单选题（）CRH2A统型车上装载了能把救援机车BP管的BP压力指令转换成电气指令的救援转换装置A T1、T4B T1、T3C T2、T3D T2、T4

题目
单选题
（）CRH2A统型车上装载了能把救援机车BP管的BP压力指令转换成电气指令的救援转换装置
A

T1、T4

B

T1、T3

C

T2、T3

D

T2、T4

相似考题

1.CRH2型动车组的01车和00车上装载了能把救援机车BP管的空气压力指令转换成电气指令的救援转换装置( )。

2.CRH2A（统型）动车组当牵引机车发出制动指令时，制动指令转换器将列车管压力信号转换成常用制动用的电气指令，向动车组输出。

3.CRH2A型动车组采用机车救援回送时，只连接BP管如何操作前舱内救援旁通断和救援断截断塞门?

4.CRH380A统型动车组救援试验中,救援试验器BP管风压上升至()后,MON屏“制动信息”画面确认各车制动压力显示为0。A.300KpaB.400KpaC.600KpaD.780Kpa

参考答案和解析
正确答案： A
解析： 暂无解析
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  • 第1题：

    （）CRH2A统型车上装载了能把救援机车BP管的BP压力指令转换成电气指令的救援转换装置

    • A、T1、T4
    • B、T1、T3
    • C、T2、T3
    • D、T2、T4

    正确答案:A

  • 第2题：

    接通制动指令转换器的电源，电源开关符号为BTRCN。司机室后面板“救援转换装置”NFB置于ON。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    CRH2A(统型)动车组救援时把连挂端BPRCN闭合，给本车BP救援装置供电。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    CRH380A统型动车组BP救援转换装置设置在哪几个车？


    正确答案: CRH380A统型动车组BP救援转换装置设置在01车和00车。

  • 第5题：

    当牵引机车发出制动指令时，（）将列车管压力信号转换成常用制动用的电气指令，向动车组输出。


    正确答案:制动指令转换器

  • 第6题：

    CRH2A统型动车组救援用气压开关，压力在340±20kPa触点断开，压力在510kPa以下触点闭合。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    问答题
    CRH2A型动车组采用机车救援回送时，只连接BP管如何操作前舱内救援旁通断和救援断截断塞门?

    正确答案： 若机车采用单管供风：将机车的列车管与动车组的BP软管连接。打开机车的列车管和动车组BP管的折角塞门，打开“救援旁通断”塞门，确认动车组的MR压力达到600kPa时，关闭“救援旁通断”塞门，打开“救援断”塞门。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    CRH2型动车组的1，8号车上装载了能把救援机车BP管的BP压力指令转换成电气指令的救援转换装置。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    CRH2A(统型)动车组救援时把连挂端BPRCN闭合，给本车BP救援装置供电。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    当牵引机车发出制动指令时，（）将列车管压力信号转换成常用制动用的电气指令，向动车组输出。

    正确答案： 制动指令转换器
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    简述CRH2A（统型）动车组BP救援装置如何传递车辆制动指令。

    正确答案： BP救援装置通过贯通全列的61-67、152线接收主控司机室发出的制动指令，转换成相应BP减压量信息传送给被救援车辆，被救援车辆接收到该BP减压量信息产生制动作用。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    CRH2A（统型）动车组当牵引机车发出制动指令时，制动指令转换器将列车管压力信号转换成常用制动用的电气指令，向动车组输出。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    CRH2A统型动车组电空转化阀将送来的压缩空气调整到与制动指令相对应的空气压力，并作为指令压力送给（）


    正确答案:中继阀

  • 第14题：

    CRH2A（统型）动车组电空转化阀将送来的压缩空气调整到与制动指令相对应的空气压力，并作为指令压力送给中继阀。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    CRH2A统型动车组的救援转换集控隔离开关在（）。


    正确答案:转换开关盘内

  • 第16题：

    CRH2型动车组的1，8号车上装载了能把救援机车BP管的BP压力指令转换成电气指令的救援转换装置。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    简述CRH2A型动车组救援转换装置开关的作用。


    正确答案: 可以接通制动指令转换器电源，将BP管压力变化转变为动车组制动信号。

  • 第18题：

    简述CRH2A（统型）动车组BP救援装置如何传递车辆制动指令。


    正确答案: BP救援装置通过贯通全列的61-67、152线接收主控司机室发出的制动指令，转换成相应BP减压量信息传送给被救援车辆，被救援车辆接收到该BP减压量信息产生制动作用。

  • 第19题：

    填空题
    CRH2A统型动车组电空转化阀将送来的压缩空气调整到与制动指令相对应的空气压力，并作为指令压力送给（）

    正确答案： 中继阀
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    CRH2A统型动车组的救援转换集控隔离开关在（）。

    正确答案： 转换开关盘内
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    CRH380A统型动车组救援试验中，救援试验器BP管风压上升至（）后，MON屏“制动信息”画面确认各车制动压力显示为0。
    A

    300Kpa

    B

    400Kpa

    C

    600Kpa

    D

    780Kpa


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    CRH380A统型动车组BP救援转换装置设置在哪几个车？

    正确答案： CRH380A统型动车组BP救援转换装置设置在01车和00车。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    简述CRH2A型动车组救援转换装置开关的作用。

    正确答案： 可以接通制动指令转换器电源，将BP管压力变化转变为动车组制动信号。
    解析： 暂无解析

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