判断题CRH2A统型动车组采用了光纤进行信息传输。A 对B 错

题目
判断题
CRH2A统型动车组采用了光纤进行信息传输。
A

对

B

错

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1.CRH2A统型动车组轴向弹簧高度需满足70－73mm。()此题为判断题(对，错)。

2.CRH2A型动车组采用了光纤进行信息传输。

3.CRH2A统型动车组传动系统采用了三电平脉冲整流技术。

4.CRH2A统型动车组采用了光纤进行信息传输。

更多“判断题CRH2A统型动车组采用了光纤进行信息传输。A 对B 错”相关问题

  • 第1题：

    CRH2型动车组采用了光纤进行信息传输。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    判断题
    CRH2A(统型)动车组停放夹紧力20kN/每夹钳
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第3题：

    判断题
    CRH2A型动车组采用了光纤进行信息传输。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第4题：

    判断题
    CRH2A(统型)动车组总定员613人。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第5题：

    判断题
    CRH2A统型动车组高压设备箱是由铝合金的材料制成。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    判断题
    CRH2型动车组采用了光纤进行信息传输。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    判断题
    CRH2A统型动车组传动系统采用了三电平脉冲整流技术。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    CRH2A统型动车组如果电气连接器发生故障，无法构成连接传输回路，使用跨接式电缆连接传输。两列动车组均要将主控钥匙投入。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    CRH2A统型型动车组车载信息系统实现空调温度控制器的开启/复位以及温度和工作模式的设定。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    CRH2A统型动车组采用了光纤进行信息传输。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    CRH2A统型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    CRH2A统型动车组车载信息系统的自诊断功能确保设备自身的正确工作。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    判断题
    CRH2A统型动车组设有地址插。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第14题：

    判断题
    CRH2A(统型)动车组停放制动缓解空气压力550kPa。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第15题：

    判断题
    CRH2A统型动车组发生制动不缓解故障时，需要进行MON上“抱死切除”操作。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第16题：

    判断题
    CRH2A（统型）动车组在处理监控器传输不良终端故障时，在监视屏的“光传输状态”页面状态下检查故障是否消除。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    判断题
    CRH2A统型动车组切除空气制动力时可以在车下走行部实施。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    判断题
    CRH2A统型动车组都具有电阻制动的功能。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    判断题
    CRH2A统型动车组的紧急电磁阀采用的都是ON型电磁阀。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    CRH2A（统型）动车组在处理辅助电源装置传输不良故障时，应该将辅助电源装置控制（APUCN）NFB断开15秒以上，再投入。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    CRH2A统型型动车组扩展供电时，闭合ACK2，空调会自动减半。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    CRH2A（统型）动车组，当出现牵引变流器传输不良故障时，在监视屏主菜单页面下方闪现故障提示界面，并伴有声音报警。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    CRH2A统型动车组侧拉门的开关只能在01车、00车的驾驶室进行操作。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    CRH2A(统型)动车组轴温检测装置动车转向架设置24个。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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