的，到站后办理退还二等车与新空特快硬座票价差额；
    对安排不了的旅客和旅客自行停止旅行的，车站办理全价退票手续。
    均免收手续费。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    车站值班员接到列车调度员发布的热备动车组救援出动调度命令后，应及时（）组织热备动车组出动救援
    A

    转达调度命令

    B

    车机联控

    C

    排列进路开放信号

    D

    通知相关司机


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    检备动车组分为检修、待修、热备和存放4种。热备动车组是指检修完毕、技术状态良好、做为应急备用、（）使用的动车组。检备动车组数量应按段配属动车组型号的20%配备，每种型号动车组至少有1组作为检备。

    正确答案： 随时可以上线
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    启动热备动车组救援出动方案后，列车调度员应立即向（）发布热备动车组救援出动的调度命令
    A

    相关车站

    B

    沿线车站

    C

    相关机务段

    D

    相关动车段


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    热备动车组救援局管内动车组时，由（）统一指挥
    A

    铁道部

    B

    路局调度所

    C

    动车所调度

    D

    段调度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    车站值班员接到列车调度员发布的热备动车组救援出动调度命令后，应及时（）组织热备动车组出动救援

    • A、转达调度命令
    • B、车机联控
    • C、排列进路开放信号
    • D、通知相关司机

    正确答案:C

  • 第14题：

    热备动车组救援出动时本务司机、随车机械师、客运乘务员由配属局担当。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    热备动车组救援局管内动车组时，由路局调度所统一指挥


    正确答案:正确

  • 第16题：

    热备动车组救援出动时本务司机、随车机械师、客运乘务员由（）担当

    • A、配属局
    • B、当地局
    • C、铁道部指派路局
    • D、动车所

    正确答案:A

  • 第17题：

    检备动车组分为检修、待修、热备和存放4种。热备动车组是指检修完毕、技术状态良好、做为应急备用、（）使用的动车组。检备动车组数量应按段配属动车组型号的20%配备，每种型号动车组至少有1组作为检备。


    正确答案:随时可以上线

  • 第18题：

    《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定，客运（客服）调度员与列车调度员加强沟通，根据（）等采取换乘至热备动车组或其他列车、停运等方案。

    • A、被救援动车组列车载客情况
    • B、其他旅客列车载客情况
    • C、热备动车组情况
    • D、旅客投诉情况

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    救援动车组可采用动车组、机车两种救援方式，优先采用动车组救援。具体按《动车组相互救援办法》执行。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    判断题
    热备动车组出动救援跨局动车组时，由热备动车组配属局调度统一指挥。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    热备动车组在接令后在车站热备的动车组10分钟、在车站外热备的动车组20分钟具备车站发车条件
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    相关单位接到热备动车组救援出动的调度命令后，应立即通知热备动车组司机、随车机械师及客运乘务组人员，并迅速做好热备动车组出动前的各项准备工作，保证热备动车组在（）内从车站或动车所开出。
    A

    5分钟

    B

    10分钟

    C

    15分钟

    D

    20分钟


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    热备动车组救援出动时本务司机、随车机械师、客运乘务员由配属局担当。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    热备动车组救援局管内动车组时，由路局调度所统一指挥
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

相关内容